La ligne de Domfront à Pontaubault est une ancienne ligne ferroviaire française qui reliait les villes d'Avranches et Domfront, en région Basse-Normandie. Après sa fermeture, elle est déclassée et sa voie déposée. Depuis, la plate-forme a été réaménagée en voie verte.
Elle constitue la ligne du réseau ferré national.
Histoire Une ligne d'Avranches à la limite du département de l'Orne dans la direction de Passais est concédée par un traité signé le entre le conseil général de la Manche et Messieurs Gebhard fils, Riche frères et Parent-Pécher. Cette convention est approuvée par un décret le qui déclare la ligne d'utilité publique à titre d'intérêt local..
La loi du (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient, en n° 47, une ligne de « Fougères à Vire et à un point à déterminer entre Bayeux et Caen » et, en n° 51, une ligne « de la limite de la Manche, vers Avranches, à Domfront (Orne) ».. La première ligne est en tronc commun avec la ligne de Domfront à Pontaubault entre Romagny et Saint-Hilaire-du-Harcouët. La seconde est la deuxième partie de la ligne qui n'a pas encore été déclarée d'utilité publique et qui permet d'assurer la continuité.
La section d'Avranches à la limite de l'Orne est reclassée dans le réseau d'intérêt général, et celle de la limite de la Manche à Domfront est déclarée d'utilité publique par une loi le .. Elle est concédée à titre définitif par l'État à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant..
La dernière utilisation de cette voie était la liaison fret avec l'usine Acôme de Mortain vers Flers.
Ouverture : section de Domfront à Romagny : section de Romagny à Pontaubault : (concomitamment avec la section Mortain - Romagny de la ligne de Vire à Romagny)
Fermeture au service voyageurs : (mais rouverte pendant la guerre entre le et 1946)
Fermeture au service marchandises : section de Domfront à Romagny : Historail d'avril 2011 section de Romagny à Fontenay-Milly : années 1960 section de Fontenay-Milly à Saint-Hilaire-du-Harcouët : section de Saint-Hilaire-du-Harcouët à Pontaubault :
La ligne a été déclassée du réseau ferré national : section de Romagny (PK 28,400) à Saint-Hilaire-du-Harcouët (PK 36,700) ; section de Domfront (PK 0,695) à Romagny (PK 28,400) en 1995 ; section de Saint-Hilaire-du-Harcouët (PK 36,700) à Pontaubault (PK 61,320) en 1995Décret du 20 septembre 1995 ; Journal officiel de la République française, 27 septembre 1995, .
Caractéristiques
Voie verte
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer de France Ligne de La Chapelle-Anthenaise à Flers Ligne de Lison à Lamballe Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues
Catégorie:Ancienne ligne ferroviaire dans la Manche Catégorie:Ancienne ligne ferroviaire dans l'Orne