Denis Chevrier, né le à Paris, est un ingénieur français, responsable du département moteur de Renault F1 jusqu’au début de la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1Chevrier écarté - L'Équipe, 11 février 2009.
Biographie Il est diplômé de l'école nationale d'ingénieurs de Metz en 1978.
Championnat du Monde de vitesse moto
Il devient ingénieur Motobécane en 1981 (GP moto ), puis rejoint l'équipe Pernod (GP moto ) en 1982, jusqu'en 1983.
Renault Sport et le début en Formule 1
En 1985, Denis Chevrier accède au monde de la Formule 1, en devenant ingénieur motoriste pour le compte de Renault Sport au sein de l'écurie Tyrrell Racing. Renault Sport motorisera l'écurie Tyrrell pendant deux ans.
En 1987, il intègre la branche Rallye de Renault, où il devient responsable de l'activité moteurs pour le Championnat du monde des rallyes, il travaillera entre autres sur la Renault 11 Turbo.
En 1988, il est transféré au département prototype.
Le retour en Formule 1
En 1989, il retrouve le monde de la Formule 1, en rejoignant l'équipe Williams, en tant qu'ingénieur motoriste. Fin 1997, Renault se retire de la Formule 1, Denis Chevrier devient responsable d'exploitation course chez Mecachrome/Supertec.
Renault F1 Team En 2002, Renault revient en Formule 1, après avoir racheté l'écurie Benetton Formula. Denis Chevrier devient alors responsable d'exploitation course chez Renault F1 Team.
En 2007, il est nommé responsable des équipes motoristes piste. Il prend alors en charge les activités moteur de ING Renault F1 Team et de Red Bull Racing. En , Renault se sépare de lui.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des ingénieurs français de Formule 1
Liens externes
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