Buzz est une compagnie aérienne à bas prix basée à l'Aéroport de Londres Stansted, qui offre, de 1999 à 2004, ses services à travers l'Europe. Elle est fondée en 1999 en tant que filiale de la compagnie aérienne nationale néerlandaise KLM et commence ses activités le .

Après avoir été rachetée par Ryanair en , elle cesse ses activités à la fin du mois d'.  

En 2019, Ryanair a relancé le nom Buzz en rebaptisant sa filiale polonaise Ryanair Sun.

Histoire vignette|Logo figurant sur le site internet de la compagnie Buzz par KLM Uk. La compagnie aérienne à bas prix, filiale de KLM, a commencé ses opérations le 4 .

Elle opérait ses vols avec des Bae146 facilement reconnaissables : couleur jaune pour la carlingue et bleue pour les réacteurs.

Au départ de la France, Buzz desservait une quinzaine d'aéroports avec des prix d'appels souvent en dessous de 50€. Elle proposait majoritairement des liaisons vers Londres Stansted au départ de Paris, Bordeaux, Lyon, La Rochelle, Rouen, Montpellier ou encore Tours voire Chambéry le week-end en saison hivernale.

En 2000, elle a lancé un vol Bordeaux-Londres, qui affiche un taux de progression sensible, avant de mettre en service un La Rochelle-Londres, Poitiers-Londres et Limoges-Londres.

En 2001, elle a franchi le cap des 2 millions de passagers mais n'a pas encore atteint le seuil de rentabilité. La flotte 2001 buzz est constituée de 8 appareils British Aerospace 146-300 (BAe-146) et de 2 Boeing 737-300.

Pour la clientèle d'affaires, Buzz propose l'accès au salon d'affaires de Stansted (Satellite 2) pour 100 francs l'entrée soit 15 euros (2001).

Dès l'année 2002, Buzz propose aussi des vols low cost domestiques. Plusieurs routes ont été ouvertes dont Brest - Marseille, Grenoble - Bordeaux ou Toulon - Bordeaux.

Elle a inauguré le , des vols entre Bergerac et Londres.

Buzz annonce réaliser désormais 77 % de ses ventes sur Internet, contre seulement 40 % il y a encore 2 ans. Une croissance qui a conduit la compagnie à supprimer le numéro de téléphone de ses brochures.

Trois ans après le début de ses opérations, KLM pris la décision de mettre en vente Buzz.

Buzz exploite alors 21 liaisons au départ de Stansted vers l’Allemagne, les Pays-Bas, la France et l’Espagne, ainsi que deux liaisons intérieures françaises.

La compagnie aérienne Ryanair, intéressée par les créneaux de Buzz à l'aéroport londonien de Stansted se porta acquéreur pour 30 millions d’euros et créé sa compagnie Buzz mais l'a rapidement retirée du marché par Ryanair qui la fera renaitre en 2019 en remplacement de sa filiale Ryanair Sun qui exploite principalement des vols de vacances pour les voyagistes polonais.

Flotte

Avant de cesser ses activités, la flotte de Buzz se composait des avions suivants:

Type d'appareil Nombre d'appareilsBoeing 737-3008BAe 146-30010Total18

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Références

Liens externes Buzz Buzz

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