La Compagnie Marocaine de Navigation (en Arabe : ), abrégée en Comanav, est une compagnie maritime marocaine spécialisée dans le transport de passagers et de fret roulant. Elle a été fondée en 1946 sous le nom de Compagnie Franco-Chérifienne de Navigation (CFCN). Elle assure des liaisons régulières entre le nord du Maroc et le sud de l'Espagne, la France et l'Italie. Son siège social se situe dans la ville de Tanger, l'un des principaux points de départ de ses ferries. À partir du février 2009, la Comarit est devenue actionnaire majoritaire dans le capital du leader maritime du pays la Comanav après le rachat de la part du groupe français CMA CGM pour 80 millions d'euros.
Elle cesse ses activités en 2012 à la suite des ennuis financiers de la société mère Comarit, disparue à la suite d'une liquidation judiciaire le .
Historique La Compagnie Franco-Chérifienne de Navigation (CFCN) est fondée en 1946. Après l’indépendance du Maroc en 1956, elle est renommée Compagnie Marocaine de Navigation en 1959.
Afin de répondre à la demande des nombreux émigrants marocains en Europe qui reviennent au pays pendant l’été, la compagnie propose dès 1975 une ligne de ferry entre Tanger et Sète. La même année, elle achète cinq porte-conteneurs pour poursuivre son développement dans le domaine des marchandises, en plus de ses vraquiers.
En 1993, un roulier vient élargir l’offre de la compagnie pour le transport de camions entre les deux rives de la Méditerranée.
En 1998, la Comanav devient le premier armateur marocain à desservir le détroit de Gibraltar et renforce ainsi sa position dans le domaine du transport de passagers dans la région méditerranéenne.
En 2007, l’État marocain privatise la compagnie, qui est cédée à un consortium représenté par la CMA-CGM pour un montant de (environ 200 millions d’euros). La compagnie française est surtout intéressée par le secteur portuaire et cède le pôle passager à la compagnie espagnole Balearia, qui revend sa part à la compagnie marocaine Comarit pour en . La filiale est renommée Comanav Ferry.
En 2012, Comanav Ferry cesse ses activités à la suite des ennuis financiers de la société mère Comarit, qui disparaît à la suite d'une liquidation judiciaire le Affaire Comanav : un futur procès retentissant au Maroc, Farid Mnebhi, AtlasInfo.fr, 29 juin 2012.. La Comanav est toujours en activité pour la société mère CMA-CGM.
Itinéraires La Comanav effectue des liaisons au départ de Casablanca vers Marseille, Cádiz, La Spezia ou Gênes (pour les rouliers), mais aussi de Casablanca au Havre, Rouen, Dunkerque, Anvers, Rotterdam, Valence, Barcelone ou encore La Spezia (pour les autres navires de marchandises).
La Comanav Ferry effectue des liaisons au départ de Tanger vers La Spezia, Gênes, Cádiz et Marseille, mais aussi de Nador à Almería et Sète.
Flotte Nom du navire Image Année et lieu de construction IMO Année(s) d’explotation Capacité Statut Agadir 150px|En 1969 sous le nom de Vikingfjord 1969 à Ems 6922341 1974-1986 1000 passagers Détruit en 2007 à Alang Anwal 150px 1977 au Havre 7500748 1981-2003 12 passagers Détruit en 2003 à Alang Marrakech 150px 1986 à Saint-Nazaire 8412819 1986-2014 634 passagers Désarmé à Casablanca Scirocco(plus tard Santa Catherine I) 150px 1975 à Birkenhead 7340710 Affrètement: 1987, 1993, 2003, 2004 1400 passagers Détruit en 2009 à Alang Azilal 150px 1982 à Frederikshavn 8100064 1987-2002 1497 passagers En service sous le nom de Winco Rose Rif 150px 1972 à Nagasaki 7227451 1988-1992 706 passagers Détruit en 2004 à Aliağa Ferrymar I 150px 1983 à Frederikshavn 8207393 Affrètement: 1988 12 passagers En service sous le nom de Heimdal Asni 150px 1978 à Kobe 7724710 1989-1994 12 passagers Détruit en 2003 à Alang Azrou 150px 1983 à Frederikshavn 8102012 1989-2002 1497 passagers En service sous le nom de Salam Mas Europa Link 150px 1966 à Nantes 6601997 Affrètement: 1992 1350 passagers Inconnu Aknoul 150px 1993 à Macvanska Mitrovica 8917883 1993-Inconnu Inconnu En service Marko Polo 150px 1973 au Havre 7230599 Affrètement: 1994 1500 passagers En service Ambassador II 150px 1970 à Rendsburg 7011515 Affrètement: 1995 1040 passagers Détruit en 2011 à La Nouvelle-Orléans Beauport 150px 1970 à Bremerhaven 7010755 Affrètement: 1995-1999 1020 passagers Détruit en 2005 à Alang Al Mansour 1975 à Bremerhaven 7360629 Affrètement: 1997-19981998-2015 1200 passagers Détruit a Aliaga en 2015 Moby Vincent 150px 1974 à Bremerhaven 6524905 Affrètement: 1997 1084 passagers En service Captain Zaman I 150px 1965 à Göteborg 6524905 Affrètement: 2000 1500 passagers Détruit en 2003 à Aliağa Captain Zaman II 150px 1966 à Göteborg 6608098 Affrètement: 2000, 2001 Inconnu Détruit en 2011 à Alang Salamis Star(plus tard Marrakech ExpressBni Nsar) 1972 à Kure 7236335 Affrètement: 2002, 2003, 2004, 20052008-2014 1700 passagers Détruit en 2014 à Aliağa Laburnum(plus tard Tadla) 150px 1970 à Schiedam 7010509 Affrètement: 2003-2005 1132 passagers Détruit en 2012 à Durrazo Hornbeam 150px 1974 à Messine 7319668 Affrètement: 2003 442 passagers Détruit en 2009 à Aliağa Pride Of Al Salam 1(plus tard NadorMogador) 150px 1975 à Aalborg 7358298 Affrètement: 2003, 2004, 2005 1316 passagers Détruit en 2010 à Alang Pride Of Al Salam 2(plus tard Oujda) 150px 1975 à Aalborg 7358286 Affrètement: 2003, 2005, 2006, 2007 1316 passagers Détruit en 2010 à Alang King Minos 150px 1972 à Shimizu 7214521 Affrètement: 2004-2005 1800 passagers En service Fedra(plus tard Ouzoud) 150px 1974 à Rendsburg 7350088 Affrètement: 2004, 2005, 2006-2009 1500 passagers Détruit en 2010 à Alang Mistral Express 150px 1981 à Nantes 7915101 2005-2016 1726 passagers Détruit a Aliaga en 2016 Scotia Prince 150px 1972 à Kraljevica 7119836 Affrètement: 2006, 2007, 2008 1500 passagers Détruit en 2012 à Chittagong Fantaasia 150px 1979 à Åbo 7807744 Affrètement: 2006-2007 1800 passagers En service sous le nom de Regina Della Pace Ibn Batouta 150px 1981 à Belfast 7813949 2008-2015 1370 passagers En service sous le nom EUROPEAN STAR European Express 150px 1974 à Shimizu 7355272 Affrètement: 2008 982 passagers Désarmé à Drapetsonas Comanav Tanger 150px 1977 à Kiel 7707736 Affrètement: 2008-2009 12 passagers Détruit en 2010 à Jiangmen Tor Belgia 150px 1978 à Dunkerque 7624063 Affrètement: 2009 12 passagers Détruit en 2010 à Alang
Secteur d'activité transport en vrac transport de passagers transport de conteneurs Ro-Ro activités portuaires (Somaport, Tanger Med...)
Quelques chiffres La flotte de la COMANAV est de 14 navires dont 10 en propriété. Sa capacité en termes de conteneur est de evp, et voitures. Les volumes transportés par an sont de evp, unités Ro-Ro, Tonnes de marchandises diverses et de personnes transportées.
Anciens directeurs Abderrahmane Bouayad (-)
Toufiq Ibrahimi
Voir aussi Notes et références
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