L’Alfa Romeo RM était une voiture fabriquée par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1923 et 1925 et reprenant certains éléments de l'Alfa Romeo RL.
La voiture a été présentée la première fois en 1923 lors du Salon de l'Automobile de Paris. La production, qui n'a débuté qu'en début d'année 1924, s'est établie à environ 500 exemplaires.
L'Alfa Romeo RM était équipée d'un moteur 2,0 litres 4 cylindres d'une puissance de 40 ch ou 48 ch, selon la version. Ce moteur était une version tronquée du 6 cylindres qui équipait l'Alfa Romeo RL. Comme la plupart des Alfa Roméo, la voiture a aussi été utilisée en course.
Trois versions ont été fabriquées : "Normale", "Sport" et "Unificato". En 1924, la version "Sport" a été lancée. Elle avait un moteur dont la cylindrée était portée à et un taux de compression plus élevé.
En 1925, Alfa Romeo a décidé de standardiser la fabrication du modèle RM. L'empattement a été augmenté de 33 cm et la puissance maximale du moteur a été portée à 48 ch à . L'empattement plus long a permis des carrosseries pouvant accueillir un maximum de sept sièges. Parmi les carrossiers préférés de l'époque, il faut citer Castagna et Zagato qui ont été les plus souvent choisis. La vitesse maxi était de 90 km/h.
Les différents modèles Alfa RM "Normale" (1923-24) : - 40 ch - 131 exemplaires "Sport" (1924-25) : - 44 ch - 129 exemplaires "Unificato" (1925-26) : - 48 ch - 278 exemplaires
Chiffres de production Alfa Romeo RM
Année1923192419251926totalAlfa Romeo RM Normale471560 131Alfa Romeo RM Sport076530 129 Alfa Romeo RM Unificato00105173 278 total 4 147 214 173 538 Luigi Fusi: Alfa Romeo Tutte le Vetture dal 1910. Emmeti Grafica, Milano 1978, p.81-90+835+850 (Langue italienne).
Les numéros de châssis des Normale et Sport ont été pré-attribués de 12001 à 12265, tout comme les numéros de bloc moteur. Les numéros de châssis de l’ Unificato ont été pré-attribués de 13001 à 13278, tout comme les numéros de bloc moteur.
Alfa Romeo half track
L'Alfa Romeo RM Half Track sera une version très rare fabriquée durant les années 1923/25. Elle disposait du même moteur 4 cylindres modifié afin de pouvoir fonctionner à carter sec.
Bibliographie The Alfa Romeo Tradition - Editeur : Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK - 1990
Notes et références
RM Catégorie:Automobile des années 1920