vignette|Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires. La zone 1 est la zone la plus au centre.

La zone 1 est la zone centrale du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les services de transport en commun en Île-de-France.

Caractéristiques La zone 1 a vu le jour en même temps que la carte Orange en 1975..

Cette zone concerne toutes les gares et stations inclus dans Paris intra-muros, c'est-à-dire Paris à l'exception du bois de Boulogne (qui est en zone 2) et du bois de Vincennes (qui est en zone 2 pour sa partie ouest et en zone 3 pour sa partie est)..

Une disposition tarifaire particulière était prévue pour les voyageurs du métro possédant un titre de transport ne couvrant que les zones 1-2. En effet, ceux-ci pouvaient utiliser leur titre jusqu'au bout de toutes les lignes de métro même si la station terminus de leur trajet est en zone 3. : par exemple, pour se rendre à la gare de la Défense située en zone 3 il suffisait d'un ticket t+ pour s'y rendre avec la ligne 1 du métro tandis que pour s'y rendre via la ligne A du RER il fallait un billet origine-destination ou un titre incluant la zone 3 pour un trajet en bus. La mise en place du ticket « Métro-Train-RER » le simplifie cette situation, le nouveau ticket étant utilisable indifféremment sur le métro, le Transilien ou le RER sans limite de distance..

Métro La zone 1 comprend la majorité des stations du métro de Paris avec au dont celles des lignes 2, 3 bis, 6 et 7 bis qui sont intégralement situées dans la zone.

Tramway La zone 1 comprend : l'extrémité sud de la ligne T2, entre Henri Farman et Porte de Versailles ; l'intégralité des lignes T3a et T3b (Pont du Garigliano - Porte de Vincennes - Porte Dauphine) ; le terminus Porte de Choisy de la ligne T9.

Gares La zone 1 comprend 35 gares dont les sept grandes gares parisiennes et 28 gares du réseau régional (RER et Transilien). Parmi ces dernières, certaines sont communes aux gares grandes lignes.

La gare de Bercy n'accueille aujourd'hui plus de Transilien ni de RER, mais reste toujours accessible avec la tarification Navigo du fait que les parcours en TER entre deux gares situées en Île-de-France peuvent être empruntées avec des titres de transports franciliens.

Grandes lignes

RER A

RER B

RER C

RER D

RER E

Transilien L Pont-Cardinet

Notes et références

Voir aussi Liens internes Transports en Île-de-France Tarification des transports en commun d'Île-de-France

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