Aéroport Atatürk d'Istanbul

vignette|Plan d'aéroport. L'aéroport international Atatürk (en ) est un aéroport international turc aujourd'hui fermé situé à environ à l'ouest du centre d'Istanbul, au bord de la mer de Marmara, dans le district de Yeşilköy, sur la partie européenne de la métropole turque. Il a été ouvert en 1924. Il est géré par TAV Airports Holding. Il avait auparavant pour code IST avant le déménagement du vers le nouvel Aéroport d'Istanbul.

Avec en 2016, l'aéroport est le onzième aéroport le plus fréquenté au monde.. Il a connu une forte croissance au cours des dernières années (+ 16,3 % en 2011, + 20,1 % en 2012, + 13,7 % en 2013), et ce malgré la mise en service d'un second aéroport sur la rive asiatique du Bosphore, l'aéroport international Sabiha-Gökçen, qui lui aussi connaît une croissance forte.

Anciennement appelé aéroport de Yeşilköy (), il a été rebaptisé en l'honneur du fondateur de la république de Turquie, Mustafa Kemal Atatürk, en 1980. L'aéroport Atatürk est le principal hub des compagnies aériennes Turkish Airlines et Onur Air.

L’aéroport Atatürk a fermé ses portes pour les vols commerciaux le , à la suite de l’ouverture du nouvel aéroport d'Istanbul en . Turkish Airlines reporte les mêmes vols depuis le nouvel aéroport, cependant l’aéroport Sabiha-Gokcen (SAW) reste ouvert sans interruption.

Histoire Le , un attentat-suicide a été commis à l'entrée de l'aéroport par trois kamikazes.

Le , Carlos Ghosn, homme d'affaires franco-libanais, s'est évadé du Japon pour le Liban, en transitant par l'aéroport international Atatürk..

Situation

Trafic

+ Statistiques en nombre de passagers pour l'aéroport international Atatürk.DHMI, Statistiques des vols et passagers en Turquie, dhmi.gov.trDHMI, Passagers aux aéroports en Turquie jusqu'à la fin avril 2019, dhmi.gov.tr, mai 2019 Année Intérieur Évolution % International Évolution % Total Évolution %2019Jusqu'en (fin des opérations).-33,0 %-23,0 %-26,0 %2018-2,0 %10,0 %6,0 %20173,0 %8,0 %6,0 %2016-1,0 %-2,0 %-1,0 %20154,0 %10,0 %8,0 %20149,0 %12,0 %11,0 % 2013 13,0 % 14,0 % 14,0 % 2012 14,0 % 24,0 % 20,0 % 2011 15,0 % 17,0 % 17,0 2010 3,0 % 11,0 % 8,0 % 2009 0,8 % 7,6 % 4,2 % 2008 19,7 % 25,5 % 23,1 % 2007 5,5 % 11,7 % 9,1 % 2006 21,0 % 3,3 % 10,2 % 2005 38,3 % 15,9 % 23,7 % 2004 69,9 % 14,2 % 28,9 2003 12,1 % 4,7 % 6,6 % 2002 - - -

Pour l'année en cours, les chiffres sont calculés à partir du mois de janvier et l'évolution du nombre de passagers est calculée par rapport au même mois de l'année précédente.

Accès Transports en commun Depuis , l'aéroport international Atatürk est desservi par la ligne « M1a » du métro d'Istanbul .. Elle relie l'aéroport (Havalimanı) au pôle d'échange de Yenikapı (district de Fatih).

Projet d'aménagement Les autorités souhaitent aménager les lieux en un vaste parc nécessitant la plantation de . Une piste de ski de 650 mètres, un parc d'attractions avec une variété d'activités pouvant accueillir jusqu'à , une bibliothèque, une salle de conférence, des ateliers de lecture, un restaurant et un café sont également prévu, ainsi qu'un musée disposant de salles expositions sur l'aviation et l'espace, la technologie, inclura un centre d'éducation, une section d'artisanat et une salle de cinéma.

Galerie

Notes et références

Voir aussi

Aéroport Atatürk d'Istanbul

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