L'Arpin A-I est un avion de tourisme biplace britannique de l'entre-deux-guerres.

Monoplan à aile basse et train tricycle fixe, l'Arpin A-I se caractérisait par un moteur propulsif en étoile entraînant une hélice tournant entre les poutres supportant l'empennage. Le prototype [G-AFGB] effectua son premier vol le .

Après remotorisation avec un Cirrus Minor I de cet appareil fut évalué comme Arpin Mk 2 à Old Sarum (School of Army Co-operation) en comme avion d’observation d’artillerie (AOP). On lui préféra le Taylorcraft Plus D à aile haute, qui deviendra l'Auster AOP.

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