vignette|300px|Bryan Bouffier, vainqueur de l'édition 2010 sur Peugeot 207 S2000

Le Critérium des Cévennes est un rallye automobile créé en 1956 et comptant pour le Championnat de France des rallyes asphalte.

Histoire De prestigieux pilotes, tels Didier Auriol, Jean-Luc Thérier, Bernard Darniche, Bruno Saby ou Jean Vinatier, l'ont gagné.

Il se déroule dans les basses Cévennes, principalement dans le département du Gard, en région Languedoc-Roussillon.

L'épreuve cévenole est éprouvante et comporte la plus longue spéciale de la saison du championnat de France: 46,4 km sur le secteur Val d’Aigoual/Les Plantiers/Sumène.

La première édition de cette épreuve, initialement appelée « Rallye de la Vigne et du Vin », fut remportée par Henry Gayola, sur un coupé Alfa Roméo Véloce 1300. Il a été comptabilisé en championnat d'Europe jusqu'en 1996.

Faits marquants 1960 : René Trautmann est l'un des premiers pilotes à utiliser le système de notes. Pendant les reconnaissances, il fait noter à son copilote les formes des virages. ; 1965 : Jean Rolland gagne pour la quatrième fois le Critérium. et Gérard Larrousse s'impose en catégorie Tourisme. ; 1970 : Gérard Larrousse donne au coupé Simca CG MC sa première victoire en Championnat ; 1973 : À quelques jours du départ, l'épreuve est annulée à cause des difficultés d'organisation et des problèmes financiers de la région ; 1974 : Grâce au changement d'organisateurs, le rallye reprend son souffle ; 1976 : Bernard Béguin décroche sa première victoire. Il gagnera à nouveau ; 1979 : seront au départ, le record de l'épreuve ; 1982 : Une nouvelle équipe se charge de l'organisation, mais les dettes, les problèmes d'organisation des saisons précédentes et le passage en deuxième division font que le Critérium va longtemps rester dans l'ombre ; 1986 : L'épreuve fait son retour dans le Championnat de France des rallyes, avec Didier Auriol vainqueur ; 1993 : pour Bernard Béguin (record) ; 1994 : L'épreuve compte pour le Championnat d'Europe des rallyes en . La course faillit ne pas avoir lieu à cause de fortes pluies ; 1995 : L'itinéraire est modifié quelque peu avant le départ à cause des routes détériorées par la pluie ; 1996 : Manche décisive pour l’attribution du titre entre Peugeot et Renault se disputant le Championnat de France cette même année ; 1997 : Sébastien Loeb découvre le championnat de France des rallyes et devient « Espoir de l’Année Echappement » au terme de l'épreuve.. Le déroulement est fortement compromis par des grèves et des barrages routiers, levés la veille du départ. Gilles Panizzi devient champion de France ; 2000 : Le Critérium change complètement avec un parcours inédit et seulement quatre passages en reconnaissance ; 2001 : Le site de départ est désormais le stade de la Mosson à Montpellier. Le pilote local Jean-François Mourges s'impose au volant de sa Subaru Impreza WRC pour sa ; 2002 : le Critérium devient le finale du nouveau Championnat de France des rallyes Asphalte ; 2007 : L'épreuve fête sa ; 2009 : Joël Maraine est le nouveau président de l’Association sportive Automobile de l'Hérault et le départ a lieu le jeudi soir au Lycée Pierre Mendès France ; 2010 : Bryan Bouffier l'emporte de peu devant Cédric Robert, bien que pénalisé par la panne du local Romain Dumas ; 2011 : Le Criterium fut animé par une pluie diluvienne, ce qui permit à Pierre Campana de remporter l'épreuve au volant de sa Mini WRC au terme d'un duel qui l'opposa à l'Ardéchois Jean-Marie Cuoq en Peugeot 206 WRC, ce dernier fut contraint à l'abandon le dernier jour ; 2012 : Jean-Marie Cuoq remporta l'épreuve avec sa Ford Focus WRC en se battant contre Freddy Loix qui renonça à cause d'un problème technique. Il prend sa revanche par rapport à sa déconvenue de l'an passé et gagne le titre de champion de France des rallyes ; 2013 : L' édition est remportée par Julien Maurin et Nicolas Klinger, Jean-François Mourgues et Denis Giraudet, Ludovic Gal et Marie Carneval. Les élections de novembre élisent José Luis Bordonado à la présidence de l'ASA Hérault. 2014 : La sera marquée par les intempéries dans les Cévennes. Les organisateurs modifieront le parcours à plusieurs reprises juste avant l'épreuve. Stéphane Sarrazin et Jacques-Julien Renucci seront les vainqueurs ; 2015 : L'épreuve se déroulera du au . Cette est remportée par Yoann Bonato et Denis Giraudet, sur la . Les équipages Pierre et Martine Roché (Mini WRC) et Eric Mauffrey - Gaëtan Houssin (208 T16), complètent le podium ; 2016 : Les problèmes financiers et techniques forcent les organisateurs à reporter l'épreuve en 2017. Les élections se déroulent en novembre. Alain Szafarczyk est élu président de l'ASA Hérault ; 2017 : L'épreuve se déroule du 27 au . Cette est remportée par Yohan Rossel et Benoît Fulcrand avec la Citroën DS3 R5, . Puis les équipages Pierre et Martine Roché (Skoda Fabia R5) à et Ludovic Gal et Olivier Belot (Skoda Fabia R5) à , complètent le podium. Puis suivront en position Charles Martin et Matthieu Duval (Skoda Fabia R5) à et en position William Wagner et Kévin Parent (Ford Fiesta R5) à .... 2019 : Avec Liste des engagés au Critérium des Cévennes 2019, publié le par Julien R., sur le site rallye-sport.fr (consulté le )., la édition du critérium est remportée par l'équipe : Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, sur une Citroën C3 R5. L'équipe seconde du podium (à ) composée de Yohan Rossel et Benoît Fulcrand est assurée d’être championne de France des rallyes 2019, également sur une Citroën C3 R5. La troisième équipe (à ) est composée de Mathieu Arzeno et Romain Roche, sur une Skoda Fabia R5Critérium des Cévennes : Bonato vainqueur, Rossel champion de France des rallyes, publié le par Jacques Furet, sur le site du Midi-Libre (consulté le ).. 2020 : Comme le reste du championnat, l'épreuve est mise en péril par la pandémie de covid-19. De plus, un épisode cévenol a endommagé de nombreuses routes et contraint les organisateurs à modifier le parcours. Finalement, le durcissement des mesures sanitaires et la recrudescence des cas dans la région ont contraint les organisateurs à annuler l'épreuve dans la continuité de la décision préfectoraleLe Critérium des Cévennes 2020 annulé, publié le par Pierre Tassel, sur le site Auto Hebdo (consulté le ).. 2024 : Deuxième journée de l'épreuve annulée. Les préfets de l’Hérault et du Gard, « ont pris un arrêté d’interdiction des épreuves du rallye automobile “Criterium des Cévennes“ prévues ce samedi dans les départements de l’Hérault et du Gard. » à la suite de rapports de Météo France qui plaçaient les départements en vigilance jaune et orange.

Palmarès

Année Pilote Copilote Voiture 1956 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 1957 Peugeot 203 prototype 1958 1959 Alfa Romeo Giulietta SVZ 1960 Citroën ID19 1961 Fiat Abarth 1000 1962 Alfa Romeo Giulietta SZ 1963 AC Cobra 1964 Alfa Romeo Giulia TZ 1965 Alfa Romeo Giulia TZ 1966 Alpine A110 1470 1967 Alpine A110 1600 1968 Alpine A110 1470 1969 Alpine A110 1600 1970 Simca CG MC proto 1971 Alpine A110 1800 proto 1972 Alpine A110 1800 turbo 1973 1974 Porsche 911 Carrera 2.7 1975 Alpine A110 1800 1976 Porsche 911 Carrera 3.0 1977 Alpine A310 V6 1978 Lancia Stratos HF 1979 Porsche 911 SC 1980 Fiat 131 Abarth 1981 Porsche 911 SC 1982* Ferrari 308 GTB 1983* Lancia 037 1984* Lancia 037 1985* Renault 5 Turbo 1986 MG Metro 6R4 1987 Ford Sierra RS Cosworth 1988 BMW M3 1989 Lancia Delta Integrale 16v 1990 Lancia Delta Integrale 16v 1991 Ford Sierra Cosworth 4x4 1992 Ford Sierra Cosworth 4x4 1993 Ford Escort RS Cosworth 1994 Ford Escort RS Cosworth 1995 Ford Escort RS Cosworth 1996 Peugeot 306 Maxi 1997 Renault Maxi Megane 1998 Citroën Xsara Kit-Car 1999 Citroën Xsara Kit-Car* : Championnat de France des rallyes division.Source

Année Pilote Copilote Voiture 2000 Citroën Xsara T4 2001 Subaru Impreza WRC 2002 Subaru Impreza WRC 2003 Subaru Impreza WRC 2004 Peugeot 206 WRC 2005 Peugeot 206 WRC 2006 Peugeot 307 WRC 2007 Peugeot 307 WRC 2008 Peugeot 307 WRC 2009 Peugeot 307 WRC 2010 Peugeot 207 S2000 2011 Mini John Cooper Works WRC 2012 Ford Focus WRC 2013 Ford Fiesta RS WRC 2014 2015 Peugeot 208 T16 2016 2017 Citroën DS3 R5 2018 2019 Citroën C3 R5 2020 2021. Citroën C3 R5 . Citroën C3 Rally2 Léo Rossel Guillaume Mercoiret Citroën C3 Rally2 . Éric Camilli Thibault de la Haye .

Notes et références

Voir aussi

Vidéos

Articles connexes Championnat de France des rallyes

Liens externes

Le Critérium des Cévennes sur eWRC-results.com ; Parcours et archives des éditions du Critérium des Cévennes sur rally-maps.com ;

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