vignette|300px|Les Mercedes-Benz Classe S.
La Mercedes-Benz Classe S est une gamme d'automobile luxueuse du constructeur allemand Mercedes-Benz existant en berline, limousine, coupé et cabriolet. Cinq générations se succèdent, lancées en 1993 (Type 140) puis en 1998 (Type 220), en 2005 (Type 221), en 2013 (Type 222) en enfin en 2020 (Type 223). La première Classe S, datant officiellement de 1993 (Type 140 phase 2), remplace la Type 140 phase 1, faisant elle, partie de la Sonderklasse (« classe spéciale » en français).
Historique
En 1993, Mercedes-Benz a lancé les Classes et tous les modèles en production durant cette période changèrent de dénomination. La berline Type 140 en fit partie et passa donc de la Sonderklasse (« classe spéciale » en français), en Classe S. Quant au coupé, il fut passé sous la dénomination de Classe CL en 1996.
La Classe S de Mercedes-Benz, se décline en cinq générations qui ont toutes reçues un restylage. La Type 126 est la prédécesseure de la Classe S.
Résumé de la Classe S Générations Production Dérivés de chez Mercedes-Benz Modèles similaires W140 ; V140 ; VV140 (1993 - 1998 (2000)) exemplaires (1991 à 1998 - berline) Classe E (W124 - E 500) ; Classe CL (Type 140) ; Classe SL (Type 129). Audi A8 D2 ; BMW Série 7 (E38) ; Jaguar XJ (X300 et X308) ; Lexus LS (XF20) ; Rolls-Royce Silver Spirit. W220 ; V220 ; VV220 (1998 - 2005)
Classe CL (Type 215) ; Classe SL (Type 230). Audi A8 D2 et D3 ; BMW Série 7 (E38) et E65 ; Jaguar XJ (X300 et X308) ; Lexus LS (XF30). W221 ; V221 ; VV221 (2005 - 2013)
Classe CL (Type 216) ; Classe SL (Type 230). Audi A8 D3 ; BMW Série 7 (E65) ; W222 ; V222 ; VV222 ; X222 (2013 - 2020)
Classe S (Type 217) ; Classe SL (Type 231). W223 ; V223 ; Z223 (2020 - ...)
Mercedes-AMG SL
Avant la Classe S vignette|gauche|180px|Mercedes-Benz Type 140. Mercedes-Benz Sonderklasse : ancienne génération précédant la Classe S. Elle dispose de nombreux modèles différents dont les trois derniers sont : Mercedes-Benz Type 116 (1972 - 1981) ; Mercedes-Benz Type 126 (1979 - 1991) ; Mercedes-Benz Type 140 Phase 1 (1991 - 1994).
génération - Type 140 phases 2 et 3 (1993 - 1998 (2000))
La Mercedes-Benz Classe S est lancée en 1993, lors de la création des Classes, remplaçant ainsi la Sonderklasse.
La de la a été présentée durant le mois de au salon de Genève. Elle a ensuite été commercialisée à partir d'août de la même année. Comme tous les modèles de Mercedes-Benz, la a été rationalisée vers la fin de l'année 1993 utilisant la nouvelle nomenclature ; ainsi, la est proposée en . En 1997, ce sera au tour de la de faire son apparition. La 140 a été produite jusqu'à .
Ce modèle est la première voiture au monde à disposer de nombreux éléments de sécurité tels que les airbags de série, l'ESP (le programme de stabilité électronique) ou encore l'aide au stationnement. La longueur accrue des versions longues a nécessité la mise en place de deux antennes motorisées de part et d'autre de la malle. Celles-ci sortaient à la verticale sur une hauteur d'environ dix centimètres lorsque la marche arrière était enclenchée. Ces dernières ont ensuite été remplacées par le système de stationnement aidé par sonar « Parktronic ». La a également marqué un saut technologique chez Mercedes-Benz, notamment avec la mise en réseau des calculateurs via le bus de données CAN (Controller Area Network ; Réseau de zone de contrôleur en français). Il s'agit aussi de la première Mercedes-Benz à recevoir un moteur V12 avec la Classe SL Type 129.
C'est dans ce modèle que la princesse Diana Spencer s'est tuée le à Paris ().
Les différentes carrosseries vignette|gauche|180px|Limousine Pullman. Berline () : carrosserie standard de la gamme avec un empattement de . Berline longue () : déclinaison avec un châssis rallongé. Celle-ci a un empattement de cent millimètres plus long que la berline standard (). Limousine Pullman () : cette carrosserie, particulièrement rare, est fabriquée à la demande des clients. Son empattement est de .
Une version coupé a également été produite mais cette dernière ne fait pas partie de la Classe S ().
Versions spécifiques VF140 - S 500 L Landaulet : ce modèle unique a été fabriqué en pour le pape Jean-Paul II lors de ses déplacements et séminaires auprès du public. Versions AMG : sur la , quatre modèles AMG ont été proposés à très faible quantité : , , et . Versions blindées : ces modèles n'ont jamais été en vente directe dans les concessions mais visibles sur catalogue et vendus à la demande du client auprès du constructeur directement. Elles ont été disponibles uniquement en carrosserie berline longue () et en limousine () — ainsi que le modèle avec partie arrière ouverte Landaulet cité ci-dessus.
génération - Type 220 (1998 - 2005)
Par rapport au modèle précédent, cette Classe S est plus légère de . Elle se décline en berline et coupé CL.
génération - Type 221 (2005 - 2013)
Cette version se décline également en coupé de la Classe CL.
Présentée au Salon de Francfort en , la cinquième génération de Classe S existe en deux longueurs : pour la courte et pour la longue. Équipée uniquement de moteurs en V en 6, 8 et 12 cylindres, essence et diesel, elle peut aussi recevoir une transmission intégrale nommée « 4-Matic ». thumb|left|S 500 La gamme essence se compose de : la S 350 avec un V6 3,5 L de 272 ch la S 450 avec un V8 4,7 L de 340 ch la S 500 avec un V8 5,5 L de 388 ch la S 600 avec un V12 5,5 L biturbo de 517 ch.
La gamme diesel se compose de : la S 320 CDI avec un V6 3,0 L CDi de 235 ch la S 420 CDI avec un V8 4,0 L CDi de 320 ch.
La Classe S peut également compter sur deux modèles griffés AMG : la S 63 AMG est équipée du V8 atmosphérique de 6,2 L de cylindrée (code M156) développant 525 ch et . Ce moteur a été remplacé en 2011 par un V8 Bi-Turbo de 5,5 L développant 544 ch pour (571 ch / avec le Pack Performance). la S 65 AMG dispose d'un V12 6,0 L biturbo de 630 ch.
2009 : modèle restylé et version hybride thumb|left|Arrière d'une version restylée En 2009, Mercedes-Benz sort la version restylée de sa classe S, avec une calandre légèrement agrandie, les phares avant, arrière et antibrouillard sont à LED. Les feux arrière évoluent et suppriment leurs séparations pour ne former qu’un bloc, les boucliers sont plus carrés et les rétroviseurs deviennent rectangulaires.
Voici les moteurs de la version 2013, la dernière version avant l'arrêt de la production de cette version.
génération - Type 222 (2013 - 2020)
Mercedes-Benz Classe S berline et limousine Phase 1 (2013 - 2017) Présentée en , la sixième génération de Classe S existe en deux longueurs : pour la version courte et pour la version limousine.. Équipée de moteurs 4-Cylindres et en V en 6, 8 et 12 cylindres, essence et diesel, elle existe également en version hybride.. Deux versions AMG sont également disponibles : la S63 disponible en version normale et limousine ainsi que la S65 uniquement disponible en version limousine... La première est équipée d'un moteur V8 biturbo développant et de couple et la seconde d'un V12 développant et de couple.
En 2014, Mercedes commence l'assemblage de Classe S au Vietnam via Mercedes Vietnam ainsi qu'en Inde via Mercedes Inde.
Phase 2 (2017 - 2020) En avril 2017, la Classe S restylée est dévoilée au Salon automobile de Shanghai : les phares possèdent une nouvelle signature lumineuse à trois bandes, les feux arrière sont à diodes et la routière introduit des technologies inspirées de celles de la nouvelle Classe E puis la conduite 100 % autonomeLa Mercedes Classe S restylée dévoile son regard, sur Autonews, 13 avril 2017 (consulté le 15 avril 2017).
Mercedes-Maybach Classe S
Disparu en 2013, le nom Maybach refait son apparition avec une version luxueuse de la Classe S à empattement long qui vient concurrencer les Bentley Flying Spur, Mulsanne et Rolls-Royce Ghost. Allongée de par rapport à la version limousine., elle est présentée au salon de Los Angeles en novembre 2014 et lancée en février 2015Mercedes-Maybach S 500 et 600.
Mercedes-Maybach Classe S 600 Pullman Une version pullman est présentée à l'occasion du Salon de Genève 2015. Longue de et propulsée par un V12 développant et de couple, elle dispose, entre autres, d'une séparation chauffeur dont la vitre peut s'opacifier par pression sur un bouton, d'un écran de rétractable électriquement ou encore de quatre sièges en vis-à-vis bien qu'elle soit également disponible avec seulement deux fauteuils à l'arrière...
Mercedes-Benz Classe S Coupé/Cabriolet
génération - Type 223 (2020 - ...)
La septième génération de Mercedes Classe S est présentée le pour une commercialisation début 2021.
Mercedes-Benz lance une voiture dotée d'une fonction Drive Pilot de niveau 3 capable d'opérer sans les mains sur les routes jusqu'à des limitations de vitesse de 80 mph (soit environ 129 km/h)..
Notes et références
Bibliographie
Liens externes
Site officiel Mercedes-Benz
S Catégorie:Automobile des années 1970 Catégorie:Automobile des années 1980 Catégorie:Automobile des années 1990 Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Berline Catégorie:Limousine Catégorie:Automobile hybride Catégorie:Automobile de chef d'État