Charles Pic, né le à Montélimar (Drôme), est un pilote automobile français. Il dispute 39 Grands Prix de Formule 1 de 2012 à 2013 avec Marussia F1 Team puis Caterham F1 Team. Son frère Arthur Pic, né en 1991, est également pilote automobileArthur Pic vise le titre, Sport Auto, 2 avril 2013..

Biographie Débuts en karting Charles Pic commence par faire un peu de moto puis son parrain, Éric Bernard, ancien pilote de Formule 1, lui offre un kart alors qu'il a 12 ans pour débuter en catégorie Minimes. En 2003, il passe en Junior où il connaît une de ses premières satisfactions en se qualifiant pour la phase finale du championnat d’Europe. L’année suivante, il termine le championnat de France à la troisième place. La saison 2005 a été riche en podiums internationaux, avec notamment la médaille de bronze du championnat d’Europe.

Formules de promotion en monoplace (2006-2011) Comme beaucoup de jeunes pilotes, il entre dans la Filière FFSA et se classe troisième au championnat de France de Formule Campus en 2006. Il choisit de privilégier l’Eurocup de Formula Renault 2.0 pour la saison 2007. Il remporte sa première victoire internationale en monoplace au Nürburgring, et après une série de podiums, il décroche la troisième place finale.

Au cours de l'intersaison 2007-2008, il procède à des essais en Formule Renault 3.5 et Simon Abadie, le team-manager de Tech 1 Racing, accepte de l'accueillir au sein de son équipe, championne en titre de la discipline. Lors de cette saison 2008, Pic termine sixième du championnat avec deux victoires. En 2009, pour sa deuxième saison en Formule Renault 3.5, il termine troisième ce qui lui permet d'accéder aux GP2 Series l'année suivante. Pour sa première saison en GP2 avec Arden, il termine dixième du championnat avec une victoire, une pole position et deux podiums.

En 2011, il quitte Arden pour Barwa Addax, ce qui lui permet de se battre avec les leaders tout au long de la saison pour terminer quatrième du championnat. En cours de saison, Pic signe avec Lagardère Unlimited pour son management et reçoit les conseils de l'ancien pilote de F1 Olivier Panis.

Carrière en Formule 1 (2012-2013) Débuts réussis avec Marussia (2012) thumb|left|Charles Pic sur Marussia en 2012 Charles Pic remplace le Belge Jérôme d'Ambrosio chez Marussia F1 Team pour la saison 2012 de Formule 1 aux côtés de Timo GlockPic chez Marussia (officiel) - L'Équipe, 27 novembre 2011. Il progresse à chaque week-end de course et commence à faire jeu égal avec son coéquipier notamment lors du Grand Prix de Bahreïn où il le bat en qualification pour la première fois. En Europe son équipier déclare forfait et Pic réussit son meilleur résultat depuis le début de la saison avec une quinzième place devant Felipe Massa.

En Belgique après la pause estivale, il se qualifie vingt-deuxième et est battu par Glock en course après un long duel entre les deux pilotes dans les derniers tours. Au Grand Prix de Corée du Sud, Pic s'élance en dernière position après avoir changé de moteur et termine en dix-neuvième position devant les monoplaces HRT. Lors du dernier Grand Prix de l'année au Brésil, il annonce son départ chez Caterham pour la saison 2013 et réalise sa meilleure performance de la saison en terminant douzième de la course.

Deuxième saison chez Caterham (2013) thumb|Pic, lors du Grand Prix de Malaisie 2013. En , Charles Pic devient pilote-titulaire ; quelque temps plus tard, Giedo Van der Garde, son ancien équipier en GP2 Series, est confirmé à ses côtés.

Charles Pic avec une monoplace peu performante, connaît un début de saison difficile mais devance nettement son coéquipier tant en qualification qu'en course. Lors du Grand Prix de Monaco, il abandonne pour la première fois de la saison. À partir de la mi-saison la Caterham devient plus fiable et plus performante, ce qui lui permet d'obtenir de meilleurs résultats comme sa quinzième place en Hongrie. En Corée, il se classe quatorzième de l'épreuve et devance son coéquipier Giedo Van der Garde ainsi que les deux Marussia. Il se classe vingtième du championnat du monde avec aucun point, son meilleur résultat étant une quatorzième place obtenue à deux reprises.

Reconversion après la Formule 1 thumb|left|alt=Photographie d'une monoplace de Formule E grise et vert pomme, vue de trois-quarts, près d'un muret.|Charles Pic, sur une Formule E de NEXTEV TCR lors de la manche berlinoise. En , Cyril Abiteboul, directeur sportif de Caterham, annonce que Pic est remplacé par Kamui Kobayashi.. Charles Pic rejoint Lotus F1 Team en tant que pilote de réserve, où il effectue quelques séances d'essais..

À quelques jours du début du championnat de Formule E FIA 2014-2015 de monoplaces électriques, Charles Pic est annoncé chez l'équipe américaine Andretti Autosport, au volant de la Spark-Renault SRT 01E ... Après une absence de quelques manches, il rejoint NEXTEV TCR à mi-saison.. Il se classe finalement dix-huitième du championnat avec seize points, en ayant participé à cinq des onze courses de l'année, avec pour meilleur résultat une quatrième place à Pékin.

Il réalise également début des essais avec Mercedes-Benz pour le Deutsche Tourenwagen Masters, au volant d'une Mercedes C-Coupé..

En , il intègre l'entreprise familiale de transport et logistique, le Groupe Charles André basé à Montélimar, en qualité de directeur général du département assets.. et de Delta Route, une filiale du Groupe GCA..

En , Charles Pic poursuit son ancienne équipe Lotus F1 Team en justice pour non-respect du contrat de l'année passée, et obtient un remboursement de après l'intervention d'huissiers durant le Grand Prix de Belgique...

Il effectue quelques apparitions pour Canal+ dans des émissions spécialisées sur la Formule 1 à partir de 2015...

En , Charles Pic conclut un accord pour reprendre l'équipe DAMS, engagée en Formule 2 et en Formule 3..

Résultats en compétition automobile Carrière avant la Formule 1 thumb|Charles Pic en World Series by Renault, en 2008 2004 : Karting catégorie Junior, au Championnat d’Italie et au Championnat de France. 2005 : Karting catégorie Junior, vainqueur des qualifications zone Ouest et au Championnat d’Europe, vainqueur du Trophée Margutti et vice-champion d’Italie. 2006 : Championnat de France de Formule Campus, (1 victoire) 2007 : Eurocup Formule Renault, (1 victoire) et Championnat de France de Formule Renault, 2008 : World Series by Renault, (2 victoires) 2009 : World Series by Renault, (2 victoires) 2009/2010 : GP2 Asia Series avec Arden International, (1 victoire) 2010 : GP2 Series avec Arden International, (1 victoire) 2011 : GP2 Series avec , (2 victoires)

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Podiums Meilleurs tours Abandons Points inscrits Classement 2012 Marussia F1 Team MR01 Cosworth V8 Pirelli 20 0 0 5 0 2013 Caterham F1 Team CT03 Renault V8 Pirelli 19 0 0 4 0

Résultats détaillés des saisons de Charles Pic en Formule 1 Année Écurie Châssis Moteur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Classement Points 2012 Marussia F1 Team MR01 Cosworth V8 AUS15 MAL20 CHI20 BAHAbd. ESPAbd. MONAbd. CAN20 EUR15 GBR19 ALL20 HON20 BEL16 ITA16 SIN16 JPNAbd. COR19 IND19 ABDAbd. USA20 BRE12 0 2013 Caterham F1 Team CT03 Renault V8 AUS16 MAL14 CHI16 BAH17 ESP17 MONAbd. CAN18 GBR15 ALL17 HON15 BELAbd. ITA17 SIN19 COR14 JPN18 INDAbd. ABD19 USA20 BREAbd. 0

Résultats en championnat de Formule E Résultats détaillés des saisons de Charles Pic en Formule E Année Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Classement Points 2014-2015 Andretti Autosport Spark-Renault SRT 01E McLaren Electronic Systems BEI PUT PDE BUE 18 16 NEXTEV TCR Formula E Team MIA LBH MCO BER MSC LON LON

Après la Formule 1 2014 : Formule 1, troisième pilote de Lotus F1 Team 2014-2015 : Formule E, , 16 points (une course avec Andretti Autosport, quatre courses avec NEXTEV TCR)

Notes et références

Annexes

Liens externes

Catégorie:Naissance en février 1990 Catégorie:Naissance à Montélimar Catégorie:Pilote de karting Catégorie:Pilote automobile français Catégorie:Pilote de Formule Renault 2.0 Catégorie:Pilote de Formule Renault 3.5 Catégorie:Pilote de GP2 Series Catégorie:Pilote de GP2 Asia Series Catégorie:Pilote de Formule 1 Catégorie:Pilote Marussia Catégorie:Pilote Caterham Catégorie:Pilote Renault (moteur) Catégorie:Pilote de Formule E