La gare de Cahors est une gare ferroviaire française de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune de Cahors, dans le département du Lot, en région Occitanie.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains des réseaux Intercités et TER Occitanie.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Cahors est située au point kilométriqueLivre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche . (PK) de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Dégagnac et Lalbenque - Fontanes. Autrefois, avant ces deux précédentes gares se trouvaient les gares d'Espère - Caillac et Sept-Ponts.
Elle est le terminus, au PK de l'ancienne ligne de Monsempron-Libos à Cahors déclassée. Elle est aussi l'origine de la ligne de Cahors à Capdenac, elle aussi déclassée.
Elle était également l'origine de la ligne de Cahors à Moissac qui n'a jamais été mise en service, bien que les travaux d'infrastructure soient presque achevés en 1934, date de son abandon.
Histoire La première ligne à atteindre Cahors fut la ligne de Monsempron-Libos à Cahors de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), le . Une première gare, terminus de cette ligne, avait été construite. La relation avec Paris prenait alors avec le train direct le plus rapide.
Cette gare est remaniée afin de mettre en service, le , la section de Cahors à Montauban-Ville-Bourbon faisant partie de l'actuelle ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon.. On construit alors le bâtiment actuel. La section de Brive-la-Gaillarde à Cahors de cette ligne n'a été mise en service que le et il faut attendre 1893 pour que le chaînon manquant, vers Limoges, soit achevé.
La ligne de Cahors à Capdenac a été mise en service le .
En 1896, la Compagnie du PO indique que la recette de la gare pour l'année entière est de ..
La gare a remporté le premier Prix spécial des Gares du Conseil national de villes et villages fleuris en 2006« LES PRIX SPECIAUX – Lauréats 2006 », sur villes-et-villages-fleuris.com (archive consultée le )..
Durant l', de rails sont volées avec la complicité d'un cheminot de la SNCF..
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous..
Année201520162017201820192020202120222023Nombre de voyageurs
Service des voyageurs Accueil La gare est équipée de deux quais centraux et d'un quai latéral qui sont encadrés par cinq voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
Desserte La gare est desservie par : des trains du réseau IntercitésSite SNCF Intercités, Réseau Intercités, Lignes INTERCITÉS, Ligne : Paris Austerlitz - Limoges - Toulouse - Cerbère lire (consulté le 9 janvier 2012)., qui circulent entre Paris-Austerlitz et Cahors, voire Toulouse-Matabiau pour certains d'entre eux ; des trains du réseau Intercités de nuit, qui circulent entre Paris-Austerlitz et Cerbère ou Portbou ; des trains du réseau TER Occitanie, qui circulent entre Toulouse-Matabiau et Brive-la-Gaillarde, même si certains trains ont pour terminus la gare de CahorsFiches horaires liO TER 2020 de la ligne 19 (Toulouse - Montauban - Brive).. Le temps de trajet est d'environ 1 heure 25 minutes depuis Toulouse-Matabiau et d'environ 1 heure 5 minutes depuis Brive-la-Gaillarde.
Intermodalité La région Occitanie gère un service régional de transports collectifs, le réseau liO. Elle constitue un pôle d'échanges permettant d'accéder, en autocar ou en bus, à de nombreuses communes environnantes. La gare est desservie par les lignes 880 vers Castelnau-Montratier, 881 vers Varaire, 882 vers Montcuq-en-Quercy-Blanc, 883 vers Limogne-en-Quercy, 888 vers Villefranche-de-Rouergue ; 889 vers Figeac et 890 vers Monsempron-LibosCarte du réseau liO, ainsi que par la navette gratuite du réseau des transports en commun de Cahors.
Service des marchandises Cette gare est ouverte au service du fretSite Fret SNCF : gare de Cahors..
Dans la littérature « L'Ancienne gare de Cahors » est le titre d'un poème de Valery Larbaud publié en 1913 dans son recueil des Poésies de A. O. Barnabooth.
L’œuvre évoque l'ancienne gare de Cahors, construite en 1868-1869 et inaugurée le , terminus de la ligne de chemin de fer entre Libos et Cahors, dont le bâtiment abrite aujourd'hui la médiathèque du Grand Cahors..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Occitanie Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Schéma de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Ligne de Monsempron-Libos à Cahors Ligne de Cahors à Capdenac Ligne de Cahors à Moissac Schéma de la ligne de Cahors à Moissac
Liens externes
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