La BMW X6 est la première automobile de type Sports Activity Coupé (ou SUV coupé) du constructeur automobile allemand BMW. La première génération est présentée au salon de Détroit 2008 et commercialisée la même année, la seconde en 2014 et la troisième en 2019.
génération E71 (2008-2014)
vignette|gauche|BMW X6 M La conception allie l'agilité d'un tout-terrain et la sportivité d'un coupé. Il est construit sur la base d'une X5 mais est plus long de . Intérieurement, il utilise largement les instruments et pièces de la X5. Quelques ajouts l'en distinguent comme les appuis genoux et les palettes au volant. Seul vrai changement majeur, le passage de trois sièges arrière à deux sièges sport individuels (bien qu'une option pour obtenir une troisième place soit créée en 2011).
La X6 est le premier véhicule de BMW à utiliser un différentiel arrière actif de ZF en vue d'améliorer l'agilité et le comportement routier. Il inaugure aussi, sous la version 5.0 (moteur N63), un nouveau V8 de TwinTurbo (bi-turbo) développant qui va d'ailleurs être utilisé par la suite pour plusieurs autres modèles comme les futures séries 5, 6 et 7 (déjà dévoilée). L'autre version disponible côté essence est la X6 3.5i développant . Côté Diesel, elle se décline en 3.0d de et en 4.0d utilisant la technologie TwinTurbo avec une puissance de .
BMW a présenté sur son site international début , un teaser annonçant la présentation début avril de la version Motorsport de la X6, la X6M. Elle est motorisée par une version améliorée du 4.4i développant .
Design Selon Dieter Schildenfeld, responsable branding de la X6 : .
Motorisations 30d = six cylindres turbo de 245 et depuis 35d = six cylindres bi-turbo de 40d = six cylindres bi-turbo de 306 et depuis 50d = six cylindres tri-turbo de 35i = six cylindres bi-turbo de 50i = V8 bi-turbo de 407 et depuis X6 M = V8 bi-turbo de
BMW X6 ActiveHybrid vignette|gauche|BMW X6 ActiveHybrid Concept. L'ActiveHybrid est la version hybride de la BMW X6. Elle est commercialisée à partir de 2010 essentiellement aux États-Unis. Celle-ci dispose à présent de deux moteurs électriques en plus du moteur essence d'origine. Ils développent respectivement 91 et et s'ajoutent aux du V8. Mais comme sur la plupart des hybrides, l'ActiveHybrid subit beaucoup de déperdition d'énergie ; la puissance totale n'augmente donc que de par rapport à la X6 classique. La version hybride se révèle cependant plus lourde de par rapport à la X6. La vitesse maximale est auto-limitée à sur le modèle de base et passe à avec le Pack Sport.
Phase 2 La X6 a été restylée en 2012, le design extérieur évolue très peu. centré|vignette|Le BMW X6 au salon de Genève 2012.
génération F16 (2014-2019)
Motorisations Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive.
Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur. Essence xDrive35i xDrive50i X6 M Moteur 6 cylindres en ligne 8 cylindres en V AlimentationTurbocompressé Cylindrée(cm) Puissance maximalech (kW) 306 449 575 au régime de(tr/min) Couple maximal(N m) 400 650 750 au régime de(tr/min) Norme environnementale Euro 6 Boîte de vitessesSteptronic 8 Vitesse maximale(en km/h) 240250 0-(en s) (6,4) (4,8) (4,2) Consommation(en L/100 km) (8,6) (9,7) (11,1) Émissions de (en g/km) (200) (227) (258) Capacité du réservoir(en L)85 Masse à vide(kg) () () ()
Diesel xDrive30d xDrive40d M50d Moteur 6 cylindres en ligne AlimentationTurbocompressé Cylindrée(cm) Puissance maximalech (kW) 258 313 381 au régime de(tr/min) Couple maximal(N m) 560 630 740 au régime de(tr/min) Norme environnementale Euro 6 Boîte de vitesses Steptronic 8 Vitesse maximale(en km/h) 230 240 250 0-(en s) (6,7) (5,8) (5,2) Consommation(en L/100 km) (6,0) (6,3) (6,6) Émissions de (en g/km) (159) (165) (174) Capacité du réservoir(en L)85 Masse à vide(kg) () () ()
Finitions
génération G06 (2019-)
vignette|Vue de l'arrière (2019) vignette|Intérieur (2019) En , BMW intronise la nouvelle génération de X6 produite à Spartanburg, aux États-Unis. Dénommée G06, elle est basée sur la dernière génération de BMW X5. Son design a été remanié, les haricots typiques de BMW s'agrandissent. Les feux arrière s’inspirent de la dernière génération de X4 et adoptent un design 3D.
La transmission intégrale est disponible ainsi que la boîte automatique à 8 rapports.
Motorisations Sous le capot, le X6 échelonne ses puissances 265 à 530 chevaux. Disponible avec des 6 cylindres en ligne diesel de (xDrive 30d) et de (M50d), il est également proposé avec des blocs essence. Un 6 cylindres en ligne essence de (xDrive 40i) ainsi qu'un V8 de (M50i) sont disponibles.
BMW X6 2023 Restylage pour le X6 annonce le constructeur Allemand en Février 2023. Le BMW X6 reçoit de nouveaux feux avant à LED plus fins de 35 mm, les prises d’air sont légèrement revues et la calandre, toujours aussi imposante et agressive, a été légèrement redessinée. Le X6 est aussi disponible avec une calandre lumineuse en option. À l'arrière nous retrouvons des feux similaires à la génération précédente mais avec une signature lumineuse légèrement redessiné. L’habitacle de ce X6 évolue principalement, avec l’adoption de l’écran incurvé composé d’un combiné d’instrumentation de 12,3 pouces et d’un écran d’infodivertissement de 14,9 pouces avec le système d’exploitation BMW iDrive 8. Les assises sont équipées d’une nouvelle sellerie « Sensafin » a base de cuir véritable qui intègrent des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Le cuir véritable est toujours disponible via la sellerie classique en cuir Merino disponible sur le catalogue BMW Individual. De série, le X6 restylé est équipé d’une suspension adaptative M. En options, BMW propose les roues arrière directrices et un système de barre anti-roulis actives. La voiture est également bardée de systèmes d’assistance, dont l’avertisseur de collision, le maintien actif de la trajectoire, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’assistant de stationnement. Sources:https://www.autoplus.fr/bmw/bmw-x6-restyle-2023-630100.html#item=1
Essence xDrive40i M50i X6 M X6 M Compétition Moteur 6-cylindres en ligne V8 Alimentation TurbocompresséBi-turbocompressé Cylindrée (cm) 2998 4395 Puissance maximale ch (kW) 340 (250) 530 (390) 600 (441) 625 (460) au régime de (tr/min) Couple maximal (N m) 450 750 750 750 au régime de (tr/min) Boîte de vitesses Steptronic 8 M Steptronic 8 avec Drivelogic Vitesse maximale (en km/h) 250 250250 / (290 Pack M Driver) 0- (s) 5,5 4,3 3,9 3,8 Consommation (L/100 km) 8,0-8,6 10,4-10,7 12,7-13,0 Émissions de (g/km) (181-197) (237-243) 289-296 Capacité du réservoir (L) 83 Masse à vide (kg) 2130 2310 2385 Norme environnementale Euro 6d Temp
Diesel xDrive30d M50d Moteur 6-cylindres en ligne Alimentation Turbocompressé Quadri-turbocompressé Cylindrée (cm) 2993 Puissance maximale ch (kW) 265 (194) 400 (294) au régime de (tr/min) Couple maximal (N m) 620 760 au régime de (tr/min) Boîte de vitesses Steptronic 8 Vitesse maximale (en km/h) 230 250 0- (s) 6,5 5,2 Consommation (L/100 km) 6,1-6,6 6,9-7,2 Émissions de (g/km) 159-172 181-190 Capacité du réservoir (L)80 Masse à vide (kg) 2185 2335 Norme environnementale Euro 6d Temp
Série limitée BMW X6 M Competition First Edition BMW X6 Black Vermilion
Ventes aux États-Unis AnnéeVentesDiff. 2008 (9 mois) 4 548 2009 Ventes du groupe BMW aux États-Unis en 2009, bmwblog.com 4 787 +5,3 % 2010 6 257 +30,7 % Total 15 592
Notes et références
Annexes Articles connexes Acura MDX, Audi Q7, Mercedes-Benz Classe M, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, BMW X5.
Liens externes Photos de BMW Série X Site de BMW France bmw.fr Page officielle de la BMW X6
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