Le est un pont à haubans qui relie les îles d'Ikuchi-jima et Ōmi-shima dans la mer intérieure de Seto au Japon. Il fait partie de l'autoroute Nishiseto.
Le pont a une portée principale de et a détenu le record de portée pour les ponts à haubans de 1999 jusqu’au où le pont de Sutong lui a ravi ce record avec , lui-même devancé ensuite par le pont de l'île Rousski en 2012.
Histoire Il était initialement prévu de réaliser un pont suspendu en 1973. Mais en 1989, le concept de pont à haubans a été préféré, avec une portée équivalente. Ce choix permettait d’éviter une grande excavation pour la réalisation des massifs d’ancrage du pont suspendu et diminuait un peu l’impact environnemental du pont.
La construction de l’ouvrage dura un peu plus de six ans et quelques mois, mais aucun accident ne fut à déplorer.
Caractéristiques L'autoroute Nishiseto est une suite de routes et de ponts faisant partie de l’une des trois routes du projet de pont Honshū-Shikoku reliant les îles de Honshū et Shikoku à travers la mer intérieure de Seto au Japon. Le pont du détroit de Kurushima est sur la même route.
Le pont qui fut ouvert le comprend deux voies de circulation dans chaque sens. Comme tous les ponts de la voie express Nishiseto, des pistes supplémentaires dédiées aux cycles, aux motos et aux piétons existent sur ce pont, faisant du Shimanami Kaido un itinéraire de randonnée vélo très prisé au Japon.
Les pylônes sont en acier et mesurent de hauteur, ils ont la forme d’un Y inversé.
Notes et références Notes
Références
Annexes
Articles connexes Pont à haubans Liste de ponts à haubans remarquables
Liens externes Le pont de Tatara sur Honshū Shikoku Bridge Authority
Bibliographie Judith Dupré - Les ponts, Könemann, Cologne (Allemagne) , ; pp. 116-117. Frédéric Légeron - Les ponts au Japon, dans "Ouvrages d'art", , n. 35. Martha Torres Arcila - Bridges - Ponts - Brücken, Atrium, Mexico (Mexique) , , 2002; pp. 94-97. Manabu Ito - Long span steel bridges in Japan (Akashi Straits Bridge, Tatara Bridge), présenté à Bridges — Interaction between construction technology and design, IABSE Symposium, Leningrad, USSR 1991. Yasuhito Manabe - Accuracy control on the construction of Tatara Bridge, présenté à IABSE Conference, Malmö 1999 - Cable-stayed bridges. Past, present and future. Toshio Miyata - Full model wind tunnel tests for a very long-span cable-stayed bridge: Tatara Bridge, présenté à Ponts suspendus et à haubans. Cable-stayed and suspension bridges, Deauville, 12.-15.10.1994. Toshio Miyata - Wind-resistant design of cables for the Tatara Bridge, présenté à Long-Span and High-Rise Structures, IABSE Symposium, Kobe, 1998. John Ochsendorf - Record Spans in Japan, dans "Civil Engineering Magazine", , n. 2 v. 68.
Tatara tatara Catégorie:Pont achevé en 1999 Catégorie:Onomichi Catégorie:Imabari