La R34 est la du modèle . Elle est lancée au Japon en .
Description La Skyline R34 est une automobile berline 4 portes, souvent retenue pour la déclinaison GT-R (BNR34) coupé sportif haut de gamme. Cette génération de Skyline est majoritairement commercialisée au Japon, à l'exception de quelques modèles GT-R (BNR34) importés officiellement dans quelques pays tels que le Royaume-Uni et l'Australie, et uniquement disponible en conduite à droite.
La Skyline R34 a été remplacée en 2002 par la Skyline V35, vendue aux États-Unis et en Europe sous la marque Infiniti, avec le modèle G35/37/25.
Modèles
Tous les modèles sont équipés du moteur RB Nissan 6 cylindres en ligne, présent dans trois cylindrées. GT (HR34) - 4 roues motrices, moteur RB20DE NEO (), () à et à Berline : manuelle : , automatique : . Coupé : manuelle : , automatique : . 25GT (GF-ER34) - propulsion, moteur RB25DE NEO (), () à et à Berline : manuelle : , automatique : . Coupé : manuelle : , automatique : . 25GT-X (GF-ER34) - propulsion, moteur RB25DE NEO (), () à et à Berline automatique : . 25GT-T (GF-ER34) - propulsion, moteur RB25DET NEO (), () à et à Coupé : manuelle : , automatique : . 25GT Four Berline (GF-NR34) - 4 roues motrices, RB25DE NEO (), () à et à Berline : manuelle : , automatique : . Coupé : manuelle : , automatique : . GT-R (BNR34) - 4 roues motrices, 2.6 L RB26DETT twin-turbo 6-cylindres en ligne, () ( mesurés aux roues motrices). GT-R V-Spec GT-R V-Spec II GT-R V-Spec N1 GT-R M-Spec GT-R V-Spec II Nür GT-R M-Spec Nür GT-R Z-Tune
Nismo Z-Tune Nismo, la division performance de Nissan, prépare, entre 2003 et 2007, dix-neuf modèles GT-R (BNR34) pour en faire des . Cette version finale du modèle développe pour de couple, les moteurs RB26DETT des modèles GT-R utilisés sont réalésés à , ces moteurs sont alors numérotés avec la , ils sont donc appelés « RB28Z2 ». vignette|gauche|Nissan GT-R Z-tune chez Nismo. vignette|Moteur RB26DETT de la R34.
Notes et références
Skyline Catégorie:Automobile des années 1990