L'autoroute autrichienne A1 (en , « Autoroute de l'Ouest » et en abrégé A1) est un axe autoroutier qui relie Vienne à Salzbourg via Linz et qui fait partie de la route européenne 60. Sa longueur est de . C'est la plus ancienne des autoroutes d'Autriche.
Histoire
Débuts La lien routier majeur entre Salzbourg et Vienne, longtemps emprunté par les voies romaines, puis par les routes plus modernes, s'est largement orienté vers la desserte de la majorité des communautés le long de ce lien. Le lien routier suivait donc les besoins des centres-villes et une refonte est devenue nécessaire au début du .
Première construction via le travail forcé En 1937, des ingénieurs nazis, déguisés en touristes, ont exploré la région afin de construire une autoroute reliant la Bavière à Vienne peu après l'Annexion de l'Autriche.vignette|gauche|Hitler donne le premier coup de pioche.Le , en présence du chancelier allemand Adolf Hitler à Salzbourg, les travaux de construction ont débuté. À l'été 1938, il y avait déjà 60 km sur les 150 prévus qui étaient en construction. Le , un premier segment est ouvert. En 1942, les travaux sont suspendus et seuls 16,8 km sont ouverts dans la région de Salzbourg.
Entre 1938 et 1942, des Polonais d'abord, puis, des Soviétiques, hommes comme femmes, ont été employés comme travailleurs forcés pour la construction de la routeJunge Welt: Gut gemeint, schlecht gemacht: Bruno Schernhammers Roman über Kindesraub in der Nazizeit, 16. Juni 2024, https://www.jungewelt.de/artikel/477256.literatur-gut-gemeint-schlecht-gemacht.html?sstr=Bruno%7CSchernhammerBruno Schernhammer: Und alle winkten. Verlag der Theodor Kramer Gesellschaft 2018, https://www.erinnern.at/bundeslaender/oberoesterreich/bibliothek/dokumente/und-alle-winkten-im-schatten-der-autobahn.
L'Après-guerre Dans l'Autriche d'après-guerre, bien qu'il y eut des plans de construction de l'autoroute dans la zone d'occupation américaine, les Soviétiques s'y sont opposés, le projet ne put reprendre qu'après le Traité d'État autrichien en 1955.
Lors de la reprise des travaux durant les années 1950, des changements aux plans originaux ont été apportés. Par exemple, au lieu de longer la rive ouest du Lac de Mondsee tel que prévu initialement, la route a été déplacée sur son tracé actuel pour des raisons géologiques. Les travaux de préparation déjà réalisés sont ainsi devenus obsolètes. Un panneau d'information présente certaines photos d'éléments construits puis abandonnés prévus pour le passage de l'autoroute.
Jusque dans les années 1960, le réseau routier de Haute-Autriche présentait un segment manquand entre Lambach et Vöcklabruck ainsi qu'un autre dans la région de Strengberg à la frontière entre la Haute et la Basse-Autriche. Ces tronçons manquants furent réglés en 1966.
En Jahr 1966, un scandale éclate en lien avec la construction de l'autoroute. Des accusations de corruption surgissent lorsque l'autoroute fut fermée en février en raison de l'affaissement de la chausséeBundeskanzler Josef Klaus zum Bauskandal, 23. November 1966; Tondokument 00:42 min. in der Mediathek, abgerufen am 14. Mai 2015..
Description du tracé L'autoroute débute dans la Vallée de Vienne à Weidlingau. Elle grimpe la vallée en longeant le Bois de Vienne et passe près du Lac Wienerwaldsee. L'autoroute se dirige vers l'ouest en passant par Pressbaum. Alors qu'elle croise l'A-21 à Hinterleiten, elle rejoint le tracé de la E-60. L'autoroute poursuit son trajet vers l'ouest et atteint St. Pölten. L'autoroute passe par le sud de la capitale de Basse-Autriche où elle traverse la rivière Traisen.
En quittant la région de St. Pölten, l'autoroute continue vers l'ouest. Elle passe près de Melk, de Wieselburg, d'Amstetten et de St. Valentin avant d'atteindre la rivière Enns à Ennsdorf. La rivière marque la frontière avec la Haute-Autriche. L'autoroute traverse celle-ci et atteint Enns. Elle continue vers l'ouest et passe au sud de Linz. Elle croise l'A-7 et la E-55, laquelle rejoint l'A-1 qui bifurque vers le sud-ouest. Elle croise ensuite l'A-25 qui se dirige vers Wels alors que l'A-1 continue vers le sud-ouest. Elle croise, un peu plus loin, l'A-8 / A-9 en poursuivant son trajet vers le sud-ouest. L'autoroute passe au nord de Laakirchen, puis elle atteint Seewalchen am Attersee, sur la pointe nord du Lac Attersee. L'autoroute rejoint ensuite St. Georgen et Mondsee, sur la rive du lac éponyme. Peu après, elle atteint la frontière du Land de Salzbourg.
Dans le Land de Salzbourg, la route passe au nord de Thalgau et au sud d'Eugendorf avant d'atteindre les limites de Salzbourg. Elle arrive par le nord-est de la ville et la contourne par le nord et par l'ouest. Elle passe tout près de l'aéroport et croise l'A-10 alors qu'elle se trouve à l'ouest de la ville. C'est à cet endroit que la E-55 quitte le tracé de l'A-1 et que cette dernière prend la direction ouest. Tout près, elle atteint la frontière allemande, où elle se poursuit comme BAB 8 vers Munich. Intersections majeures LandVillekmSortieDestinationsNotesVienne0,0020x20px B-1 est – Centre-villeContinue comme Wiener Straße920x20px B-1 ouest – AuhofBasse-AutrichePressbaum14,202320x20px B-44 – Pressbaum18,60Aire de serviceAltlengbach22,00—28x28px28x28px20x20px A-21 sud / E-60 est – Budapest, Graz, Vienne Sud / EstTerminus nord de l'A-21; Vienne Est et Budapest indiqués en direction est seulement; terminus est du multiplex avec la E-6023,90Aire de service26,803520x20px B-19 nord – AltlengbachTerminus sud de la B-19Kirchstetten32,6041St. ChristophenSortie direction est, entrée direction ouest36,20Aire de serviceBöheimkirchen38,8048Böheimkirchen, Michelbach, Kasten, KirchstettenSankt Pölten46,30—28x28px S-33 nord – Krems, St. Pölten Est, Vienne NordTerminus sud de la S-33; Vienne Nord indiqué en direction est seulement48,70Traverse la rivière Traisen50,105920x20px B-20 – St. Pölten SudVöllerndorf54,30Aire de serviceLoosdorf65,707420x20px B-1 – Loosdorf68,00Aire de serviceMelk71,608020x20px 20x20px B-3a vers B-1 – MelkPöchlarn81,8090PöchlarnYbbs an der Donau91,4010020x20px B-25 / Aire de service – Ybbs, WieselburgAire de service en direction est seulement92,60Aire de service (direction ouest)Blindenmarkt99,6010820x20px B-1 – Amstetten EstAmstetten110,60Aire de service113,4012328x28px 20x20px 28x28px B-121 sud vers B-1 / B-119 – Amstetten OuestTerminus nord de la B-121Oed bei Amstetten122,4013120x20px B-1 – OedHaag126,80Aire de service133,0014220x20px B-42 sud – HaagTerminus nord de la B-42St. Valentin142,1015133x33px 20x20px 28x28px B-123a nord vers B-1 – St. ValentinTerminus sud de la B-123aLimite Basse-Autriche–Haute-AutricheLimite Enns–Ennsdorf145,50Traverse la rivière EnnsHaute-AutricheEnns146,00155Enns Est147,60Aire de service148,8015828x28px B-309 sud – Steyr, Enns OuestTerminus nord de la B-309Asten151,1016020x20px B-1 – Asten, St. FlorianAnsfelden159,90—20x20px28x28px A-7 nord / E-55 nord – Prague, Freistadt, LinzTerminus sud de l'A-7; terminus est du multiplex avec la E-55160,7017120x20px Ansfelden, Aéroport, Aire de serviceAéroport indiqué en direction ouest seulement163,6017428x28px20x20px B-139 – Traun, AéroportAéroport indiqué en direction est seulement165,30—28x28px33x33px A-25 ouest / E-552 ouest – Passau, WelsTerminus est de l'A-25 et de la E-552Allhaming172,20183Allhaming, Aire de reposWels-Land184,5019528x28px B-138 – SattledtSortie en direction est dans l'échangeur vers l'A-8 / A-9184,60 186,80—20x20px28x28px A-8 nord / E-56 ouest – Passau, Wels, Aire de serviceTerminus sud de l'A-8; terminus est de la E‑5620x20px28x28px A-9 sud / E-57 sud – Graz, KirchdorfTerminus nord de l'A-9; terminus nord de la E‑57Eberstalzell190,10201EberstalzellVorchdorf196,50207VorchdorfLaakirchen201,90Aire de service202,70213Laakirchen Est206,00216Laakirchen Ouest206,50Traverse la rivière TraunHinterbuch213,3022428x28px B-145 – RegauHainbach220,50Aire de reposSchörfling222,50—Schörfling am AtterseeSortie direction ouest, entrée direction estSeewalchen am Attersee223,20Traverse la rivière Ager224,2023428x28px 28x28px B-151 nord vers B-152 – Seewalchen am AtterseeSankt Georgen im Attergau232,30242Sankt Georgen im AttergauOberwang240,70Aire de repos (direction ouest)244,30254OberwangInnerschwand248,80Aire de serviceMondsee254,5026428x28px B-154 – MondseeSalzbourgThalgau263,90274ThalgauEugendorf271,20281Wallersee, EugendorfSalzbourg278,10288Aire de reposDirection ouest28x28px B-150 sud – Salzbourg NordTerminus nord de la B-15028x28px B-156 nord – Bergheim, BraunauTerminus sud de la B-156279,9029028x28px Oberndorferstraße vers B-156 / Itzlinger Hauptstraße – Bergheim Ouest, SalzbourgSortie direction est seulement280,10Traverse la rivière Salzach280,60291Messe281,5029228x28px B-155 – Salzbourg Mitte, FreilassingWals-Siezenheim282,60293Klessheim283,50295SiezenheimSortie direction est, entrée direction ouest284,40296Aéroport285,50297Wals, Salzbourg OuestSéparée en direction ouest286,30 288,10—28x28px28x28px A-10 sud / E-55 sud – Villach, Salzbourg Sud, Ljubljana, GrazTerminus nord de l'A-10; terminus ouest du multiplex avec la E-55; Ljubljana indiqué en direction est, Graz indiqué en direction ouest289,40Aire de service289,80—33x33px28x28px 28x28px A-8 ouest / E-52 ouest / E-60 ouest – Munich20x20px33x33px Continue en Allemagne
Voir aussi
Références
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