René Trautmann, dit Le Roi René, né le à Marseille et mort le à Mandagout (Gard), est un pilote de rallye professionnel français. Il fut notamment champion de France des rallyes (catégorie tourisme) en 1963, et deux fois vainqueur du Tour de Corse en 1961 et 1963, sur Citroën DS. Abandonnant la compétition en 1972, il sort de sa retraite en 1980 pour participer au rallye Paris-Dakar au volant d'une Land Rover...
Biographie (en bref) René Trautmann découvre le monde des rallyes relativement tardRevue Autodiva - Janvier-février-mars 2010 : installé à Grenoble où il s'occupe d'un magasin de photographies, il participe grâce à un ami garagiste au Critérium Neige et Glace 1956 sur sa Peugeot 203 à compresseur. Pris par le virus de la course, il achète une Renault 4CV transformée avec laquelle il participe à quelques épreuves régionales, sans résultat. Il remplace alors la 4CV par une Citroën DS avec laquelle il dispute quelques épreuves classiques telles le Rallye Lyon-Charbonnières, mais ce sont surtout ses étonnantes performances lors du Tour de Corse 1957, au volant d'une bonne vieille 15-Six, qui le font remarquer, et lui permettent d'obtenir une aide financière de Yacco. Cela lui donne les moyens, avec l'aide de son ami garagiste, de transformer sa DS et de commencer à glaner de beaux résultats, dont une première victoire au Rallye Marseille-Provence 1958.
Devenu pilote d'usine Citroën dès 1960, il enchaîne les succès internationaux, et est bientôt reconnu comme l'un des meilleurs spécialistes sur neige. En 1961 il obtient le meilleur temps cumulé au Rallye Monte-Carlo avec Jean-Claude Ogier, mais il doit se contenter de la place au classement général, loin derrière une lourde PanhardMensuel Échappement , janvier 1979, Spécial Rallyes, ; du fait des indices correcteurs.
À l'issue de la saison 1963 au cours de laquelle il obtient le titre de champion de France, fort de huit victoires, il quitte Citroën pour Lancia alors dirigée par Cesare Fiorio, marque pour laquelle il courra régulièrement jusqu'en 1969.
Dès lors, on ne le verra plus qu'en de rares occasions, comme le Londres-Mexico 1970 sur DS 21 (vainqueur de l'étape européenne du Marathon Wembley-Mexico), ou encore lors du Monte-Carlo en 1972 sur Citroën SM, son avant-dernier rallye "classique" (six ans plus tard, il sera au départ de l'Acropole). Il ressortira une dernière fois le casque en 1981 à l'occasion du Paris-Dakar.
En 1976, son fils Henri se classe de son côté à l'AcropoleHenri Trautmann sur ewrc-results.com..
À sa retraite sportive il se consacra à la restauration d'un château à Mandagout dans les Cévennes.
Titres Trophée européen des rallyes en 1961 ; Champion de France des rallyes en 1963 ; Vice-champion d'Europe des rallyes en 1960 ; Vice-champion de France des rallyes catégorie Tourisme en 1962 et 1964;
Principales victoires +Principales victoiresDS en rallyesPalmares de la DSSaisonRallyeCopiloteVoiture1959Mensuel Échappement , janvier 1979, Spécial Rallyes, et 117.Rallye Pétrole-Provence Paule TrautmannCitroën ID191960Rallye du Limousin Patrick ChopinAlfa Romeo Giulietta TI1960Critérium des Cévennes Jean-Claude OgierCitroën ID191960Rallye des Tulipes Guy VerrierCitroën ID191960Tour de Belgique Jacques JourdainCitroën ID191961Coupe des Alpes - Tourisme améliorée Patrick ChopinCitroën DS191961Tour de Corse Jean-Claude OgierCitroën DS191962Rallye Neige et Glace - GT?Citroën DS191962Critérium Alpin Yves ChérelCitroën DS191962Rallye du Mont-Blanc Claude LaurentMini Cooper 10001962Coupe des Alpes - Tourisme Patrick ChopinCitroën DS191962Rallye du Mistral Claudine BouchetCitroën ID191962Critérium des Cévennes Claudine BouchetCitroën DS191963 Rallye Neige et Glace - GT Claudine BouchetCitroën DS191963Rallye des Routes du Nord - Tourisme Claudine BouchetCitroën DS191963Critérium Alpin Claudine BouchetCitroën DS191963Rallye de Lorraine - Tourisme Claudine BouchetCitroën DS191963Rallye Lyon-Charbonnières - TourismeMichel KaralyCitroën DS191963Rallye du Mont-Blanc - Tourisme Claude LaurentCitroën DS191963Tour de Corse Alexis ChabertCitroën DS191963Rallye Fleurs & Parfums Alexis ChabertCitroën DS191964Rallye Fleurs & Parfums Alexis ChabertCitroën DS191964Rallye du Mont-Blanc (3) René N'GuyenLancia Flavia coupé1964Rallye Lyon-Charbonnières René N'GuyenLancia Flavia coupé1964Critérium Alpin (3) Yves Chérel Lancia Flavia coupé1965Coupe des Alpes - Tourisme Claudine BouchetLancia Flavia Zagato1967Rallye du Forez Claudine TrautmannLancia Fulvia Coupé Rallye HF1968Critérium Jean Behra Claudine TrautmannLancia Fulvia Coupé Rallye HF1968Rallye du Forez VaniniLancia Fulvia Coupé Rallye HF1971Critérium Neige et Glace - Vainqueur du Gr.1(& au général)?Citroën DS21
Podiums en championnat d'Europe du rallye de Genève, en 1960; du rallye d'Allemagne, en 1960; du rallye Monte-Carlo, en 1966 (sur Lancia Flavia coupé): du rallye de l'Acropole en 1962 (sur Citroën DS 19) et 1965 (sur Lancia Flavia coupé).
Divers René Trautmann est l'un des pionniers en matière de prise de notes lors des reconnaissances. Il a épousé en secondes noces Claudine (Vanson-)Bouchet, sa coéquipière (et souvent copilote) chez Citroën et Lancia: cette dernière a été sacrée championne de France des rallyes à quatre reprises, en 1960, 1961, 1962 et 1963 (record avec Marie-Claude Beaumont). Elle a aussi remporté la Coupe des Dames tourisme en 1961 au tour de France automobile (avec Kissel), en 1963 au rallye de Catalogne ( au général) et au tour de Corse ( au général) (avec Lucette Pointet), et en 1964 au rallye des Routes du Nord (avec Marie-Claude Beaumont). En 1974, elle termina du London to Munich avec Marie Odile Desvignes sur Peugeot 504, épreuve comptant pour la World Cup Rally.
Bibliographie Journal de Tintin, , 1964: article René Trautmann de France sur DS19; Échappement, , , article Intégralement vôtre... René Trautmann d'une époque à l'autre, J. Lerust, .
Notes et références
Liens externes
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