Le phare de Wolf Rock est situé sur un îlot rocheux, 9 milles à l'est de St Mary's et 4 au sud-ouest de Land's End, dans les Cornouailles, au Royaume-Uni. Cet écueil représentait un danger constant pour la navigation, notamment parce qu'il est entouré d'eaux saines. Plusieurs tentatives de le baliser eurent lieu avant l’édification d’un phare entre 1862 et 1870.
Phare
Dès 1795, un mât de métal fut fixé à la roche pour la signaler ; il fut vite emporté par la mer.
De 1836 à 1840, l’ingénieur écossais James Walker fit édifier une tourelle de , encore présente aujourd’hui à côté du phare. Les travaux furent difficiles, la houle qui brise en permanence sur le rocher, même par temps calme, rendant les débarquements périlleux.
En 1861, toujours sur les plans de Walker, débuta la construction d'un phare en granit. La tour fut achevée en et le feu allumé en . L’œuvre nécessita plus de tonnes de pierre pour la base de la tour et près de pour la tour elle-même.
D’abord équipé d'une lampe à pétrole, le phare fut électrifié en 1955.
En , Wolf Rock fut automatisé. Ce fut le premier phare au monde à être équipé d'une plate-forme d’hélicoptère, principe répandu sur les phares en mer des Îles britanniques pour faciliter les visites d’entretien (bien plus rare en France).
Le phare émet un éclat blanc toutes les 15 secondes, avec une portée de 23 milles, et est équipé d’une corne de brume, qui émet un son toutes les 30 secondes.
Lien connexe Liste des phares d’Angleterre
Liens externes Informations sur le phare de Wolf Rock sur le site de Trinity House
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