La gare d'Aurillac est une gare ferroviaire française de la ligne de Figeac à Arvant, située sur le territoire de la commune d'Aurillac, préfecture du département du Cantal, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains des réseaux Intercités de nuit et TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare d'Aurillac est située au point kilométrique (PK) 302,667Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 57. de la ligne de Figeac à Arvant, entre les gares ouvertes au service voyageurs d'Ytrac et de Vic-sur-Cère.
Histoire vignette|thumbtime=0:28|Modernisation de la gare. En 1866, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans met en service une ligne entre Figeac et Aurillac (section de l'actuelle ligne de Figeac à Arvant). La ligne est ensuite prolongée jusqu'à Murat en 1868, offrant ainsi un axe reliant Clermont-Ferrand à Montauban.
La ligne entre Aurillac et Arvant a été fermée pour des travaux entre le et le Site rff.fr, Les travaux en Rhône-Alpes Auvergne, Arvant - Aurillac, modernisation de la ligne : coupure de la ligne du au ; lire (consulté le ). pour une modernisation de la voie ferrée, par Réseau ferré de France (RFF) dans le cadre du Plan rail Auvergne (coût de 25 millions d'euros). Le trafic ferroviaire était reporté sur la route avec des cars TER Auvergne.
En 2020, la SNCF et la communauté d’agglomération du bassin d’Aurillac (CABA) ont engagé une rénovation de la gare. Des terrains cédés (ancien bâtiment Sernam) pour y réaliser une gare routière. La zone voyageurs a fait l’objet d’une rénovation intérieure et extérieure. Le bâtiment central a retrouvé sa physionomie d'origine, datant du .
Fréquentation
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de ..
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous :
Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs204 937
Service des voyageurs Accueil Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport et d'une salle d'attente. Elle est équipée d'une boutique de presseSite SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes, la gare d'Aurillac (consulté le )..
Le passage d'un quai à l'autre se fait par les voies, la passerelle à proximité ne servant qu'à relier le quartier Firminy à celui de la gare.
Desserte Intercités de nuit À partir du , la gare d'Aurillac est desservie par un Intercités de nuit en provenance de Paris-Austerlitz.. La relation est composée d'un trajet dans chaque sens les vendredis et dimanches soir, ainsi qu'un aller-retour par jour durant les vacances des zones A et C.
TER Aurillac est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes (ou TER Occitanie), qui effectuent des missions vers Figeac, Capdenac ou Toulouse-Matabiau, Brive-la-Gaillarde ou Clermont-Ferrand.
En , un incendie ravage la gare de Figeac et met hors service les appareils de signalisation. La relation ferroviaire Figeac – Aurillac est interrompue jusqu'à ., et les relations Aurillac – Capdenac et Aurillac – Toulouse sont suspendues jusqu'en .. Des autocars de substitution avaient été mis en place.
Un aller-retour en TER par semaine depuis Toulouse est prolongé jusqu'à Clermont-Ferrand.
Intermodalité Un parc à vélos et un parking sont aménagés. Des bus (ligne 40 et bus des lycées et collèges le dimanche) et cars desservent la gare : TER Auvergne-Rhône-Alpes lignes 14 et 15 d'Aurillac à Arvant, ou Clermont-Ferrand à Aurillac, et d'Aurillac à Capdenac ; ligne 20 d'Aurillac à Neussargues.
Une navette (gratuite sur présentation du billet SNCF) dessert le centre-ville d'Aurillac, toutes les 10 minutes du lundi au vendredi et toutes les 15 min le samedi.
Train touristique Ponctuellement en fonction des saisons, des trains touristiques de la ligne du Tour du Cantal marquent l'arrêt en gare.
Modélisme Gilbert Danguiral a entrepris la reproduction, strictement à l'échelle HO (1/), de la gare d'Aurillac et de ses abords. Le résultat est régulièrement présenté en expositionAurélien Prévot, « La gare d'Aurillac, une évocation ? Non, une reproduction ! », Loco Revue, , , Auray, LR Presse, ..
Galerie de photographies
Notes et références
Voir aussi Bibliographie Inauguration du chemin de fer d'Aurillac à Figeac le 11 novembre 1866 : compte rendu de la fête et itinéraire descriptif de la ligne, extrait du moniteur du Cantal, imprimerie Ferrary frères, Aurillac, 1866, 44 pages (intégral) Aurélien Prévot, « La gare d'Aurillac, une évocation ? Non, une reproduction ! », Loco Revue, , , Auray, LR Presse, .
Articles connexes
Liste de gares en France Ligne de Figeac à Arvant Déraillement du train Aurillac-Paris
Liens externes
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