Antoine Choquet de Lindu, né le à Brest où il meurt le , est un ingénieur de la Marine et architecte français.
Biographie gauche|vignette|Élévation du bagne de Brest du côté du port et plan des fondations, par Antoine Choquet de Lindu, 1757-1759, musée des Beaux-Arts de Brest. Entré dans la marine en tant qu’écrivain de la Marine, comme son père, il a exécuté à Brest un très grand nombre de travaux importants qui se recommandent, sinon par leur élégance, au moins par leur solidité, et qui sont parfaitement appropriés à leur destination. Il est nommé sous-ingénieur en 1743, puis ingénieur en chef en 1746. De 1764 à 1767, les départements de la Guerre et de la Marine fusionnent ; Choquet de Lindu est rattaché au Corps royal du Génie avec la commission de capitaine d’infanterie. Il est toutefois maintenu dans la fonction de directeur des travaux du port de Brest sous les ordres d’Amédée-François Frézier.
Choquet de Lindu se consacre entre 1738 et 1782, date à laquelle il quitte le service et où sa suite est prise par l'ingénieur Marc Blondeau, à la réfection et à l’amélioration du plus grand port de Bretagne. Il y exécute « des travaux de toutes espèces » : les cales de construction, les casernes, les hôpitaux, les digues, les magasins, les bassins de radeaux et de construction, les hôpitaux, les forges, la salle de spectacle, les bâtiments du bagne et une manufacture de toiles à voiles.
On a calculé que les établissements et édifices construits par cet ingénieur dans le cours de sa carrière couvrent une superficie de mètres carrés.
Les principales d'entre ces constructions sont la chapelle des Jésuites, attenant à l'hôpital Saint-Louis, le bagne de Brest et les trois formes ou bassins de Pontaniou dont il reprit le travail en 1751 pour le terminer en 1757.
Il a fourni l’article Bagne au Supplément à l'EncyclopédieKathleen Hardesty, The Supplément to the Encyclopédie, La Haye, Martinus Nijhoff, 1977, p. 134..
Hommages vignette|Insigne de la promotion « Antoine Choquet de Lindu » de l'ENSIM. Son nom a été donné, le , à la deuxième promotion des élèves-officiers de l’École nationale supérieure des ingénieurs militaires de l’infrastructure de la défense (ENSIM), située à Angers.
Une rue porte son nom à Brest.
Œuvres (Liste) 1736-1757 : Caserne du quartier de la marine 1738-1744 : Quatre cales de construction de Bordenave 1740 : Hôpital Saint-Louis (de Brest) 1740 : Chapelle du séminaire des jésuites dite chapelle de la marine 1740 : Forges des constructions navales 1740 : Deuxième prison de Pontaniou 1740 : Boulangerie, lavoir, buanderie et bureaux de l’hôpital maritime 1740 : Magasin aux fers et menuiserie 1744-1745 : Magasin général 1745-1747 : Corderie haute 1747 : Magasin au goudron, forges, serrurerie, plomberie 1747 : Parc aux boulets sur le quai aux vivres 1747 : Boulangerie de cinq fours au Parc aux vivres 1747 : Aménagement en bagne provisoire de la corderie basse 1750-1751 : Bagne de Brest, clôture de l’Arsenal 1751-1757 : Formes de Pontaniou 1753 : Fontaine sur le Quai de la Corderie 1753 : Magasin aux mâts 1763-1764 : Second môle de Pontaniou 1766 : Théâtre de la marine de Brest, à l'initiative d'Aymar Joseph de Roquefeuil et du Bousquet, commandant du port de Brest. Cette salle de spectacle, qu’il construisit en huit mois, était favorable à l’acoustique et disposée de telle sorte que les spectateurs voient très bien de tous les points. 1766-1767 : Caserne des matelots (deuxième dépôt) jusqu’au premier étage 1766 : Exhaussement de la machine à mâter 1768-1769 : Magasin aux fers le long de la première forme de Pontaniou 1768-1770 : Boulangerie de quatorze fours (dont il reste bâtiment des subsistances) 1769 : Fontaine sur le quai de Kéravel 1770-1771 : Deux hangars aux mâts au Salou 1775 : Couverture de la troisième forme de Pontaniou 1777-1779 : Barraques derrière le corps de l’hôpital 1780 : Hôpital de Pontanézen
Il a par ailleurs effectué d’autres travaux que ceux du port de Brest : 1756 : projet du port de Saint-Vaast-la-Hougue, en collaboration avec Antoine Alexis Perier de Salvert« En 1756, en qualité de contrôleur de la Marine, il est envoyé en mission à La Hougue en compagnie de son frère, l’ingénieur Antoine Choquet de Lindu, afin d’y établir le projet et le plan d’un grand port de guerre. » Philippe Henrat, « Choquet, Jean Joseph », sur cths.fr, 2013-2015 ; qui donne comme source Alfred Doneaud du Plan, Histoire de l’Académie de marine, Paris, Berger-Levrault, 1878., et rédaction d'un Mémoire sur l'établissement d'un port à La Hougue. 1772 : projet d’un chantier de construction à Landevennec, dans la rivière de Châteaulin. On lui doit aussi en 1782 la tour du phare du Stiff de l’île d’Ouessant
Membre de l’Académie de marine, il a publié deux ouvrages : 1757 : La Description des trois formes du port de Brest 1759 : La Description du bagne de l’arsenal de Brest
Galerie
Notes et références
Pour approfondir Bibliographie
Articles connexes Histoire de la marine française
Liens externes
Catégorie:Architecte français du XVIIIe siècle Catégorie:Naissance à Brest Catégorie:Ingénieur des travaux maritimes Catégorie:Naissance en novembre 1712 Catégorie:Décès en octobre 1790 Catégorie:Décès à 77 ans Catégorie:Membre de l'Académie de marine Catégorie:Collaborateur du Supplément à l'Encyclopédie (1776-1780) Catégorie:Naissance dans la province de Bretagne Catégorie:Décès à Brest