Mulhouse (prononcé : ; en alsacien : , ), est une commune française située dans la collectivité européenne d'Alsace. Elle est une des trois sous-préfectures et la première commune du Haut-Rhin en nombre d'habitants, la deuxième d'Alsace (après Strasbourg) et la quatrièmeUnité urbaine - Liste des principales agglomérations de France s'appuyant sur les données de l'Insee, les données démographiques sont celles de 2009 dans le périmètre 1999 des unités urbaines agglomérationLa notion d'agglomération s'entend au sens de l'Insee soit un ensemble urbain incluant la ville-centre et sa banlieue. du Grand Esthttps://statistiques-locales.insee.fr/#c=indicator&i=pop_legales.popmun&s=2019&view=map12titre=Insee - Territoire - Unités urbaines.. 56 % intra muros pour dans son unité urbaine des habitants de l'agglomération résident dans sa banlieue, provoquant une importante et croissante mobilité pendulaire. Son aire d'attractionL'aire urbaine s'entend au sens de l'Insee soit un ensemble urbain et périurbain incluant la ville-centre, sa banlieue et sa couronne périurbaine. couvre ..(53 % de la population du Haut-Rhinaire d'attraction de Mulhouse - Pourcentage de population du département : 53,48 %) et sa zone d'emploi regroupe ..
« Archétype de la ville fabriquée par les flux migratoires »Marie-Claire Vitoux, maître de conférence retraitée de l’Université de Haute-Alsace, spécialiste de l’histoire industrielle et de condition ouvrière au à Mulhouse depuis la révolution industrielle, c'est une ville très cosmopolitehttps://www.dailymotion.com/video/xb6nl9 - Parmi les 192 nationalités reconnues par l'ONU dans le monde, 136 sont présentes à Mulhouse.. Avec près de 42 % de ses habitants âgés de moins de , Mulhouse est une des grandes villes de France métropolitaine qui a la plus forte proportion de jeunes.. La cité est proche de l'Allemagne et de la Suisse, avec qui elle entretient des liens importants. De ces liens est issu l'aéroport international de Bâle-Mulhouse-Fribourg (EuroAirport), le sixième plus important de France. Sur le plan des transports, elle est également connectée au réseau de TGV, dispose de lignes de tramway et fait partie des 20 communes de l'agglomération mulhousienneLegifrance - Arrêté du 22 décembre 2021 établissant les listes d'agglomérations de plus de , et conformément à l'article R. 221-2 du code de l'environnement et à l'article L. 2213-4-1 du code général des collectivités territoriales : « Baldersheim, Bollwiller, Brunstatt-Didenheim, Feldkirch, Habsheim, Illzach, Kingersheim, Lutterbach, Morschwiller-le-Bas, Mulhouse, Pfastatt, Pulversheim, Reiningue, Richwiller, Riedisheim, Rixheim, Sausheim, Staffelfelden, Wittelsheim, Wittenheim. » ayant l'obligation de mettre en place une ZFE-m avant le 31 décembre 2024Legifrance - Article L. 2213-4-1 du code général des collectivités territoriales.
Fondée selon la légende autour d'un moulin à eau, Mulhouse fut longtemps une cité-État qui devint en 1347 la République de Mulhouse (Stadtrepublik Mülhausen)La République de Mulhouse 1293 - 1798 - Site internet sur la République de Mulhouse réalisé par Frédérick Dollfus. À coups d'alliances, elle affirma son indépendance à l'égard du Saint-Empire à la fin du , puis adopta les idées de la Réforme protestante par l'instauration du calvinisme comme religion d'État. Propulsée dans l'aventure industrielle en 1746 et réunie à la France en 1798Voir le détail du traité de réunion de la république de Mulhausen à la république française, elle devint un des premiers pôles industriels d'Europe et fut longtemps surnommée le « Manchester français »Mulhouse, la belle industrielle, Les Échos du , Du textile à la mécanique, en passant par la chimie et l'électricité, l'industrie (…) On n'imagine pas un instant le « Manchester français » décidant comme Bilbao de faire oublier son passé industriel en construisant un musée d'art moderne.. En 1812, la filature dite « vieux DMC » est construiteGéographie des textiles - Volume 6 de Géographie économique et sociale - André Allix et André Gibert - M. T. Génin, 1957 - page 371 - Si la première filature à vapeur (Dollfus-Mieg) date de 1812[…] et fut longtemps un des symboles de la Révolution industrielle en EuropeDMC, patrimoine mondial ? - Pierre Fluck, Yves Frey - J. Do Bentzinger, 2006 - , 9782849600900 - (la filature) […] symbolise la révolution industrielle comme le Parthénon le fait de la Grèce antique.., avant sa démolition en 2013https://www.cilac.com/1362-revue-de-presse-dmc-a-mulhouse Réaction des défenseurs du patrimoine après démolition en . En 1904, c'est le Nord de l'agglomération qui se lança dans l'exploitation minière. Cet important passé industriel forgea l'identité de la cité. Du fait de la présence de l'industrie spatiale, Mulhouse est membre de la communauté des villes Ariane.
Cette identité industrielle se traduit surtout culturellement, Mulhouse possède ainsi le plus grand musée de l'automobile du mondeMusée national de l'automobile Située à Mulhouse en Alsace, la Cité de l’automobile - Musée national - Collection Schlumpf - est le plus grand musée automobile du monde. : le musée national de l'Automobile qui contient la célèbre collection Schlumpf. Le musée Electropolis est le plus important d'Europe à être consacré à l'énergie électrique Plus important musée consacré à l’électricité en Europe, il recueille les collections patrimoniales d’EDF afin d’offrir au plus large public une présentation à la fois historique, technique et sociologique de l’impact de l’électricité sur la société.. La Cité du train est le plus grand musée ferroviaire européenLa cité du train Située à Mulhouse en Alsace, la Cité du Train est le plus grand musée européen du chemin de fer.. Moins spectaculaire, le très emblématique « Musée de l'impression sur étoffes ». montre une collection de tissus, de broderies, d'objets divers témoins du passé textile de la ville. Cette concentration fait de Mulhouse la « capitale européenne des musées techniques »Brochure des musées de Mulhouse - Page 2 - Né d’un héritage industriel exceptionnel, le patrimoine technique conservé dans les musées de Mulhouse force l’admiration des visiteurs venus du monde entier : automobiles de rêve, collection ferroviaire unique, histoire fascinante des rapports entre l’Homme et l’électricité, ensembles de matériels de production et de fabrication issus de l’impression sur étoffes et de l’impression de papiers peints, écomusées des techniques et savoir-faire, sont autant de cuivres, rouages, chromes, roues dentées, fines mécaniques et travail de la main de l’homme qui ont valu à Mulhouse et sa région le titre de Capitale européenne des musées techniques.France.fr - Tourisme - Mulhouse - France.fr - Site internet édité par Atout France. La ville conserve de manière vivace certaines de ses traditions urbaines préindustrielles, notamment son carnaval ainsi que la pratique des fresques urbaines et des trompe-l'œil qui ornent ses bâtiments anciens et laisse aujourd'hui place au street art sur les bâtiments modernes perpétuant cette tradition séculaire.
La ville est labellisée ville d'art et d'histoire.. Mulhouse a vu naître et grandir le capitaine Alfred Dreyfushttps://www.memoire-mulhousienne.fr/files/downloads/dreyfus-alfred.pdf, dont l'affaire coupa en deux la France entière. C'est aussi la ville natale du grand mathématicien Jean-Henri LambertDocument PDF du Département de mathématiques et applications (DMA) de l'École normale supérieure, du cinéaste William Wyler qui marqua l'âge d'or d'Hollywood. et d'Alfred Werner, prix Nobel de chimie en 1913 Biographie d'Alfred Werner sur le site de la Fondation Nobel. Enfin, les volcanologues Katia et Maurice Kraffthttps://bibliotheques.mnhn.fr/medias/medias.aspx?INSTANCE=EXPLOITATION&PORTAL_ID=portal_model_instance__krafft_biographie.xml furent également des Mulhousiens de renom. Terre de la Réforme., Mulhouse accueille en son cœur le temple Saint-Étienne qui est l'édifice protestant le plus haut de France.. La ville est souvent surnommée la « cité du Bollwerk »., qui signifie bastion en allemand. Il reste en effet une tour qui se trouvait derrière ce bastion, épargnée lors de la suppression des fortifications de la ville au début du . Elle en est devenu un des symboles.
Géographie Localisation L'agglomération mulhousienne s'est développée dans l'extrême sud de la plaine d'Alsace, dans un espace situé entre les Hautes-Vosges à l'ouest, le Rhin à l'est et les collines du Sundgau annonçant le Jura au sud. La région mulhousienne est ouverte sur le reste de l'Alsace et sur l'espace rhénan au nord, ainsi que dans sa partie sud-ouest qui la relie au reste de la France par la trouée de Belfort. Elle est située au niveau du nord.
Site de Mulhouse La ville, située dans le sud de la plaine d'Alsace, se trouve à de la Suisse, de l'Allemagne et du massif vosgien. Mulhouse est traversée par deux cours d'eau, la Doller et l'Ill, affluents du Rhin. L'Ill traverse l'Alsace du nord au sud et a donné son nom à la région. La Doller se jette dans l'Ill au niveau de Mulhouse. À Mulhouse, l'Ill se divise en deux, une partie emprunte le canal de décharge de l'Ill et l'autre emprunte l'ancien lit à travers un réseau souterrain de rivièresSite officiel de la ville de Mulhouse - L’état initial de l’environnement - document établi dans le cadre d’une étude particulière, réalisée par le bureau d’études ECOSCOP - Page 9 : « Les eaux courantes : l’Ill (le canal de l’Ill ainsi que l’ancienne Ill qui comprend le Nouveau Bassin) et la Doller, les deux rivières de Mulhouse, ainsi que le ruisseau du Steinbaechlein, les fossés » - Page 115 : « 71 % de l’ancienne Ill transitent de manière souterraine à travers Mulhouse et une « nouvelle Ill », le canal de décharge, qui concentre l’essentiel de son débit, a été aménagée à l’écart du centre-ville historique. ». C'est sur les rives de ce bras que la ville s'est construite, il emprunte en souterrain les anciennes douves de la ville avant d'alimenter le Nouveau Bassin. Une partie de la Doller est déviée et traverse également la ville en souterrain grâce à un canal appelé le Steinbaechlein., qui lui-même se divise en deux autres canaux souterrains : un qui rejoint la Doller et l'autre qui traverse le centre-ville. Ce dernier se divise à nouveau en deux bras souterrains : un qui rejoint le Nouveau Bassin et un autre qui rejoint le canal de décharge de l'IllSite officiel de la ville de Mulhouse - L’état initial de l’environnement - document établi dans le cadre d’une étude particulière, réalisée par le bureau d’études ECOSCOP, : « Le Steinbaechlein est un ruisseau artificiel relativement important (un à deux mètres de large), issu d’une dérivation amont des eaux de la Doller. Une partie de son linéaire est en souterrain à Mulhouse. Il entre dans la ville au parc de la Mer-Rouge et se divise au niveau du pont SNCF : divers bras se dirige vers la gare du nord avant de rejoindre la Doller à Pfastatt et l’autre, souterrain, se dirige vers le centre pour alimenter d’une part le canal de l’Ill et d’autre part l’ancien bras de l’Ill en aval du Nouveau Bassin. ».
Le site de Mulhouse est à l'intersection de trois régions naturelles : à l'est, la forêt de la Hardt qui est la plus grande charmaie naturelle d'Europe, à l'ouest, la plaine de l'Ochsenfeld qui comprend la forêt de Nonnenbruch et le bassin potassique et au sud, la vaste zone des collines du Sundgau. La région mulhousienne fait face aux trois vallées les plus méridionales des Hautes-Vosges : la vallée de la Lauch appelée aussi Florival, la vallée de la Thur et la vallée de la Doller, ainsi que le vallon du Rimbach. Entre ce dernier et le Florival, se dresse le Grand Ballon, le point culminant des Vosges, qui surplombe l'agglomération.
Ville de l'Europe rhénane vignette|Mulhouse dans l'Europe rhénane.