La gamme Sport Classic est une gamme de trois motocyclettes, construites par l'usine italienne Ducati.

La Sport, la Paul Smart LE (pour Limited Edition, édition limitée) et la GT sont présentées comme des études de marché au cours du salon de Tokyo de 2003. Devant l'intérêt suscité, la direction décide de produire ces modèles en série, à partir de 2006Date de début de production.

Ces trois machines reprennent l'esthétique générale de trois machines qui ont marqué l'histoire de la firme de Bologne. La 1000 Paul Smart ressemble à la 750 SS qui remporta les 200 Miles d'Imola en 1972 aux mains de Paul SmartPaul Smart. La 1000 Sport est une évocation de la 750 Sport de 1971Sport. La 1000 GT se veut être une version moderne de la 750 GT de 1970GT.

Elles sont toutes les trois équipées du moteur bicylindre en V ouvert à 90°, quatre temps de issue de la 1000 Monster. Il est annoncé pour à et un couple de à . Il est alimenté par une injection électronique Magneti Marelli de de diamètreCaractéristiques moteur.

Le freinage est assuré à l'avant par deux disques de de diamètre, pincés par des étriers doubles pistons, et à l'arrière par un simple disque de de diamètre, pincé par un étrier simple pistonPartie cycle GT.

Sur la Sport et la GT, la fourche télescopique inversée de provient du catalogue MarzocchiPartie cycle Sport, alors que celle de la Paul Smart est estampillée Öhlins et est réglable en détente, compression et préchargePartie cycle Paul Smart.

La Sport et la Paul Smart reçoivent un mono-amortisseur, Sachs sur la Sport, Öhlins sur la Paul Smart, avec un débattement de , tandis que la GT utilisent deux combinés Sachs avec un débattement de .

Le poids à sec annoncé est de pour la Paul Smart, pour la Sport et pour la GT.

La hauteur de selle varie de (pour les Paul Smart et Sport) à (pour la GT).

Pour 2007, la Sport est déclinée avec une selle passager appelée Biposto, ou avec un carénage tête de fourche identique à celui de la Paul Smart, appelée Sport S. Le poids est en augmentation de pour la premièreSport Biposto et pour la secondeSport S. La Paul Smart est retirée du catalogue.

Fin 2008, à l'occasion du salon de la moto de Cologne, Ducati présente la GT Touring. Elle se pare, de série, d'un grand pare-brise, de garde-boue avant et arrière chromés et d'une large poignée de maintien passager chromée. Ces accessoires lui font prendre . Cette machine n'est disponible qu'en noir avec une bande blanche sur le réservoirGT Touring.

Galerie

Notes et références

SportClassic Catégorie:Motocyclette des années 2000 Catégorie:Motocyclette des années 2010