La HMNB Portsmouth est l'une des trois bases d'opérations au Royaume-Uni de la Royal Navy .
La base navale de Portsmouth fait partie de la ville de Portsmouth et est située sur la rive est du port, au nord du Solent et de l'île de Wight. Jusqu'au début des années 1970, elle était officiellement connue sous le nom de Portsmouth Royal Dockyard (ou HM Dockyard, Portsmouth) ; par la suite, le terme « base navale » s'est répandu, accordant une plus grande attention au personnel et aux éléments de soutien parallèlement à l'accent traditionnel mis sur la construction, la réparation et l'entretien des navires. En 1984, la fonction de Royal Dockyard de Portsmouth a été déclassée et elle a été officiellement rebaptisée Fleet Maintenance and Repair Organization (FMRO). La FMRO a été privatisée en 1998 et pendant un certain temps (de 2002 à 2014), la construction navale, sous forme de construction en blocs, est revenue. Vers l'an 2000, la désignation HMS Nelson a été étendue pour couvrir toute la base.
La base est le quartier général des deux tiers de la flotte de surface de la Royal Navy et emploie jusqu'à . La base abrite également un certain nombre d'activités commerciales à terre (y compris une installation de réparation navale exploitée par BAE Systems Maritime) ; logistique navale, hébergement et installations horeca; et les fonctions de soutien du personnel (par exemple médical et dentaire; éducation; pastorale et bien-être) assurées par l'équipement et le soutien de la défense. Portsmouth a construit des sections pour et sera le port d'attache des deux nouveaux porte-avions de la Royal Navy, le et le . Ils ont exigé que le port soit dragué pour permettre l'entrée et la sortie en toute sécurité. Le projet visait à assurer l'avenir de la base pour les quarante prochaines années et revitaliserait la construction navale dans la ville, 6 July 2007.; mais en raison des coupes budgétaires en 2013, la construction navale à Portsmouth a été fermée en faveur de BAE gardant ses chantiers à Glasgow ouverts. Il a été supposé que cela contribuerait à maintenir l'Écosse dans l'union lors du référendum sur l'indépendance de l'Écosse de 2014 et le président de la BAE a suggéré que la construction navale pourrait revenir dans la ville si l'Écosse votait pour l'indépendance.
La base navale de Portsmouth est la plus ancienne de la Royal Navy, et elle a été une partie importante de l'histoire du service supérieur et de la défense des îles britanniques pendant des siècles. À une certaine époque, c'était le plus grand site industriel du mondeAbroad again in Britain, BBC. Il abrite l'une des plus anciennes cales sèches au monde. Les anciennes usines de fabrication de blocs ont une importance internationale, car elles ont été la première usine au monde à utiliser des machines-outils à vapeur pour la production de masse. En 1985, un partenariat entre le ministère de la Défense et le conseil municipal de Portsmouth a créé le Portsmouth Naval Base Property Trust pour gérer une partie du coin sud-ouest historique de la base navale, en vertu d'un bail de 99 ans, en tant que zone patrimoniale : Portsmouth Historic Dockyard. Il permet aux membres du public de visiter d'importantes attractions maritimes telles que la Mary Rose, le , le et le Royal Naval Museum.
Nom HMNB signifie His Majesty's Naval Base, soit en français « base navale de Sa Majesté ».
Base fonctionnelle La base navale de Portsmouth abrite les deux tiers des navires de surface de la Royal Navy et emploie jusqu'à .
Personnel senior vignette| Le First Sea Lord sir George Zambellas débarque de son navire amiral en 2014. Le Commandant de la base navale (NBC) depuis est le Commodore Jeremy Bailey. Le port est sous le contrôle du Queen's Harbour Master (QHM), travaillant pour le commandant de la base navale est actuellement le commandant Steve Hopper, qui est l'autorité de réglementation du port de l'arsenal de Portsmouth, une zone d'environ qui englobe le port de Portsmouth et le Solent oriental. QHM Harbour Control est basé dans le bâtiment de la tour Sémaphore. Les mouvements d'expédition sont gérés par une équipe de pilotes de l'amirauté dirigée par le pilote en chef de l'amirauté, Nick Randall.
En 1836, le commandant en chef de Portsmouth reçut un logement dans le chantier naval (à Admiralty House) et en 1889, il reçut le HMS Victory pour être son navire amiral de cérémonie. Ces privilèges ont été hérités par le commandant en chef du Naval Home Command en 1969 et par le Second Sea Lord en 1994. Ce dernier a continué (en tant que commandant en chef du Naval Home Command) à arborer son drapeau depuis le HMS Victory (le plus ancien navire de guerre commandé au monde) jusqu'en 2012. Depuis lors, le poste de commandant en chef est revenu au premier Sea Lord, et avec lui l'utilisation de la Victory comme navire amiral. Le Second Sea Lord se trouve maintenant au Henry Leach Building sur Whale Island, qui est également le quartier général du Fleet Commander.
Flottille de Portsmouth droite|vignette| Quatre navires de la Royal Navy aux côtés du HMNB Portsmouth, dont les destroyers de type 45 HMS Dauntless et HMS Diamond. La base accueille une grande partie de la flotte de surface de la Royal Navy, y compris la , les destroyers de type 45, six frégates de type 23, les patrouilleurs de classe River et un escadron de navires de lutte contre les mines, à la fois des dragueurs de mines et des chasseurs de mines. La plupart des navires basés à Portsmouth font partie de la flottille de Portsmouth, dans le cadre de la réorganisation Fleet First qui a vu la flottille à trois ports, Portsmouth, Devonport et Faslane, remplacer les escadrons de frégates et de destroyers et d'autres groupements. La flottille fait partie de la flotte de surface de la Royal Navy.
Navire de la compagnie
Porte-avions de classe Queen Elizabeth vignette| Le HMS Queen Elizabeth a accosté à côté de la jetée Princess Royal (anciennement Middle Slip Jetty).
Destroyers de type 45 - in refit - in refit
- in refit
Frégates de type 23 vignette| Frégate de type 23 HMS St Albans aux côtés du bassin n ° 3.
(Currently in LIFEX refit)
Dans le cadre des changements aux arrangements de portage de base annoncés en , les navires HM Westminster, Richmond, Kent et St Albans déménageront vers la flottille de Devonport d'ici 2023; le navire se déplacera dans la direction opposée. et devait également déménager à Portsmouth. Cependant, selon les termes du livre blanc sur la défense 2021, ils seront retirés du service prématurément. Richmond devient un navire Devonport à la fin de son radoub. St Albans a déménagé à Devonport en en préparation de son radoub majeur.
Navires de lutte contre les mines de classe Hunt droite|vignette| MCMV HMS Chiddingfold sur la jetée du chemin de fer sud.
- en opération dans le golf
- en opération dans le golf - remise en état
Navires de patrouille de classe River vignette| Navire de patrouille HMS Mersey à HMNB Portsmouth.
– actuellement dans les îles Malouines comme as garde côtes depuis 2019 - actuellement dans les Antilles depuis 2020 - actuellement en déploiement à Gibraltar
Navires de patrouille de classe Archer Les quatorze navires de patrouille de la classe Archer (P2000) affectés au premier escadron de patrouilleurs soutenant les unités navales royales de l'Université font officiellement partie de la flottille de Portsmouth, bien que beaucoup soient basés en permanence ailleurs au Royaume-Uni.
- Unité navale royale des universités d'Édimbourg - Basée à Leith. HMS Biter - Unité navale royale des universités de Manchester et de Salford - Basée au HMS Eaglet à Liverpool. HMS Blazer - Unité de la Marine royale des universités de Southampton - Basée à Portsmouth. HMS Charger - Unité de la Marine royale des universités de Liverpool - Basée au HMS Eaglet à Liverpool. HMS Dasher - Basé à Gibraltar. - Unité de la Marine royale des universités du Northumbrian - Basée au HMS Calliope à Gateshead. - Unité de la Marine royale des universités de Birmingham - Basée à Portsmouth. HMS Explorer - Unité de la Marine royale des universités du Yorkshire - Basée à Hull. HMS Express - Unité navale royale des universités du Pays de Galles - Basée à Penarth Marina. HMS Puncher - Unité de la Marine royale des universités de Londres - Basée à Portsmouth. HMS Pursuer - Basé à Gibraltar. HMS Ranger - Unité de la Marine royale des universités du Sussex - Basée à Portsmouth. HMS Smiter - Unité navale royale des universités d'Oxford - Basée à Portsmouth. HMS Trumpeter - Unité de la Marine royale des universités de Cambridge - Basée à Ipswich.
Chantier naval historique de Portsmouth vignette| Boathouse 4. « Portsmouth Historic Dockyard » est le nom donné à la partie de la base qui est ouverte au public; il héberge :
L'épave soulevée de la caraque Tudor Mary Rose visible dans un nouveau bâtiment (2013) du musée Mary Rose. , le vaisseau amiral de Nelson à Trafalgar, qui (tout en étant toujours en service) est également ouvert au public , le premier Ironclad océanique (construit à Blackwall sur la Tamise en 1860 et maintenant amarré dans le chantier naval). , un moniteur de la Première Guerre mondiale (ouvert au public en 2015) Le Musée national de la Royal Navy, Portsmouth, l'un des principaux musées maritimes du monde. Les expositions incluent la Trafalgar Sail (la voile d'avant-garde de la Victoire utilisée lors de la bataille de Trafalgar, 1805) Action Stations, un centre contenant des expositions interactives démontrant divers aspects de la science navale ainsi qu'un certain nombre de simulateurs L'exposition Dockyard Apprentice, qui raconte l'histoire du chantier naval lui-même et la vie professionnelle en son sein. Visites du port de Portsmouth Boathouse 4 (ouvert en 2015), qui raconte "l'histoire oubliée'' des petits bateaux de la marine et est un site actif de construction et de restauration de bateaux.
Le Royal Marines Museum doit déménager au chantier naval historique d'Eastney; il était prévu de rouvrir en 2019 à Boathouse 6, mais en raison d'un manque de financement, cela a été retardé, probablement jusqu'en 2022. À la suite du déménagement d'une exposition de construction de bateaux (à Boathouse 4), Boathouse 5 est en cours de rénovation en tant que nouvelle «installation d'orientation et de billetterie».
Le Portsmouth Naval Base Property Trust a longtemps cherché à étendre la zone du chantier naval historique pour couvrir les quais secs 4 et 5 et le bâtiment historique Block Mills, entre autres. En 2015, un concours de conception architecturale pour le projet a été remporté par Latz + Partner; cependant, le ministère de la Défense a indiqué par la suite que la propriété au nord du Mary Rose ne sera pas cédée pendant plusieurs années au moins, en raison de la proximité du site avec le poste d'amarrage proposé des nouveaux porte-avions de classe Queen Elizabeth.
Histoire Avec Woolwich, Deptford, Chatham et Plymouth, Portsmouth a été l'un des principaux chantiers navals ou bases de la Royal Navy tout au long de son histoire.
Période médiévale Richard I a ordonné la construction du premier quai sur le site en 1194, tandis que son successeur John a ajouté des murs autour de la zone en 1212.. Les quais ont été utilisés par divers rois lors des invasions de la France aux , y compris la guerre de Saintonge en 1242. Édouard II a ordonné à tous les ports de la côte sud d'assembler leurs plus gros navires à Portsmouth pour transporter des soldats et des chevaux au duché d'Aquitaine en 1324 afin de renforcer les défenses.
Tudors vignette| Le Sweepstake comme illustré dans le rôle d'Anthony.