alt=|vignette|300x300px|Différence entre le bordage à clin (clinker-built en anglais) ou les planches de bord se superposent et le bordage à franc-bord (carvel-built en anglais) ou les planches de bord sont juxtaposées. La construction à franc-bord est une technique de construction navale reposant sur un assemblage de virures de bordé juxtaposées et fixées à une charpente, sur un principe de membrures premières, sans liaison entre les virures de bordé.

Principes Le principe de construction à membrures premières implique une disposition dans un premier temps des membrures sur la quille, puis dans un second temps la pose des virures de bordé. Dans ce contexte, les membrures jouent un rôle de squelette, déterminant ainsi la forme qu'aura la coque du bateau, on dit alors qu’elles sont « actives ». Il n'apparait aucun lien entre les virures de bordé: aucun chevillage, ni tenons et mortaises. Les virures sont assemblées uniquement aux membrures.

Historique Cette construction à franc-bord est visible sur : des épaves gallo-romaines découvertes dans la Tamise ou à Guernesey, datées de 150 ou après, qui pourraient ressembler aux bateaux vénètes qu'affronta César ; des épaves comme celle de Studland Bay (Angleterre), datée d'environ 1520-1530 ; Serçe Liman (Turquie) datée du , et Culip VI (Espagne) datée fin -début , entre autres. Mais aussi dans les sources écrites avec un devis de construction navale daté de 1273 (environ), manuscrit découvert aux Archives départementales des Bouches-du-Rhône dans un lot de documents datés du .

Le bateau trouvé par Richard Keen à Guernesey en 1982 est daté C.280. Un autre bateau du même style a été trouvé à Magor en 1993 (daté C.300).

Notes et références

Voir aussi Bibliographie . .

. Jonathan Letuppe. La question des origines de la construction "à carvel" au Levant, mémoire de de Master, Université Lumière Lyon II, soutenance à Lyon : , sous la direction de Mrs Étienne Hubert et Éric Rieth. Jonathan Letuppe. La question des origines de la construction "à carvel" au Ponant vers la fin du Moyen Âge, mémoire de de Master, Université‚Lumière Lyon II, soutenance à Paris : , sous la direction de Mrs Jean-Michel Poisson et Éric Rieth.

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Articles connexes  Bordages à clin Bateau cousu

Construction à Carvel Catégorie:Vocabulaire maritime Catégorie:Histoire des techniques Catégorie:Architecture navale Catégorie:Pièce de charpente navale