La est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, située sur le territoire de la commune d'Hendaye, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en région Nouvelle-Aquitaine.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains des réseaux TGV inOui, Ouigo, Intercités et TER Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare d'Hendaye se situe au point kilométrique (PK) Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, planche 56. de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun entre la gare française des Deux Jumeaux et celle espagnole d'Irun.

vignette|alt=Vue d'ensemble des voies de la gare d'Hendaye depuis le pont ferroviaire sur la Bidassoa.|Les voies avec la gare en arrière-plan vues depuis le pont ferroviaire sur la Bidassoa.|gauche La gare est une gare internationale (ou gare frontière). Du fait de la différence d'écartement des rails entre les réseaux français () et espagnol (), tous les trains marquent un arrêt dans le complexe frontalier pour changer les essieux des wagons, ou procéder à leur élargissement/rétrécissement (). Outre le fait qu'elle soit le terminus des trains venant de France, elle l'a été aussi de ceux venant d'Espagne et du Portugal à écartement large, elle était donc à ce titre exploitée conjointement avec la gare d'Irun, qui se trouve en face, sur l'autre rive de la Bidassoa. Les deux gares sont reliées par un pont ferroviaire sur lequel se trouvent des voies à deux écartements différents : voie normale et voie ibérique.

Histoire Le tramway d'Hendaye reliait, de à , la gare à Hendaye-Plage.

Le , la gare est le lieu de l'entrevue d'Hendaye, rencontre entre Adolf Hitler et le Général Franco. Ce jour-là, malgré ses affinités politiques avec le nazisme, Franco réaffirma le non-engagement de son pays dans la Seconde Guerre mondiale.

En , à la suite de problèmes de stabilité de la voie entre Bayonne et Hendaye, l'Intercités quotidien reliant Toulouse à Hendaye fut limité à Bayonne« Retour d'Hendaye en demi-teinte », sur Actu TER Occitanie..

En , selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de ..

Dans le cadre du projet Transfermuga-Rrekin, mené par l'eurorégion Nouvelle-Aquitaine-Euskadi-Navarre, avec le Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour, et SNCF Mobilités, il a été décidé de réaménager le parvis de la gare d'Hendaye de manière à faciliter l'accessibilité entre les différents modes de transports ainsi que de mettre en valeur l'itinéraire de correspondance entre les gares SNCF et Euskotren Trena. Ce projet a été baptisé ..

Une concertation préalable a été tenue du au .. La première phase des travaux a été entamée le .. Ce projet fait écho à la transformation de la gare Euskotren d'Hendaye, comprenant l'extension du bâtiment voyageurs pour atteindre une surface de , l'ajout d'une seconde voie en gare afin de permettre une fréquence des trains au quart d'heure et le renouvellement de la signalisation ferroviaire de la ligne Euskotren entre Irun et Hendaye.. Ce nouveau pôle d'échanges a été inauguré le ... Le projet représente un investissement de , intégré au projet Transfermuga-Rrekin financé à par le Fonds européen de développement régional dans le cadre du troisième appel à projets du programme Interreg V-A Espagne-France-Andorre.

Depuis la suppression du Sud-Express en , aucun train de voyageurs ne circule entre les gares d'Hendaye et d'Irun.

vignette|gauche|L'Intercités de nuit Hendaye – Paris-Austerlitz à quai, voie 2 (). À partir du service annuel , un aller-retour journalier entre Toulouse et Bayonne est de nouveau prolongé jusqu'à HendayeHoraires des trains entre Toulouse et Hendaye, sur oui.sncf.Horaires des trains entre Hendaye et Toulouse, sur oui.sncf..

En , l'Intercités de nuit journalier reliant Paris-Austerlitz à Hendaye (qui avait été supprimé en ) est remis en service pour la saison estivale, en prolongeant le train circulant entre Paris-Austerlitz et Lourdes, dans le cadre du plan de relance économique de la France de 2020-2022.. Il est de nouveau supprimé en 2023.

Fréquentation En , selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de .

De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous :

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs seulsVoyageurs et non voyageurs

Service des voyageurs Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » avec des aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduiteSite SNCF TER Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare d’Hendaye sur www.ter.sncf.com (consulté le 7 octobre 2024).. Une boutique Relay y a été ouverte le . Elle assure la vente de la presse ainsi que de produits alimentaires de type snack..

vignette|alt=Mise à quai en 2022, voie A, d'un TER Nouvelle-Aquitaine à destination de la gare de Bordeaux-Saint-Jean.|Mise à quai en , voie A, d'un TER Nouvelle-Aquitaine à destination de Bordeaux-Saint-Jean.

Desserte Hendaye est une gare desservie par des trains français de la SNCF.

Régionale TER Nouvelle-Aquitaine :

Hendaye - Saint-Jean-de-Luz - Biarritz - Bayonne - Dax - Bordeaux-Saint-Jean ; Hendaye - Saint-Jean-de-Luz - Biarritz - Bayonne - Pau - Lourdes - Tarbes.

Nationale TGV inOui : Hendaye - Saint-Jean-de-Luz - Biarritz - Bayonne - Dax - Bordeaux-Saint-Jean - Paris-Montparnasse. Ouigo : Hendaye - Saint-Jean-de-Luz - Biarritz - Bayonne - Dax - Bordeaux-Saint-Jean - Paris-Montparnasse. Intercités : Hendaye - Saint-Jean-de-Luz - Biarritz - Bayonne - Pau - Lourdes - Tarbes - Saint-Gaudens - Toulouse-Matabiau.

Intermodalité

vignette|alt=Une rame CAF S-900 stationnant au terminus (Hendaye).|Une rame CAF S-900 stationnant au terminus d'Hendaye. La gare offre une correspondance, environ en sortant de la gare, à droite, avec la ligne E2 du métro de Saint-Sébastien à la gare d'Hendaye, exploitée par Euskotren Trena. Elle relie Hendaye à Lasarte-Oria, en passant par Saint-Sébastien.

La gare est desservie par les bus urbains et interurbains du réseau de transports en commun Txik Txak du Pays basque français avec les lignes 4, 14 et 15.

Les taxis stationnent quant à eux à proximité directe du parvis de la gare. Aussi, un parc pour les vélos et un parking ont également été aménagés.

Service des marchandises Cette gare est ouverte au trafic du fretSite Fret SNCF : la gare d'Hendaye..

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des gares des Pyrénées-Atlantiques Liste des gares desservies par TGV Transports dans les Pyrénées-Atlantiques Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun

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