On attendait une domination sans partage des Citroën Xsara Kit-Car de Philippe Bugalski et Patrick Magaud, mais cette édition 1998 du Championnat de France des rallyes fut dynamité par Simon Jean-Joseph et sa Subaru Impreza. En enlevant trois manches, le pilote martiniquais a mené la vie dure aux « rouges » et a pu se battre jusqu'au bout pour le titre.
Réglementation du championnat
Voici quelques points principaux de la réglementation :
Barème des points : Les points sont attribués au scratch, au groupe et à la classe selon le système suivant :
Place Général 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1Groupe 10 6 4 3 2 1 Classe 10 6 4 3 2 1
Seuls les huit meilleurs résultats sont retenus. Le Tour de Corse a un coefficient de 0,5. Si les WRC sont admises au départ, elles ne marquent cependant pas de point. Les autos de classe A8 peuvent de nouveau marquer des points. Les autos du groupe F peuvent eux aussi marquer sur les manches ou elles sont admises (hors donc les épreuves labellisés FIA). Les pilotes de l'union européenne et assimilés (Suisse, Monaco, Andorre ...) peuvent eux aussi marquer des points.
Véhicules admis :
Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A/FA (y compris WRC et kit-cars), N/FN, F et GT de série.
Pneumatiques :
Ils sont limités à un quota de 14 pneus par épreuves.
Parcours
Le kilométrage total chronométré doit être égale à à plus ou moins 10 %. Le nombre de passage dans une épreuve spéciale est limité à trois. Un rallye doit être composé d'au minimum 10 épreuves chronométrés.
Reconnaissances :
Elles sont limités à quatre passages par épreuves chronométrées.
Chronométrage :
Il devient obligatoirement au dixième de seconde. Ce détail peut paraitre anodin, mais il montre bien que le rallye moderne devient un sprint.
Rallyes de la saison 1998
N°DatesRallyeVainqueurCopiloteVoiture 120 mars-22 marsRallye Lyon-CharbonnièresPhilippe BugalskiJean-Paul ChiaroniCitroën Xsara Kit-Car23 avril-5 avrilRallye Alsace-VosgesSimon Jean-JosephPatrick PivatoSubaru Impreza33 mai-6 maiTour de CorseColin McRaeNicky GristSubaru Impreza WRC45 juin-7 juinRallye du LimousinPhilippe BugalskiJean-Paul ChiaroniCitroën Xsara Kit-Car 523 juillet-26 juilletRallye du RouerguePhilippe BugalskiJean-Paul ChiaroniCitroën Xsara Kit-Car64 septembre-5 septembreRallye du Mont-BlancSimon Jean-JosephPatrick PivatoSubaru Impreza72 octobre-4 octobreRallye du TouquetSimon Jean-JosephPatrick PivatoSubaru Impreza823 octobre-25 octobreRallye d'AntibesPhilippe BugalskiJean-Paul ChiaroniCitroën Xsara Kit-Car96 novembre-8 novembreCritérium des CévennesPhilippe BugalskiJean-Paul ChiaroniCitroën Xsara Kit-Car1027 novembre-29 novembreRallye du VarPhilippe BugalskiJean-Paul ChiaroniCitroën Xsara Kit-Car
Classement du championnat
Place Pilote Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Points Philippe BugalskiCitroën Xsara Kit-Car ab ab ab 271 Simon Jean-JosephSubaru Impreza ab 262 Patrick MagaudCitroën Xsara Kit-Car ab ab 155 Mark ChampeauRenault Maxi Megane ab ab ab 113 Benoît RousselotRenault Maxi Megane ab ab ab 89 Eddie MercierMitsubishi Lancer Evo III Gr N ab 85 Éric RoussetBMW M3 71 Fabien DoenlenCitroën Saxo Kit-Car 63Citroën Xsara Kit-Car Fabien VéricelMitsubishi Lancer Evo Gr N ab 48 François DelecourPeugeot 306 Maxi 40
Autres championnats/coupes sur asphaltes
Trophée Férodo : Éric Rousset sur BMW M3 avec 264pts Eddie Mercier sur Renault Maxi Megane avec 245pts Simon Jean-Joseph sur Subaru Impreza avec 240pts
Championnat de France des Rallyes-Copilotes : Jean-Paul Chiaroni avec 271pts Patrick Pivato avec 262pts Michel Périn avec 155pts
Volant Peugeot 106 Rallye : Cédric Robert avec 137pts Olivier Marty avec 135pts Vincent Leduc avec 102pts
Challenge Citroën Saxo : Ludovic Cluzel avec 203pts Éric Boreau avec 198pts Richard Bourcier avec 184pts
Trophée Citroën Saxo Kit-Car : Jean-François Bérenguer avec 212pts Patrick Henry avec 188pts Daniel Forès avec 186pts
Bibliographie Rallyes Magazine, n°73 de , ouvrage collectif, Ed Freeway
1998 Rallyes France rallyes