La gare de Petit-Croix est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située sur le territoire de la commune de Montreux-Château, à proximité de Petit-Croix, dans le département du Territoire de Belfort, en région Bourgogne-Franche-Comté.

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), des réseaux TER Bourgogne-Franche-Comté et TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Petit-Croix est située au point kilométrique (PK) 454,270 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, entre les gares de Chèvremont et de Montreux-Vieux.

Le raccordement de Petit-Croix, situé un peu après la gare en direction de Paris, permet de relier la LGV Rhin-Rhône à la ligne classique (qui devrait ne plus servir avec la phase 2 de la Branche Est).

Histoire Le traité de Francfort de 1871 annexe l'Alsace-Lorraine à l'Empire allemand. La gare de Montreux-Vieux, qui se trouve alors en territoire allemand, devient une importante gare frontière. Cette situation nécessite la construction d'une nouvelle gare côté français.

Située sur le territoire de Montreux-Château et ouverte en 1871, la gare prend le nom de Petit-Croix pour éviter toute confusion avec sa voisine« Trois Montreux, un Sundgau », article des Dernières Nouvelles d'Alsace du 13 juillet 2016..

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de ; ce nombre s'est élevé à en 2015 et à en 2014..

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs

Service des voyageurs

Accueil Halte. SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Une passerelle permet la traversée des voies.

Desserte Petit-Croix est desservie par des trains express régionaux qui effectuent des missions entre les gares de Belfort et de Mulhouse-Ville.

Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs est reconverti en habitation privée. Les deux anciennes halles à marchandises sont toujours présentes aux abords de la gare. L'une abrite un garage pour automobiles et l'autre a été réhabilitée en habitation privée.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Franche-Comté Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville LGV Rhin-Rhône

Liens externes

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