Transurbain est le réseau de transports collectifs sur le territoire de la communauté d'agglomération Évreux Portes de Normandie, en Normandie.
Il se compose de 10 (T) lignes urbaines régulières d'autobus, de six lignes de transport à la demande par taxi collectif et d'une navette desservant la salle Jean Fourré lors des soirs de match de l'ALM Évreux Basket.
Histoire vignette|Ancien logo Trans Urbain.
La Société des transports urbains d'Évreux (dénomination commerciale : Trans Urbain) a été créée le à l'initiative du Syndicat ébroïcien des transports urbains (SETU) et mandatée, sous l'impulsion de Patrick Levoyer (Maire Adjoint de la ville d'Evreux aux transports), dès le pour exploiter le réseau de transports collectifs de l'agglomération d'Évreux, sur un périmètre composé à l'époque de quatre communes : Arnières-sur-Iton, Évreux, Gravigny et Saint-Sébastien-de-Morsent. En 1991, la commune de Guichainville est desservie, puis Angerville-la-Campagne en 1992. La commune de Normanville rejoint le syndicat à son tour en 2000.
Dans les années 1990, le réseau s'est doté d'un système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs, qui a reçu le prix de l'innovation, et d'un système de vidéosurveillance dans tous les bus qui ont reçu le SEM d'or de la Fédération nationale des sociétés d'économie mixte..
En 2000, la communauté d'agglomération Grand Évreux Agglomération (GEA), se substitue au Syndicat ébroïcien des transports urbains et reprend la gestion du réseau dans le cadre de ses compétences obligatoires. En 2002, Le service de taxi collectif "Taxi-bus" est créé afin de desservir les communes non desservies jusqu'alors..
Le , le service Taxi-bus, jusqu'à présent réparti en zones, est transformé en quatre lignes « virtuelles » avec des horaires et des trajets prédéfinis afin d'effectuer des économies..
À l'automne 2010, la navette de centre-ville Ébroïbus est remplacée par une nouvelle ligne 11 créée entre le centre-ville et le nouvel hôpital Cambolle, tandis que la ligne 7 disparaît dans le cadre d'une refonte des lignes 3 et 6..
En 2012, le réseau adopte la billetterie régionale basée sur la carte Atoumod, et qui remplace l'ancien système basé sur des tickets papiers et des abonnements à coupons.. Le , création de la ligne taxi-bus 70 entre Évreux, Parville et Caugé..
Le , une ligne expérimentale est créée pour une durée d'un an entre Évreux et Aviron. Cette ligne reprend l'indice 7 et était fortement demandée par les habitants de la commune..
Le réseau urbain a été restructuré le autour de neuf lignes urbaines régulières (T1 à T9) dont deux lignes structurantes (T1 et T2), une navette de centre-ville (T9) et un réseau dominical réduit à quatre des neuf lignes. Les trajets sont simplifiés afin de réduire le nombre de branches et certaines lignes sont diamétralisées, c'est-à-dire qu'elle n'effectuent plus leur terminus en centre-ville..
En 2017, Grand Évreux Agglomération laisse place à Évreux Portes de Normandie qui devient la nouvelle autorité organisatrice.
Transurbain de la livrée
Données clé Statut juridique : Société publique locale (90% Évreux Portes de Normandie et 10% Ville d’Évreux) Capital de la Société des transports urbains d'Évreux : 200 000 € Effectifs : 120 salariés Fréquentation : 5 231 530 voyageur km parcourus : 1,792 millions de km parcourus Boutique :19 Point de vente plus 1 boutique transurbain et une agence vélo Vitesse commerciale moyenne : 15,2 km/h
Ancien Réseau
L'ancien réseau Trans Urbain comprenait 11 lignes jusqu’à sa restructuration du . Lignes Parcours 1 Centre Ville Hôtel de Ville ↔ La Madeleine Kennedy (par rue Jean Moulin) 2 Centre Ville Hôtel de Ville ↔ La Madeleine Kennedy (par rue Pierre Sémard) 3 Centre Ville Hôtel de Ville ↔ Nétreville la Censurière 4 Village de la Forêt ↔ Saint-Michel les Bosquets 5 Caër Nord ↔ Gravigny ↔ Arnières Le Moussel 6 Centre Ville Hôtel de Ville ↔ Nétreville Kellerman / Bois des Communes 7 Centre Ville Hôtel de Ville ↔ Aviron le Calvaire 8 Angerville Fumeçon ↔ Saint-Michel les Bosquets 9 Nétreville Friche de Nétreville ↔ Z.I n° 2 / Gare SNCF 10 Saint-Sébastien Les Jardins d'Alice ↔ Guichainville CCAS Bérou 11 Pôle d’Échange SNCF ↔ CHI Cambolle
-Lignes du dimanche et jours fériés :
Lignes Parcours A Centre Ville Hôtel de Ville ↔ La Madeleine Kennedy B Nétreville Kellerman ↔ Saint-Michel Jean Rostand C Cap Caër ↔ Gravigny ↔ Centre Ville ↔ C.H.I. Cambolle D Saint-Sébastien Buisson Bois Verdier ↔ Centre Ville ↔ Arnières Doucerain
Lignes du réseau Lignes urbaines Dix lignes urbaines régulières (T1 à T10), dont deux lignes structurantes (T1 et T2) qui desservent 80 % de la population d'Évreux, sillonnent Évreux et 7 communes du périmètre d'Évreux Portes de Normandie de à par le biais de 330 points d'arrêt (dont 11 équipés de bornes Infos temps réel). Les dimanches et jours fériés, seules les lignes T1, T2, T3 et T5 circulent. Lors des soirs de match de l'ALM Évreux Basket, des navettes sont mises en place et partent 10 minutes après la fin du match.
Lignes Parcours T1 CH Eure-Seine ↔ Molière La Madeleine T2 Évreux Hôtel de Ville ↔ Censurière Nétreville T3 La Musse Saint-Sébastien ↔ Bérou Guichainville T4 Le Vert-Village Saint-Sébastien ↔ Cocherel Nétreville T5 Caër Nord ↔ Gravigny ↔ Arnières Le Moussel T6 Évreux Hôtel de Ville ↔ Becquerel ↔ Angerville Cidrerie T7 Nétreville Peupliers ↔ Évreux Hôtel de Ville (Par la Madeleine) T8 Bruyères Village de la Forêt ↔ Nétreville Peupliers T9 Navette circulaire du centre-ville « Le tour d'Évreux » T10 Évreux Pôle d'Échanges SNCF ↔ Saint-Michel Jean Rostand
Les dimanches et fêtes, quelques modifications de trajet interviennent sur trois des quatre lignes circulant ces jours-là : T2 : Ne dessert pas Aviron et Bois des Communes ; T3 : Ne fonctionne qu'entre La Musse et la gare ; T5 : Ne dessert pas Caër Nord et Normanville. T9 : Gratuit le Mercredi et Samedi
Détail des Lignes :
Taxi-bus vignette|Une voiture du Taxi-bus.
Taxi-bus est un service de transport à la demande organisé avec les artisans transporteurs et taxis du secteur et destiné à rompre l'isolement des habitants des communes d'Évreux Portes de Normandie non desservies par le réseau d'autobus.
Instauré en 2002, le réseau de Taxi-bus est utilisé dans le cadre d'un service de transport à la demande. Ils desservent 37 communes rurales du territoire d'Évreux Portes de Normandie. Ce service compte sept lignes (15, 20, 30, 40, 50, 60 et 70).
La réservation se fait par téléphone au 02.32.31.00.21.
Service PMR (« Personne à mobilité réduite ») vignette|gauche|Un minibus du service PMR.
Réservé aux personnes en situation de handicap, le service de transport spécifique PMR (Personne à Mobilité réduite) permet aux personnes en situation de handicap, qui ne peuvent emprunter les lignes régulières du réseau, de se déplacer sur les 37 communes d'Évreux Portes de Normandie au prix du ticket à l'unité.
Le transport des personnes à mobilité réduite est un service destiné aux personnes de tout âge, titulaires d’une carte d’invalidité de 80 %. Pour en bénéficier, il faut au préalable réaliser une demande d'accès au service auprès du service Mobilités Durables d'Évreux Portes de Normandie. Les déplacements sont assurés de porte à porte, sans accompagnement à l’intérieur des bâtiments, qu’ils soient privés ou publics.
Les prises en charge, du lundi au samedi de à , sont possibles exclusivement sur réservation au 02.32.31.00.21.
Exploitation Matériel roulant Le parc d'autobus du réseau Transurbain dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus articulés, standards, midibus et minibus. Au sein de cette flotte, bus fonctionnent au gaz naturel, les autres véhicules sont équipés de hybride Diesel-électrique et les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Bus articulés +Détail des autobus articulés en service au . Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationHeuliez BusGX 427206, 13Entre et T1, T5, T7–Heuliez BusGX 437227, 31Entre et T1, T5, T7–Mercedes-BenzCitaro G C2244-45Entre à T1, T5, T7–
Bus standards +Détail des autobus standards en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationHeuliez BusGX 3271304, 09-12, 14-20, 72Entre à T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, T10–Iveco BusUrbanway 1232401-2403T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, T10–Mercedes-BenzCitaro C21421-24, 28, 30, 32-35, 40-43Entre à T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, T10–Mercedes-BenzCitaro C2 Hybrid646-51Entre à T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, T10–Mercedes-BenzCitaro C2 NGT Hybrid436-39T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, T10–Mercedes-BenzCitaro LE C2129T3–
Midibus +Détail des midibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationMercedes-BenzCitaro K C2225-26T9–
Minibus +Détail des minibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationFiatDucato III195SAMIBUS–VehixelM City180T6–
Dépôt Le dépôt de SPL TransUrbain est situé dans la principauté, au 54 Rue Jean Monnet, 27000 Évreux
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Évreux Portes de Normandie
Liens externes Site officiel de Trans Urbain Transports en commun sur le site d'Évreux Portes de Normandie
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