La LGV Madrid-Tolède est une ligne à grande vitesse espagnole de de long qui relie Madrid à Tolède. Elle fut terminée en 2005, après une construction en deux phases : Madrid - Séville en 1992 ; La Sagra - Tolède en 2005.
Caractéristique
La ligne partage les 54 premiers kilomètres avec la LGV Madrid-Séville jusqu'à la bifurcation de La Sagra pour se débrancher en direction de Tolède.
C'est une ligne à écartement UIC électrifiée sous .
Le tronc commun de Madrid - La Sagra été conçu pour que les trains puissent y circuler à une vitesse maximum de tandis que le second tronçon de La Sagra - Tolède admet une vitesse maximale de Network statements (Declaración sobre la red) (voire la carte "3 Map RFIG" en page 7 de Maps of the General Interest Railway Network 2023 qui montre les vitesses maximales)..
Parmi les ouvrages d'arts intéressants on peut trouver un viaduc de qui surplombe le fleuve Tage.
Gares Gare d'Atocha : principale gare ferroviaire de Madrid et la plus grande gare d'Espagne Gare de Tolède : le terminus se situe à l'est du centre de Tolède, son ancienne gare datant de 1919 a dû être remodelée pour recevoir les voies à écartement UIC. Elle a une superficie de et contient 325 places de parking.
Services assurés sur la ligne
AvantServiceGares intermédiairesMatérielTemps de parcoursDépartDestinationMadrid-AtochaTolèdeSans arrêtS1040h30
Voir aussi Articles connexes AVE ligne à grande vitesse Avant Transport ferroviaire en Espagne Train à grande vitesse
Liens externes Site AVE de la Renfe (en espagnol) La grande vitesse en Espagne AVE fan pages (1999)
Notes et références
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