La gare de Romorantin-Blanc-Argent est une gare ferroviaire française de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune de Romorantin-Lanthenay, dans le département du Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des autorails du réseau TER Centre-Val de Loire.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Romorantin-Blanc-Argent est située au point kilométrique (PK) 207,227 de la ligne de Salbris au Blanc, entre les gares du Faubourg-d'Orléans et des Quatre-Roues au PK 131,005 de l'ancienne ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois, aujourd'hui en grande partie fermée et déferrée.
thumb|none|alt=Vue générale de la gare.|Vue générale de la gare.
Histoire
La gare est située sur la dernière section encore en service de la ligne du Blanc-Argent, une ligne à voie métrique. Elle était autrefois desservie également par la ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois, aujourd'hui désaffectée et déferrée entre Blois et Romorantin.
La ligne du Blanc-Argent, qui devait être à l'écartement normal (1435 mm) fut finalement construite à l'écartement métrique. La ligne fut ouverte le depuis Salbris, sur la ligne Paris - Toulouse, puis jusqu'à Ecueillé le . En 2011, des travaux de modernisation de la voie commencent avec remplacement des rails et des traverses, renouvellement voie ballast seront effectués à hauteur de 13,6 millions d'€uros. De 2012 à 2015, l'exploitation se fera en navettes d'autocars, avec changement à Romorantin. Depuis 2015, avec la voie modernisée, on peut à nouveau faire Salbris - Valençay sans changement. Après appels d'offres, Keolis, se voit choisi pour l'exploitation de la ligne de 2015 à 2031.
La ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois fut cependant la première à desservir Romorantin. Une première section fut en effet créée dès le jusqu'à Blois. La ligne sera fermée aux voyageurs en 1939 et désaffectée entre Blois et Romorantin. La section sera déclassée le .
Fréquentation +201520162017201820192020202120222023Voyageurs Voyageurs + Non voyageurs La gare a été fréquentée par voyageurs en 2023. Le record a été atteint en 2022 avec voyageurs.
Service aux voyageurs Accueil GareSite SNCF TER Centre, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare ferroviaire de Romorantin-Blanc-Argent lire (consulté le 7 janvier 2012). SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet.
Elle est desservie par deux quais latéraux, encadrant deux voies. Le changement se fait par un platelage posé sur les voies, (passage protégé).
Desserte En semaine, il y a 7 dessertes de Salbris à Romorantin, dont 4 continuant vers Valençay, ainsi qu'un TER Romorantin - Valençay et un autocar entre Salbris et Romorantin. Le week-end il y a entre 3 et 4 dessertes selon le sens, dont seules 1 ou 2 sont directs Salbris - Valençay..
Intermodalité La gare est desservie par les lignes 4 et 15 du réseau d'autocars Route 41. Un parking pour les véhicules et les vélos est aménagé devant.
Dépôt de Romorantin Le dépôt de Romorantin assure l'entretien et la maintenance de tous les rames autorails de la ligne du Blanc Argent grâce à un nouveau bâtiment construit en 2000.
Galerie de photos
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des gares de France Liste des gares de la région Centre Ligne de Salbris au Blanc Ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois Chemin de fer du Blanc-Argent
Liens externes
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