Raoul Pegulu, dit Raoul de Rovin est un constructeur français de motocyclettes, cyclecars et voiturettes, né le à Guadix, province de Grenade, Espagne, mort dans le le Archives en ligne de Paris , année 1949, acte de décès , cote 17D 285, vue 2/31. Il est le fondateur de la marque Rovin.
Biographie
Carrière de pilote Il pilote lui-même ses bicyclettes à moteur.
Disputant son premier Grand Prix automobile en 1928 à Antibes-Juan-les-Pins sur une de Rovin à moteur JAP, il ne finit pas cette course.. La même année, il est classé des 4 Heures de la Coupe de Bourgogne et du Grand Prix de Picardie tout en obtenant une victoire au Grand Prix de l'A.C.F. à Saint-Gaudensde Rovin (RacingSportsCars).. Il obteint en 1929 la pole position au Grand Prix automobile de France, sur Bugatti Type 35, alors qu'il doit abandonner, la même année à Monaco, lors de la première édition de l'épreuve et au GP de la Marne, cette fois sur Delage 15S8.
Carrière de constructeur
Dans les années 1930, Raoul de Rovin s'installe à Paris, boulevard Pereire 169, et se tourne vers le commerce des voitures de sport.
Après la guerre, il conçoit des voiturettes aux lignes fluides, fabriquées à partir de 1946 par son frère Robert de Rovin qui a repris les activités de Delaunay-Belleville à Saint-Denis.
Les voiturettes Rovin D1 et Rovin D2 sont présentées aux Salons de l'automobile de 1946 et 1947. La Rovin D3 apparaît à celui de 1948. La Rovin D4 suit en 1950. La fabrication se poursuit jusqu'en 1959.
Modélisme La Rovin D4 a figuré au catalogue du fabricant de jouets CIJ, dans les années 1950.
Galerie
Notes et références
Liens externes
Rovin D2, Microcar Museum Rovin D4, Microcar Museum
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