La Force aérienne finlandaise (, ) est l'une des composantes de l'armée finlandaise. Corps distinct de l'armée, la Force aérienne finlandaise est l'une des plus anciennes dans le monde, existant officiellement depuis le .

Histoire

100 px|vignette|La cocarde finlandaise de 1918 à 1945. vignette|gauche|Une formation de Brewster B239 finlandais durant la guerre de continuation. vignette|Messerschmitt Bf 109 G-2 à l'aéroport Malmi d'Helsinki en juin 1943. Le , la force aérienne fut officiellement créée alors que la Finlande prenait son indépendance d'une Russie en proie à une guerre civile et fut immédiatement engagée dans la guerre civile finlandaise.

La cocarde finlandaise de l'époque est donc antérieure à la croix gammée nazie. Il s'agit d'un symbole de chance, emblème personnel du comte suédois Eric von Rosen qui donna son premier avion, un Morane-Saulnier Parasol construit en Suède, à la Finlande en 1918. Pour éviter toute ambiguïté avec l'emblème nazi, la swastika a été abandonnée le , après l'armistice avec l'URSS, et remplacée par une cocarde classique ronde bleue et blanche. Quelques avions l’arborent jusqu’en 2017.. En 2025, la Finlande envisage de supprimer toute croix gammée des insignes et des drapeaux de son armée de l'airhttps://fr.euronews.com/2025/08/29/la-finlande-va-retirer-les-croix-gammees-de-lembleme-de-son-armee-de-lair.

Eric von Rosen avait un lien familial avec le régime hitlérien : il était lié à Hermann Göring depuis le mariage de Goering en 1923 avec sa belle-sœur Carin von Kantzow, qu’il avait présentée au futur chef de la Luftwaffe (armée de l’air) lors de l’hiver 1920-1921.

Seconde Guerre mondiale Au déclenchement de la guerre d'Hiver le , elle est équipée de Fokker D.XXI construits sous licence avec un moteur Pratt & Whitney, Bristol Bulldog, légers Bristol Blenheim construits sous licence et de liaison.

Alors que l'aviation finlandaise n’a pas aligné plus de à son apogée durant la guerre de Continuation, elle a compté quasiment une centaine d’as pendant le second conflit mondial dont 34 sur Brewster F2A Buffalo (nom à l'exportation Brewster 239) et revendique la destruction de soviétiques pour la perte de durant ce conflitKalevi Keskinen, Kari Stenman, Aerial Victories 1–2..

Entre le et le , durant la guerre de Continuation, les 44 Brewster F2A Buffalo qui sont arrivés à partir de The Sorry Saga of the Brewster Buffalo, The warbird's Forum. après la guerre d'Hiver ont revendiqué la destruction de ennemis pour la perte de en combat, 4 dans des accidents et 2 détruits au sol lors de raids..

Les pilotes de chasse furent transférés sur Messerschmitt BF 109 G à partir de 1943 où ils revendiquèrent . Les pertes en opérations s'élèvent à et celles pour autres raisons à . L'Allemagne nazie livra aussi des bombardiers lourd comme des Heinkel 115 ou encore des Focke-Wulf FW 200 Condor C-3 (6 exemplaires livrés, après la visite en Finlande d'Hitler le ).

Après guerre En 1952, elle s'équipe de six de Havilland Vampire FB.52 puis, en 1955, neuf biplaces Vampire T.55. 5 sont en service en 1962 ; les derniers sont retirés en 1965.

En 1958 et 1959 lui furent livrés Folland Gnat qui restèrent en service jusqu'en 1972. Trois d'entre eux avaient un nez modifié capable de recevoir trois caméras de reconnaissance. Onze sont en service en 1962 et les derniers restèrent en service jusqu'en 1972.

À la suite d'une note soviétique de 1961, l'achat de 22 MiG-21F-13 est approuvé en 1962 et un groupe de pilotes finlandais part pour formation en Union soviétique à l'automne 1962. Ils entrent en service entre et 1986. À partir de 1978, le MiG-21Bis avec un radar tout temps les remplacehttps://airforcemuseum.fi/museum%20objects/mikoyan-gurevich-mig-21f-13/. Pour l'entrainement, 4 MiG-15UTI construits en Tchécoslovaquie sont en service entre et https://airforcemuseum.fi/museum%2520objects/mikoyan-gurevich-mig-15uti/.

Organisation dans les années 2000 3 escadrons d'avions de chasse F-18C/D 1 Fighter Squadron Hawk 6 bases de préparation, aéroport de Jyväskylä : AFCOMFIN (commandement) et l'académie de l'air (escadron N°41) ; aéroport de Rovaniemi escadron N°11 ; aéroport de Kuopio escadron N°31 ; aéroport de Tampere-Pirkkala, base de support. 1 escadron de soutien 7 escadrilles de communications

Total de . en cas de mobilisation générale

Aéronefs vignette|CASA C-295M Les appareils en service en 2016 sont les suivants :

AéronefsOrigineTypeEn serviceVersions Avion de chasse McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Avion multirôle 62 versions F/A-18C et F/A-18D. Avion de transportCASA C-295avion de transport tactique et de reconnaissance électronique3C295MLearjet 35Avion de transport3Learjet 35A et Learjet 35R.Pilatus PC-12Avion de transport/utilitaire6version PC-12NGFokker F27Avion de transport & de guerre électronique1 Avion d'entraînementBAe HawkAvion d'entraînement65Hawk Mk-51A et Mk-66.Valmet L-70 VinkaAvion d'entraînement27version L-70A. Retiré le 31 aout 2023.. Grob G 115Avion d’entrainement028 entrant en service à partir de 2023.

Programme HX Au début de 2021 la Finlande a sélectionné cinq avions pour renouveler sa flotte de 64 avions de combat pour un montant total estimé à 9 milliards de dollars. Les avions sélectionnés pour la phase finale de la compétition () sont : Eurofighter Typhoon Dassault Rafale Saab JAS 39 Gripen Boeing F/A-18E/F Super Hornet Lockheed Martin F-35 Lightning II

Le , le gouvernement finlandais annonce son choix de finalement retenir le F-35, et de passer commande de 64 chasseurs pour un montant de 8,4 milliards d'euros, soit la plus importante commande militaire de l'histoire de la Finlande.

Commandants GradeNomDuJusqu'auCapitaineCarl Seber Lieutenant ColonelTorsten AminoffColonelSixtus HjelmmannMajorAarne SomersaloColonelVäinö VuoriLieutenant GénéralJarl LundqvistLieutenant GénéralFrans HelminenLieutenant GénéralReino ArtolaMajor GénéralFjalar Seeve6 décembre, 1958Lieutenant GénéralReino Turkki13 septembre, 1964Lieutenant GénéralEero Salmela7 février, 1969Lieutenant GénéralRauno Meriö22 avril, 1975Lieutenant GénéralPertti JokinenLieutenant GénéralHeikki NikunenMajor GénéralMatti Ahola1er mai 1995Lieutenant GénéralJouni PystynenLieutenant GénéralHeikki Lyytinen Lieutenant GénéralJarmo Lindberg29 février 2012 Major General Lauri Puranen1 mars 201231 mars 2014 Major General Kim Jäämeri1 avril 201431 mai 2017 Major General Sampo Eskelinen1 juin 201731 mars 2019 Major General Pasi Jokinen1 avril 201931 mai 2022Major General Juha-Pekka Keränen1 juin 2022

Notes et références

Annexes

Articles connexes Tour de Sky, meeting aérien que la force aérienne finlandaise contribue à organiser. Liens externes

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