Le terme de ferrovipathe (en anglais britannique, « » ou de façon restrictive « »; en anglais américain, « ») désigne un passionné du monde ferroviaire et des trains, qu'ils soient à « taille réelle » ou en miniature.
Le ferrovipathe se consacre à un ou plusieurs domaines : observation, relevés de compositions et photographie de trains ; gestion du patrimoine ferroviaire : travail historique et archivage, restauration de trains anciens (notamment de locomotives à vapeur), collection de trains ou de pièces ferroviaires ; modélisme ferroviaire…
Appellations et étymologie
Le terme de « ferrovipathe » est un néologisme, né de l'association de « ferrovi », par assimilation à « ferroviaire », et du grec « pathos », signifiant la passion brute.
Certains ferrovipathes se définissent, non sans humour, comme « malades de train », par assimilation à la terminaison « pathie », venant de la même racine grecque, associée à la notion de souffrance. Cette idée de souffrance, ou d'affection médicale, n'est pas toujours appréciée par certains, qui préfèrent se définir plus simplement comme « amateurs de trains » ou « amateurs de chemins de fer ».
Des appellations synonymes existent : comme celle de « ferroviphile » (de « ferrovi », par assimilation à « ferroviaire », et du grec « philia » : « amour de »), ou celui plus construit de « sidérodromophiles » (du grec « sidero » : « fer », « drome » : « chemin », et « philia » : « amour de »), bien que ce dernier terme soit déjà employé pour désigner une paraphilieClaude Leroy, Gabrielle Chamarat, Feuilles de rail: les littératures du chemin de fer, Paris-Méditerranée, 2006 , p. 258 .
Le terme de « trainspotter », qui vient de l'anglais britannique, et particulièrement du terme de « spotter » (désignant un passionné d'avions) est parfois utilisé, tout comme celui de « railfan », venant de l'anglais américain. Au Royaume-Uni, les trainspotter sont parfois surnommés du fait de leur prédilection à porter un gros manteau destiné à supporter plusieurs heures de présence sur un quai de gare. Les employés des chemins de fer d'Amérique du nord utilisent le terme péjoratif de « foamerModel railroad Hobbyist n°98, Avril 2018, page 137 » (de l'anglais « foam » : « mousse ») ; les amateurs de chemins de fer étant ici dépeints de manière caricaturale comme ayant la bouche écumante d'impatience alors qu'ils attendent les trains.
Le mot ferroequinologist (« ferroéquinologue » en français, dérivé de « ferro- » - fer et d'« equin » - cheval) est parfois utilisé, souvent de façon humoristique pour décrire un amateur du rail, notamment au Royaume-Uni.
Activités des ferrovipathes
Observation et exploration L'observation et l'exploration concernent aussi bien les voies ferrées en activité que celles qui sont désaffectées voire déferrées ou disparues. Cette activité est multiple : observation des mouvements de trains (correspondant à l'appellation anglaise de ) ; observation d'un type de matériel particulier ; recherche de traces d'un chemin de fer disparu ; exploration urbaine, à vocation ferroviaire ; accompagnement d'un train, en cabine de conduite ; etc.
Cette volonté d'exploration peut amener certains amateurs à prévoir des séjours complets uniquement pour observer un type de train ou une région ferroviaire. Ces amateurs sont appelés bashers en anglais.
Photographie ferroviaire
La photographie ferroviaire est l'activité ferrovipathe la plus fréquemment rencontrée avec l'observation et l'exploration, qu'elle complète efficacement. La photographie ferroviaire est principalement pratiquée à titre de documentation. Sa pratique dépend de la politique du pays où se situent le train ou l'installation ferroviaire à photographier, ainsi que des réglementations de la société exploitante ; chaque pays a donc ses propres dispositions en la matièreVoir le site de Pierre-Noël Rietsch, qui recense les pratiques et réglementations concernant la photo ferroviaire pour chaque pays..
En France, la photographie ferroviaire reste autorisée en dehors des emprises ferroviairesVoir la réponse sur le forum de la SNCF.. À l'intérieur de celles-ci, la photographie est théoriquement interditeL'absence de réponse, sur le forum de la SNCF ne permet pas d'apporter une réponse claire., du fait de la présente activité du plan Vigipirate.
Recherche de documentation et collectage La recherche de documentation, dans le but de compléter le savoir concernant certains trains ou certaines régions ferroviaires est l'activité de certains ferrovipathes. Les recherches peuvent porter sur bien des aspects, comme les infrastructures ferroviaires, les accidents ferroviaires, certains types de locomotives, etc.
Collection et restauration de matériels ferroviaires
Cette branche de la passion ferroviaire est souvent la plus spectaculaire et la plus visible. Elle consiste à préserver le patrimoine ferroviaire, par le biais de collection de pièces (plaques d'immatriculation ou signalétiques, pièces mécaniques, objets de décoration…), la restauration d'un bâtimentListe des gares inventoriées en France, la conservation de matériels Liste des matériels ferroviaires inventoriés en France, ou, plus impressionnant, la remise en état d'une locomotive ou l'exploitation d'un chemin de fer touristique.
Modélisme ferroviaire
Le modélisme ferroviaire consiste à reproduire, par le biais de modèles et de maquettes, les trains et le monde ferroviaire. De nombreux modélistes ferroviaires sont des ferrovipathes, s'adonnant notamment à la photographie et à la recherche de documentation afin de se rapprocher au plus près des modèles qu'ils reproduisent.
La collection de modèles réduits ferroviaires est souvent appelée « ferrovipathie », mais les modélistes ferroviaires préfèrent se faire appeler « ferromodélistes ».
Tourisme ferroviaire
Le tourisme ferroviaire consiste à visiter des lieux grâce au chemin de fer, que ce soit pour la qualité paysagère ou historique de la ligne, la réputation du trajet ou par ce que le voyage se fait en train touristique, fonctionnant avec du matériel issu du patrimoine ferroviaire. Pour mener l’expérience à son summum, certains ferrovipathes vont jusqu'à endosser l'uniforme d'un contrôleur de billetsFan de la SNCF, il jouait les contrôleurs.
Dans la culture
Le train est très présent dans la culture, notamment au cinéma, en littérature ou en bande dessinée (BD). L'action de nombreuses histoires se passe dans des trains, et parfois ce sont les trains qui motivent l'écriture d'une œuvre, l'idée de mouvement inhérente au train inspirant les artistes en tous genres. Ainsi, Jules Verne, qui avait fait de la modernité et de la technique un thème central de son univers, a souvent situé une partie de l'action de ses romans à bord de trains (Michel Strogoff, Claudius Bombarnac…). En 1913, Blaise Cendrars écrit son plus célèbre poème, La prose du transsibérien et de la petite Jehanne de France, inspiré par la mise en service du Transsibérien quelques années plus tôt (ce long poème de 400 vers a aussi été mis en peinture par Sonia Delaunay). De la même manière, un autre train mythique, l'Orient-Express, a influencé nombre d'écrivains, au premier rang desquels Graham Greene et son Orient-Express et Agatha Christie et son Crime de l'Orient-Express. Les auteurs de bande dessinée ne sont pas en reste ; parmi les œuvres célèbres plaçant le train au centre de l'histoire figurent notamment Corto Maltese en Sibérie d'Hugo Pratt, Les naufragés du rail de Franquin, Delporte et Jidéhem, et de nombreuses histoires de Lucky Luke, de Morris et des Tuniques Bleues, de Lambil et Cauvin, Le Transperceneige, bande dessinée de science-fiction de Jacques Lob (scénario) et Jean-Marc Rochette (dessin). Ces œuvres illustrent la passion des artistes pour le train. Il existe aussi des amoureux de trains qui suivent les itinéraires ferroviaires de ces héros imaginaires.
Trainspotting, roman de Irvine Welsh tient son nom d'une scène du livre, montrant les activités d'un ferrovipathe. Cette scène n'a pas été reprise dans le film tiré du roman. L'écrivain américain Paul Theroux, passionné de trains, a écrit plusieurs récits de voyages ferroviaires : The Great Railway Bazaar (1975) (Railway Bazar) ; The old Patagonian Express : By train through the Americas (1979) (Patagonie express) ; The kingdom by the sea (1986) (Voyage excentrique et ferroviaire autour du Royaume-Uni) ; Riding the Iron Rooster (1988) (La Chine à petite vapeur) ; The Pillars of Hercules (1995) (Les Colonnes d'Hercule : Voyage autour de la Méditerranée) ; Dark Star safari : Overland from Cairo to Cape Town (2003) (Safari noir : Du Caire au Cap à travers les terres) ; Ghost train to the Eastern Star : On the tracks of the Great Railway Bazaar (2008) ; The Last Train to Zona Verde : Overland from Cape Town to Angola (2013). Le Dictionnaire amoureux des trains, de Jean des Cars (Plon, 2006), emmène le lecteur autour du monde, et propose de nombreuses anecdotes littéraires et cinématographiques à propos du train. Cet écrivain a par ailleurs écrit sur d'autres trains célèbres dans une demi-douzaine d'ouvrages.
Personnalités notables passionnées de trains
Patience Agbabi, poétesse britannique Dan Aykroyd, acteur canadien, amoureux des chemins de fer et de leur ambiance Tim Berners-Lee, informaticien britannique, qui créa des montages électroniques pour ses modèles réduits avant de se lancer dans l'informatique Joe Biden, ex-président des États-Unis, fidèle passager du réseau Amtrak, est l'éponyme d'une gare du Delaware qui lui rend hommageDécrit par Barack Obama comme « le premier fan de trains des États-Unis ». Johnny Cash, chanteur américain, a réalisé des documentaires sur le chemin de fer et des publicités pour des trains miniatures Jean Castex, ancien premier ministre français, a notamment écrit un livre sur la ligne de Perpignan à Villefranche Regis Cordic, acteur américain, amateur de trains et trolleys Walt Disney, pour qui le modélisme ferroviaire a été un loissir pour ne pas penser toujours à son travail Frank Thomas et Ollie Johnston, The Disney Villain, . Michael Gross, acteur américain, modéliste ferroviaire et copropriétaire d'une compagnie de chemin de fer Jean-Claude Fournier, dessinateur français de bandes dessinées ayant des projets de modélisme ferroviaire Frédéric IX, roi du Danemark, collectionneur de tableaux d'horaires. Barry Hansen, acteur américain, qui se définit comme « an armchair railfan » (un « fan en fauteuil », sous entendu ne faisant que contempler), collectionne les musiques à propos de trains Arthur Honegger, compositeur suisse, qui a notamment composé le mouvement symphonique intitulé Pacific 231, et qui conduisait des locomotives aux États-Unis. Tony Judt, historien britannique, amateur de chemins de fer dans leur ensemble John Lasseter, cinéaste américain, possesseur de plusieurs locomotives Clive Lamming, enseignant français et historien des chemins de fer, réels et miniatures ; collectionneur et modéliste ferroviaire Rod Stewart, chanteur britannique et modéliste ferroviaire Harry S. Truman, président des États-Unis, conduisait des locomotives à vapeur. Alexandre Zelkine, chanteur français et modéliste ferroviaireAlexandre Zelkine, La Degulbeef & Cradding Railroad - Histoire et construction d'un réseau miniature minier et forestier, éditions LR Presse, 2015. Pascal Bejui, cadreur, éditeur et écrivain français, rédacteur en chef du magazine Objectif rail.
Revues spécialisées
Plusieurs revues existent, spécialisées sur les sujets ferroviaires réels ou miniatures.
Notes et références
Annexes
Articles connexes Spotter (observateur d'avions) Car spotting Tourisme ferroviaire Vélorail
Liens externes
Railfaneurope.net, site de photographies de matériel ferroviaire européen RailPictures.Net, site de photos ferroviaires, majoritairement nord-américaine Association française des amis des chemins de fer (AFAC)