Le Remora 600 est un sous-marin d’observation monoplace capable de plonger jusqu’à . Conçu par la Comex en 1987, il dispose d’un grand hublot hémisphérique qui permet au pilote de bénéficier d’une large vue panoramique. Désarmé en 1994, il a été mis à disposition par la Comex et est visible dans la Nef d'Accueil de La Cité de la Mer à Cherbourg-Octeville (espace accessible gratuitement).
Description La coque du Remora 600 est constituée à l’arrière d’une demi-sphère en acier inoxydable et à l’avant d’une demi-sphère transparente en acrylique, d’une épaisseur de 70 mm. Ses déplacements sont assurés grâce à 3 petits propulseurs. Les 2 principaux sont contrôlés par le pilote à l’aide de son joystick. Le propulseur latéral est géré par le pilote automatique et le compas.
Profondeur maximale d’intervention : Poids : 1 350 kg Équipage : 1 pilote Diamètre de la sphère habitable : Alimentation électrique : Infinie car fournie par le câble électroporteur qui relie le sous-marin à son bâtiment-support de surface Alimentation électrique de secours : 72 heures grâce aux batteries de secours qui permettent de maintenir la régénération d’air, l’éclairage interne et les communications avec la surface Vitesse maximum : 2 nœuds Année de fabrication : 1987 Année de désarmement : 1994
Le Remora 600 a été essentiellement utilisé dans le cadre de campagnes archéologiques, comme en 1990 lors des fouilles réalisées par le DRASSM sur l'épave de la Sainte-Dorothéa.
Liens externes Remora 600 - Fiche du sous-marin pour les collégiens
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Catégorie:Sous-marin de poche Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau des années 1980 Catégorie:Bateau français