Le Grand Prix automobile de Chine 2009 (2009 Formula 1 Chinese Grand Prix), disputé sur le circuit international de Shanghai le , est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 2009.
Essais libres Vendredi matin Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 37 s 3342 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 37 s 450 + 0 s 1163 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1 min 37 s 566 + 0 s 2324 Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1 min 37 s 672 + 0 s 3385 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 37 s 752 + 0 s 4186 Jarno TrulliToyota1 min 37 s 764 + 0 s 430
Vendredi après-midi Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Jenson ButtonBrawn-Mercedes 1 min 35 s 6792 Nico RosbergWilliams-Toyota1 min 35 s 704 + 0 s 0253 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1 min 35 s 881 + 0 s 2024 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 36 s 105 + 0 s 4265 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 36 s 167 + 0 s 4886 Jarno TrulliToyota1 min 36 s 217 + 0 s 538
Samedi matin Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Nico RosbergWilliams-Toyota 1 min 36 s 1332 Jarno TrulliToyota 1 min 36 s 272 + 0 s 1393 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 36 s 330 + 0 s 1974 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 36 s 463 + 0 s 3305 Nelsinho PiquetRenault1 min 36 s 464 + 0 s 3316 Felipe MassaFerrari1 min 36 s 528 + 0 s 395
Grille de départ thumb|Sebastian Vettel remporte en Chine le second Grand Prix de sa carrière.
Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poids des monoplaces 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 36 s 565 1 min 35 s 130 1 min 36 s 184 644 kg 2 Fernando Alonso Renault 1 min 36 s 443 1 min 35 s 803 1 min 36 s 381 637 kg 3 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 35 s 751 1 min 35 s 173 1 min 36 s 466 646,5 kg 4 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1 min 35 s 701 1 min 35 s 503 1 min 36 s 493 661 kg 5 Jenson Button Brawn-Mercedes 1 min 35 s 533 1 min 35 s 556 1 min 36 s 532 659 kg 6 Jarno Trulli Toyota 1 min 36 s 308 1 min 35 s 645 1 min 36 s 835 664,5 kg 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 35 s 941 1 min 35 s 809 1 min 37 s 397 650,5 kg 8 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 36 s 137 1 min 35 s 856 1 min 38 s 089 673,5 kg 9 Lewis Hamilton SREC McLaren-Mercedes 1 min 35 s 776 1 min 35 s 740 1 min 38 s 595 679 kg10 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 36 s 284 1 min 35 s 965 1 min 39 s 321 673 kg11 Nick Heidfeld SREC BMW Sauber 1 min 36 s 525 1 min 35 s 975 679 kg12 Heikki Kovalainen SREC McLaren-Mercedes 1 min 36 s 646 1 min 36 s 032 697 kg 13 Felipe Massa Ferrari 1 min 36 s 178 1 min 36 s 033 690 kg14 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 min 36 s 673 1 min 36 s 193 682 kg15 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1 min 36 s 906 690 kg16 Nelsinho Piquet Renault 1 min 36 s 908 697,9 kg17 Robert Kubica BMW Sauber 1 min 36 s 966 659 kg18 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 37 s 669 648 kg19 Timo Glock Toyota 1 min 36 s 364 1 min 36 s 066 652 kg20 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1 min 37 s 672 679,5 kg
Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC. Timo Glock, auteur du des qualifications est rétrogradé de 5 places pour avoir changé de boîte de vitesses avant les qualifications. Il s'élance de la . thumb|left|upright=3.2|La grille de départ du Grand Prix.
Course Déroulement de l'épreuve thumb|Les conditions d'adhérence se révèlent... thumb|...précaires pour les monoplaces. thumb|Les monoplaces roulent en peloton derrière la voiture de sécurité que suit Vettel. En raison de présence importante d'eau sur la piste, le départ est donné derrière la voiture de sécurité tandis que Robert Kubica et Timo Glock s'élancent des stands. Le safety-car s'efface au huitième tour bien que les conditions de courses restent difficiles. Lewis Hamilton perd ainsi sa après un tête-à-queue dû à l'aquaplaning et recule à la .
Au seizième tour, Jenson Button profite du passage aux stands de Sebastian Vettel pour prendre le commandement de la course. Au tour suivant, Kubica percute violemment à l'arrière Jarno Trulli et le contraint à l'abandon tandis que le Polonais doit faire changer le museau de sa monoplace. Cet accrochage provoque une nouvelle sortie de la voiture de sécurité et un ralentissement du rythme de la course.
Vettel, alors se déporte pour prendre un tour à Trulli qui se dirige vers son stand au ralenti (son aileron arrière a été totalement arraché après l'accrochage avec Kubica), ce qui surprend Sébastien Buemi qui le percute. La monoplace de Vettel ne subit aucun dommage alors que le pilote suisse doit faire changer le museau de sa monoplace.
Au , Felipe Massa qui pointe à la troisième position abandonne sur problème électrique. Au tour suivant, juste avant le retrait de la voiture de sécurité, Sébastien Bourdais, en tête-à-queue et quitte la zone des points pour la . Plus tard, Glock perd le bénéfice de sa pour faire lui aussi changer le museau de sa monoplace, imité en cela trois boucles plus tard par Nelsinho Piquet.
La course est toujours aussi piégeuse puisque Fernando Alonso perd quatre places après un tête-à-queue et que son coéquipier heurte le muret et doit à nouveau changer son aileron avant. Au , Adrian Sutil, alors sixième après une belle remontée perd le contrôle de sa monoplace et la détruit contre les pneumatiques de protection.
La course se stabilise alors dans le top 8 jusqu'au drapeau à damier qui voit Vettel remporter la seconde course de sa carrière et Red Bull Racing remporter sa première victoire et son premier doublé, Jenson Button complétant le podium.
Classement de la course Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points1 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault561 h 57 min 43 s 485 ()1102 14 Mark Webber Red Bull-Renault56 + 10 s 970383 22 Jenson Button Brawn-Mercedes56 + 44 s 975564 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes56 + 1 min 03 s 70445 5 2 Heikki Kovalainen SREC McLaren-Mercedes56 + 1 min 05 s 102124 6 1 Lewis Hamilton SREC McLaren-Mercedes56 + 1 min 11 s 86693 7 10 Timo Glock Toyota56 + 1 min 14 s 476192 8 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari56 + 1 min 16 s 439101 9 7 Fernando Alonso Renault56 + 1 min 24 s 3092 10 4 Kimi Räikkönen Ferrari56 + 1 min 31 s 7508 11 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari56 + 1 min 34 s 15615 12 6 Nick Heidfeld SREC BMW Sauber56 + 1 min 35 s 83411 13 5 Robert Kubica BMW Sauber 56 + 1 min 46 s 85317 14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes55 + 1 tour20 15 16 Nico Rosberg Williams-Toyota55 + 1 tour7 16 8 Nelsinho Piquet Renault54 + 2 tours16 17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes50Accident18 Abd. 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota43 Transmission14 Abd. 3 Felipe Massa Ferrari 20 Electronique13 Abd. 9 Jarno Trulli Toyota 18 Aileron arrière arraché6
Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
Pole position et record du tour Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1 min 36 s 184 (). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Vettel, lors de la Q2, en 1 min 35 s 130. Meilleur tour en course : Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) en 1 min 52 s 592 () au .
Tours en tête Sebastian Vettel : 49 tours (1-15 / 20-37 / 41-56) Jenson Button : 5 tours (16-19 / 40) Mark Webber : 2 tours (38-39)
Classements généraux à l'issue de la course +Pilotes Pos Pilote Écurie Points 1 Jenson Button Brawn-Mercedes 21 2 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 15 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 10 4 Timo Glock Toyota 10 5 Mark Webber Red Bull-Renault 9,5 6 Jarno Trulli Toyota 8,5 7 Nick Heidfeld BMW Sauber 4 8 Fernando Alonso Renault 4 9 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4 10 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 4 11 Nico RosbergWilliams-Toyota 3,5 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3 13 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1
+Constructeurs Pos Écurie Points1 Brawn-Mercedes362 Red Bull-Renault19,53 Toyota18,54 McLaren-Mercedes85 BMW Sauber46 Renault47 Toro Rosso-Ferrari48 Williams-Toyota3,5
Statistiques pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel ; de sa carrière pour Sebastian Vettel ; pole position pour l'écurie Red Bull Racing pour son en Grand Prix (74 participations) ; victoire pour l'écurie Red Bull Racing pour son en Grand Prix grâce à Sebastian Vettel ; parmi les écuries engagées en 2009, seules Force India et Toyota F1 Team n'ont jamais remporté la moindre victoire en Grand Prix ; doublé pour l'écurie Red Bull Racing grâce à Sebastian Vettel et Mark Webber ; pour Renault en tant que motoriste ; arrivée consécutive parmi les pilotes classés pour Nick Heidfeld qui établit un nouveau record ; en terminant de l'épreuve, Mark Webber obtient le meilleur résultat de sa carrière ; pour son troisième départ en Grand Prix pour l'écurie Brawn ; lors de la cérémonie du podium, le God Save the Queen, hymne britannique, a été joué pour saluer la victoire de l'écurie Red Bull Racing. Or l'écurie court sous licence autrichienne et c'est l'hymne Land der Berge, Land am Strome qui aurait dû être joué Red Bull upset by anthem mix-up uk.eurosport.yahoo.com, 20 avril 2009 ; Sebastian Vettel a permis à deux écuries de décrocher leur première victoire en Formule 1 : Toro Rosso (Italie 2008) et Red Bull Racing lors de cette épreuve ; en menant l'épreuve pendant 49 tours, Sebastian Vettel passe la barre des 100 tours en tête d'un Grand Prix de Formule 1 (101 tours). Sebastian Vettel n'a attendu que 7 courses après sa première victoire en championnat pour s'imposer à nouveau ; pour la première fois depuis 1981 (avec Didier Pironi et Gilles Villeneuve), les Ferrari n'ont pas inscrit de point au terme des trois premières courses de la saison.
Notes et références
2009 Catégorie:Sport en Chine en 2009 Chine Catégorie:Sport en avril 2009