La gare de Lyon-Jean-Macé, appelée aussi gare Jean-Macé, dont le nom initial était halte Jean-Macé, est une gare ferroviaire française des lignes : de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) et de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. Elle est située, au carrefour des avenues Jean-Jaurès et Berthelot, dans le de la ville de Lyon, chef-lieu de la Métropole de Lyon et de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 2009, par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
C'est une gare voyageurs SNCF desservie par des trains . Elle est également l'un des éléments d'un point multimodal entre le train, le métro (ligne B), le tramway (ligne T2), les lignes de bus, le vélo (en libre-service, consignes et loueur) et les piétons.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Lyon-Jean-Macé est située au point kilométrique (PK) 512,2 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Lyon-Perrache et de Saint-Fons, et sur la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares de Lyon-Perrache et de Vénissieux.
Elle est également sur le parcours de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), mais ne dispose pas de quai permettant une desserte par les trains circulant sur cette ligne.
Histoire Inscrite dans le projet de RER lyonnais, ayant pour but de désengorger les grandes gares de Part-Dieu et de Perrache tout en permettant d'y accéder via le réseau des Transports en commun lyonnais (TCL), la gare était prévue, en 2004, seulement sous la forme d'une halte voyageurs sans personnel. À la demande de l'ancienne région Rhône-Alpes, le projet a évolué avec la création d'un guichet doté de personnel. Inaugurée le ., elle est mise en service le par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Elle est établie au pont ferroviaire qui permet le passage de la ligne au-dessus de l'avenue Jean Jaurès, au croisement avec l'avenue Berthelot. Au niveau du sol, on trouve deux halles d'entrée, sous le pont de chaque côté de l'avenue. Des ascenseurs permettent de rejoindre, au-dessus du pont, le quai central de de long permettant l'accès aux trains.
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..
Année2015201620172018201920202021202220232024Nombre de voyageursVoyageurs et non voyageurs
Service des voyageurs
Accueil Gare de la SNCF, elle dispose d'un guichet ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER et TGV. Des ascenseurs permettent d'accéder au quai situé sur le dessus du pont..
Desserte Lyon-Jean-Macé est desservie quotidiennement par des trains , des relations : de Mâcon-Ville à Valence-Ville via Lyon-Perrache ; de Villefranche-sur-Saône à Vienne via Lyon-Perrache ; de Lyon-Perrache à Valence-Ville ; de Lyon-Perrache à Vienne ; de Lyon-Perrache à Saint-André-le-Gaz.
Intermodalité Un parc pour les vélos (110 places en consigne collective et des accroche-vélos) et un parking pour les véhicules y sont aménagés et un service de location de vélo est présent.
Dans les halls elle dispose d'écrans avec l'affichage en temps réel des départs du métro à prendre à la station Jean Macé sur la ligne B et les tramways de la ligne T2 dont l'arrêt est à côté du pont.
Des arrêts de bus, lignes C5, C7, C12, C14, 35, 64, PL3 et JD972 sont également situés à proximité.
Fresque du centenaire Le long de l'avenue Berthelot est installé un carnet de voyage composé de insérés à l’intérieur des voûtes de soutien. Inauguré le , il évoque l'histoire du quartier de La Guillotière..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Schéma de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Schéma de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Carte Oùra
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