Le pont de Bonny-sur-Loire est un pont suspendu français situé dans le département du Loiret et la région Centre-Val de Loire. Il franchit la Loire entre Bonny-sur-Loire et Beaulieu-sur-Loire.
Description Le pont de Bonny-sur-Loire permet le franchissement de la Loire et est emprunté par la route départementale D 926. Il permet la liaison entre les routes départementales 907, côté Bonny-sur-Loire, sur la rive droite de la Loire, et 951, côté Beaulieu-sur-Loire, sur la rive gauche.
La longueur de l'ouvrage est de . Il est constitué de trois travées de chacune.
Historique . La première pile du pont est construite en 1899 sous la conduite de Ferdinand Arnodin Le premier pont de Bonny-sur-Loire sur la base de données internationale d'ouvrages d'art Structuræ.
Ce premier pont avec des piles et des pylônes maçonnés est détruit au début de la Seconde Guerre mondiale, en 1940. Après guerre, il est reconstruit sous une forme et des dimensions similaires avec des pylônes en béton et un tablier en acier de 1947 à 1951 par l’entreprise Baudin-Châteauneuf Le deuxième pont de Bonny-sur-Loire, Structuræ.
Depuis lors, il n’a jamais connu de rénovation et est maintenant dans un mauvais état structurel, comme 30 000 autres ouvrages du pays. Le mauvais état des aciers a été reconnu dès 2017, des câbles brisés détectés dès 2021, avec de la corrosion sur les tiges d’acier et des fissures dans les ancrages. En 2025, le coût de sa réfection est estimé à 25 millions d’euros, en grande partie à la charge du département..
Éléments de l'ouvrage
Pour approfondir Bibliographie Les cahiers de Bonny - Les grands faits historiques et leurs répercussions à Bonny au ; Edit serbhag.
Articles connexes Liste des ponts sur la Loire Liste de ponts du Loiret
Liens externes
Notes et références
Bonny-sur-Loire Bonny-sur-Loire Bonny-sur-Loire Catégorie:Bâtiment de Ferdinand Arnodin Catégorie:Bonny-sur-Loire