La gare de Nogent-le-Rotrou est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Nogent-le-Rotrou, dans le département d'Eure-et-Loir, en région Centre-Val de Loire.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux TER Pays de la Loire et TER Centre-Val de Loire.
Situation ferroviaire vignette|gauche|alt=un train TER 2N NG à quai.|Train TER 2N NG à quai. Établie à d'altitude, la gare de Nogent-le-Rotrou est située au point kilométrique (PK) 148,113 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Condé-sur-Huisne et Le Theil - La Rouge.
Jusqu'à sa fermeture en 1935, une ligne de tramway reliait la gare à celles de Brou puis Bonneval.
Avant le déclassement de la ligne en 1954, la gare était aussi le terminus de la ligne d'Arrou à Nogent-le-Rotrou.
Histoire Elle est mise en service en avec l'ouverture de la voie entre la gare de Chartres et la gare de Rennes.
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs et non voyageurs
Service des voyageurs Accueil Elle est équipée d'un quai central et d'un quai latéral qui sont encadrés par trois voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
En 2020, des travaux pour améliorer l'accessibilité des voies et des trains sont entrepris afin de rehausser les quais, rénover le souterrain, moderniser l'éclairage et installer deux ascenseurs. L'objectif est notamment de faciliter l'accès aux navetteurs journaliers..
Dessertes vignette|alt=Les quais et voies.|Les quais et voies.
La gare est desservie par les trains des réseaux TER Centre-Val de Loire et TER Pays de la Loire circulant entre Paris-Montparnasse, Chartres, Nogent-le-Rotrou et Le Mans. Au-delà de cette gare, vers Paris, la desserte est conventionnée par la région Centre-Val de Loire. Vers Le Mans, la desserte est conventionnée par la région Pays de la Loire. Chaque jour de semaine, l'offre se décompose comme suitFiche horaire Paris – Le Mans valable à partir du 9 décembre 2012, consultée le 2 décembre 2012. : 9 allers entre Paris et Le Mans et 11 retours (trains semi-directs) ; 3 allers-retours entre Paris-Montparnasse et Nogent-le-Rotrou (en pointe uniquement, omnibus entre Chartres et Nogent-le-Rotrou) ; 4 allers-retours entre Chartres et Nogent-le-Rotrou (omnibus pour la plupart) ; 1 aller-retour entre Chartres et Le Mans (omnibus) ; 6 allers entre Le Mans et Nogent-le-Rotrou et 7 retours (omnibus pour la plupart).
Le temps de trajet pour les trains semi-directs est d'environ depuis Le Mans ou depuis Chartres et depuis Paris-Montparnasse.
Intermodalité La gare est desservie par les lignes 9, 44 et 403 du réseau Transbeauce, les lignes 70 et 71 du réseau Cap'Orne et par le réseau Nobus.
Service des marchandises Cette gare est ouverte au trafic du fretSite Fret SNCF : gare de Nogent-le-Rotrou..
Galerie de photographies
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de la région Centre-Val de Loire Liste des gares d'Eure-et-Loir Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
Liens externes
Catégorie:TER Centre-Val de Loire Catégorie:Gare en Eure-et-Loir Catégorie:Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Gare Catégorie:Gare mise en service en 1857