La Citroën B12 est une automobile fabriquée par Citroën d' à .

La Citroën B12 concurrence la Peugeot 177 et la Renault KZ.

Historique La B12 remplace la Citroën B2, dont un des principaux défauts était l'absence de freins sur les roues avant.

Deux motorisations de existaient avec des puissances de .

La B12 a été produite à . Elle fut commandée en grandes quantités par les Armées françaises.

Plusieurs types de carrosseries étaient disponibles :

Conduite intérieure 3 ou 4 places : la plus courante, habitacle fermé par un toit rigide Torpédo : carrosserie ouverte sans toit rigide Torpédo commercial : utilitaire avec hayon modulable Coupé Landaulet : habitacle rigide uniquement pour la banquette arrière, utilisée notamment comme taxi Normande : torpédo sans sièges arrières, remplacés par un espace de rangement Boulangère : camionnette commerciale

Classement dans le système fiscal et assurantiel français La voiture, comme ses trois prédécesseures, était classé à l'époque en 10 CV.

Notes et références

Voir aussi André Citroën - Citroën Histoire de l'automobile

B12 Catégorie:Automobile des années 1920