Le Mercedes-Benz O 405 est une gamme de bus du constructeur allemand Mercedes-Benz et sa filière bus, EvoBus. Née en 1984, la gamme O 405 se décline en sept versions : O 405 ; O 405 N ; O 405 NK ; O 405 G ; O 405 GN ; O 407 et O 408.
Le O 405 est aujourd'hui remplacé par le Mercedes-Benz Citaro.
Versions Midibus Le O 405 NK est un midibus surbaissé, il est aujourd'hui remplacé par le Mercedes-Benz Cito, et dernièrement par le Citaro K (10.50m).
Standards Le O 405 est un bus standard et à plancher non-surbaissé. Il a été remplacé par le O 405 N. Le O 405 N est un bus standard à plancher surbaissé. Il remplace le O 405.
Caractéristiques techniques : Longueur : 11,7 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 2,93 m Nombres de cylindres : 6 Puissance : 157 kW /214 ch Moteur : MB-011 447 h Diesel
Articulés
Le O 405 G est la version articulé du O 405 (plancher non-surbaissé). Il a été remplacé par le O 405 GN. Le O 405 GN est la version articulé du O 405 N (plancher surbaissé), il existe également en version GNV. Il remplace le O 405 G.
Caractéristiques techniques : Longueur : 16,91 m Largeur : 2,475 m Hauteur : 3,13 m Nombres de cylindres : 6 Puissance : 220 kW /290 ch Nombre de tour nominal : 2 200 U/min Nombre de places debout : 113 Nombre de places assises : 57
Cars vignette|O 407 Les O 407 et O 408 sont les déclinaisons périrubaines et sub-urbaines du O 405. Il existe aussi quelques O 407 G (articulés).
Trolleybus
Nommé O 405 GTZ.
Notes et références
Voir aussi
Mercedes-Benz Citaro EvoBus
Liens externes EvoBus, le constructeur Gamme O 405 sur Trans'Bus
O 405 Catégorie:Poids lourd des années 1980 Catégorie:Poids lourd des années 1990