Stefano Coletti, né le à Monaco, est un pilote automobile monégasque.

Biographie Débuts en monoplace en Formule BMW et en Formule Renault 2.0 (2005-2007) Après avoir connu le succès en karting, Stefano Coletti commence sa carrière en monoplace en 2005 en Formule BMW ADAC, en Allemagne. En vingt courses, il rentre quatre fois dans les points et termine pour sa première saison. Il intègre la Red Bull Junior Team cette année-là.

En 2006, plus expérimenté, il monte sur quatre podiums et remporte une course à Oschersleben, pour finir du classement. Il participe également à quatre courses de Formule BMW USA et en remporte trois.

Stefano Coletti prend part à six courses de Eurocup Formula Renault 2.0 en 2006, sans briller. En 2007, il est engagé pour disputer la saison complète chez Epsilon Euskadi. Il remporte une course sur le Hungaroring et termine du championnat. En parallèle, il participe au championnat d'Italie de Formule Renault et termine , avec deux victoires lors de la manche de Misano.

La Formule 3 Euro Series (2008-2009) vignette|gauche|Stefano Coletti à Hockenheim en 2008. En 2008, Stefano Coletti rejoint Signature-Plus en Formule 3 Euro Series. Renvoyé par Red Bull après quatre courses, il change d'écurie et signe chez Prema Powerteam, avec qui il inscrit six points et demi.

Prema le conserve pour la saison 2009 et Coletti s'impose dès la première course à Hockenheim. Il s'agit de sa seule victoire de la saison, il termine du championnat. Cette même année, il effectue quelques piges en Formula Renault 3.5 Series et en GP2 Series. Il dispute également le Grand Prix de Macao en fin d'année mais ne voit pas la fin du premier tour.

Double-programme en Formula Renault 3.5 Series et en GP3 Series (2010) En 2010, Stefano Coletti suit un double-programme en Formula Renault 3.5 Series avec Comtec Racing et en GP3 Series avec Tech 1 Racing. Il décroche cinq podiums en Formula Renault 3.5 Series, où il termine au classement final, et deux podiums en GP3 Series où il termine . Il participe également à une manche d'Auto GP.

Un espoir déçu du GP2 Series (2011-2014) Après sa courte expérience de trois courses en GP2 Series avec Durango en 2009, Stefano Coletti s'engage à temps plein dans l'antichambre de la Formule 1 en 2011 avec Trident Racing. Il s'impose à deux reprises lors de deux courses sprint, à Istanbul puis à Budapest, mais ne termine pas la saison, remplacé par son compatriote Stéphane Richelmi à Monza. Il termine du championnat et du championnat de GP2 Asia Series avec une victoire à Yas Marina.

Il signe avec la Scuderia Coloni en 2012. Son meilleur résultat est une place à Barcelone. Il rejoint Rapax pour les deux dernières manches de la saison, inscrit quelques points supplémentaires et termine au classement.

vignette|Stefano Coletti à Silverstone en 2014.

L'écurie italienne conserve Stefano Coletti pour la saison 2013. Il s'affirme comme un candidat au titre après un excellent début de saison, avec sept podiums et trois victoires lors des onze premières courses, mais ses performances chutent complètement lors de la deuxième partie de saison, vierge de tout point. Malgré une décevante place finale, il peut se consoler en étant devenu le premier monégasque vainqueur dans les rues de la principauté depuis Louis Chiron en 1931.

Il retente sa chance en saison 2014, cette fois-ci avec Racing Engineering. Il gagne deux courses, dont celle à Abou Dabi, et achève sa carrière en GP2 Series avec une place finale. Avec sept victoires en quatre saisons, il figure parmi les pilotes les plus victorieux de la catégorie.

Après plusieurs années d'absence, Stefano Coletti est de retour en Formule 2, nouveau nom du GP2 Series, en 2017. Il prend le volant d'une Campos Racing pour la manche inaugurale de Bahreïn, mais termine hors des points.

Passage en IndyCar et en endurance (2015-2016) vignette|gauche|Stefano Coletti à Sonoma en 2015. En 2015, Stefano Coletti part aux États-Unis tenter sa chance en IndyCar Series, avec KV Racing Technology. Son meilleur résultat est une place obtenue au Grand Prix d'Indianapolis, tandis qu'il est pris dans un carambolage à vingt-cinq tours de l'arrivée des 500 miles. Il se classe du classement des pilotes.

En 2016, il participe à la saison d'European Le Mans Series avec SMP Racing, aux côtés d'Andreas Wirth en LMP2. L'équipage obtient trois podiums en six courses et décroche la place du championnat.

Carrière Résultats en monoplace Saison Championnat Écurie Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours Podiums Points Classement 2005 Formule BMW ADAC Eifelland Racing 20 0 0 0 0 13 2006 Formule BMW ADAC ADAC Berlin-Brandenburg 16 1 0 2 4 103 2007 Eurocup Formula Renault 2.0 Epsilon Euskadi 14 1 1 0 3 71 Championnat d'Italie de Formula Renault 14 2 1 0 3 164 2008 Formule 3 Euro Series Signature-Plus 4 0 0 0 0 6,5 Prema Powerteam 14 0 0 0 0 2009 Formule 3 Euro Series 17 1 0 2 2 19 2010 Formula Renault 3.5 Series Comtec Racing 17 0 0 0 5 76 GP3 Series Tech 1 Racing 14 0 0 0 2 18 2011 GP2 Series Trident Racing 16 2 0 0 2 22 GP2 Asia Series 4 1 0 0 1 11 2012 GP2 Series Scuderia Coloni 20 0 0 2 1 50 Rapax 4 0 0 1 0 2013 GP2 Series 22 3 1 4 7 135 2014 GP2 Series Racing Engineering 22 2 0 5 5 136 2015 IndyCar Series KV Racing Technology 16 0 0 1 0 203 2017 Formule 2 Campos Racing 2 0 0 0 0 0

Résultats aux 500 miles d'Indianapolis Année Châssis Moteur Départ Arrivée Équipe 2015 Dallara Chevrolet 29 25 KV Racing Technology

Notes et références

Liens externes

Fiche de Stefano Coletti sur Driver Database.

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