La ligne du Fresne d'Argences à Moult-Argences est une ancienne ligne de chemin de fer d'intérêt local appartenant au réseau ferroviaire français. Situé dans le Calvados, cette courte ligne de chemin de fer se greffait à la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg (Paris – Cherbourg).
Situation ferroviaire
Cette ligne de Rapport d'ensemble du directeur de contrôle, 1926 était à écartement normal (). Elle desservait trois gares : la gare du Fresne, dont le bâtiment se trouvait devant la tuilerie, desservie par un embranchement particulier ; la gare d'Argences ; la gare de Moult-Argences, où la ligne avait son propre bâtiment voyageurs, situé plus au nord de celui de l'administration de l'État (ex compagnie de l'Ouest).
Histoire Le , un embranchement ferroviaire entre la gare de Moult - Argences et la grande tuilerie du Fresne d'Argences est déclaré d'utilité publique. L'année suivante, le propriétaire de la tuilerie et de la ligne, Jules Gourmez, rétrocède cette nouvelle ligne à la Compagnie du chemin de fer d'Argences (décret du ) ; mais en réalité le propriétaire de la tuilerie en est le seul actionnaire. Le , est signé le jugement d'expropriation des terrains nécessaires à la construction de la ligne. Le , une commission procède à la reconnaissance et à la réception provisoire des travaux. L'inauguration officielle, qui devait avoir lieu le , est reportée. La ligne est ouverte au public pour les voyageurs et les marchandises le .
En , le service est interrompu. La compagnie, incapable de faire face au coût d'exploitation de la ligne, essaie de la vendre. La voie ferrée est démolie ; les traverses sont stockées, alors que les rails sont réutilisés sur d'autres lignes. Après la guerre, la voie est rétablie et la ligne rouvre en Alain de Dieuleveult, Calvados pour les petits trains, La Vie du rail, Paris, 1997, , .
Dans les années 1920, le déficit se creuse du fait de l'augmentation du trafic automobile. En 1929, les tarifs sont augmentés de 600%Alain de Dieuleveult, ibid., . Le trafic voyageur est assuré par autobus à partir du et ferme définitivement en Alain de Dieuleveult, ibid., . Le dernier train circule en 1965 et la voie est définitivement démontée en 1967.
Vestiges
Une partie de la plateforme de la ligne entre la route de Vimont et le hameau du Fresne a été réutilisée pour aménager un chemin piétonnier.
Le bâtiment voyageurs de la gare d'Argences existe toujours à l'angle de la route de Vimont et de la rue Paul-Décauville.
La gare de Moult a été détruite en 1987.
Notes et références Note
Références
Voir aussi Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer de France Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues Ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg Transports dans le Calvados
Catégorie:Ancienne ligne ferroviaire dans le Calvados