La gare de Pougny - Chancy est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), située sur le territoire de la commune de Pougny, à proximité de la frontière et de la commune de Chancy en Suisse, dans le département de l'Ain et la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle se dénommait gare de Chancy-Pougny lors de sa mise en service, en 1858, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Léman Express.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Pougny - Chancy est située au point kilométrique (PK) 147,814 de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière). Dernière gare française avant la frontière entre la France et la Suisse, elle est située entre les gares ouvertes de Bellegarde (en France) et La Plaine (en Suisse). Avant sa fermeture, la gare de Fort-l'Écluse-Collonges la précédait.

Histoire La Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève commence les travaux de la ligne en 1854 peu de temps avant d'entreprendre une fusion avec la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée qui elle-même disparaît en 1857 dans sa fusion avec la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon qui forme la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Du fait des différents accords de fusion, c'est la compagnie du PLM qui met en service, le François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 14 extrait (consulté le 13 août 2011), la dernière section du chemin de fer de Lyon à Genève qui passe par la gare de Chancy avant d'atteindre la frontière avec la Suisse.

Dans sa séance du , le conseil général du département de l'Ain est appelé à soutenir la demande, de modification du nom de la gare, émise par le conseil municipal de PougnySite gallica.bnf.fr, Département de l'Ain, Conseil général : session d'avril 1882, Rapport du préfet et procès-verbaux des délibérations, imprimerie Eugène Chambauc, Bourg, 1882 229-231 intégral (consulté le 13 août 2011).. La commission rappelle qu'il s'agit d'intervertir les noms de communes inclus dans le nom de la gare de Chancy-Pougny sur la ligne de Lyon à Genève. Le premier nom « Chancy » est celui d'une commune du canton de Genève, établie sur la rive gauche du Rhône, le deuxième « Pougny » est celui de la commune française sur lequel la station a été construiteopus cité : Conseil général de l'Ain, 1982 229 intégral (consulté le 13 août 2011)..

Le , le conseil municipal de Pougny a décidé d'envoyer un courrier à la Compagnie du PLM pour lui demander ce changement du nom de la gare. Le conseil argumente sur le fait que régulièrement des négociants français, pensant qu'il s'agit d'une gare située en Suisse, envoient leurs marchandises dans la gare de Collonges. Le conseil demande également qu'il soit possible, dans cette gare, de payer les services du chemin de fer avec des billets suisses, ce que la Compagnie a toujours refusé. La Compagnie PLM a répondu qu'elle rejetait cette demande, argumentant sur le fait que la gare est plus rapprochée du village suisse que de son équivalent français et que la gare portant ce nom depuis l'ouverture de la ligne, il lui semblait peu probable qu'une erreur possible à l'origine se renouvelle si longtemps après.

La commission appuie fortementopus cité : Conseil général de l'Ain, 1982 230 intégral (consulté le 13 août 2011). la demande du conseil municipal, en indiquant que le hameau du Cret est plus proche de la gare que le village suisse et que lors de la guerre de 1870 les autorités militaires, ignorant son existence, demandaient que les approvisionnements envoyés à l'armée de l'Est soient regroupés en gare de Collonges. Elle rappelle également que les chemins d'accès étaient très mauvais et que la compagnie refuse toujours le déplacement de la gare. Elle demande au conseil de soutenir également l'acceptation des billets suisses, car cela faciliterait l'écoulement des fabriques de tuiles et briques installées sur la commune. Le vœu du Conseil général est adressé au ministre par le préfet dans un courrier du Site gallica.bnf.fr Rapports et délibérations - Ain Conseil général 112-113 intégral (consulté le 13 août 2011)..

Dans un courrier du Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Ain Conseil général, 1883/08 188 intégral (consulté le 13 août 2011)., le ministre des Travaux publics informe le préfet de l'acceptation du changement de nom par la Compagnie du PLM. La gare de Chancy - Pougny devient donc la gare de Pougny - Chancy.

Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée sous l'appellation Pougny-ChancySite gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911, Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique 35 intégral (consulté le 15 août 2011). Elle porte le 27 de la section de Culoz à GenèveNomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique 150 intégral (consulté le 15 août 2011). Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : 7 50 intégral (consulté le 15 août 2011) et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitationNomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois petite vitesse : 1 64 intégral (consulté le 15 août 2011).

La mise en place du RER Genève-Cornavin - Bellegarde, en Secrétariat du Grand Conseil, B et B, 2 juillet 2003, 4 pdf (consulté le 13 août 2011)., a porté la desserte de la gare à 11 trains par jour, 5 vont vers Bellegarde et 6 vers Genève

La gare est desservie depuis le par la ligne L6 du Léman Express..

Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année202320222021202020192018201720162015Nombre de voyageurs3 1333 9114 0534 2436 0675 1583 9883 5022 128

Service des voyageurs

Accueil HalteSite SNCF Ter Rhône Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Pougny-Chancy lire (consulté le 13 août 2011). SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.

Desserte La gare est desservie par le train Léman Express L6 reliant la gare de Genève-Cornavin à celle de Bellegarde (France)..

L'appellation TER Auvergne-Rhône-Alpes est abandonnée au profit de Léman Express et de l'indice de ligne définitif dès le Recherche horaire sur le site officiel des CFF à une date postérieure au 9 décembre 2018 : L6 (Genève-Bellegarde).

Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés. La gare est le terminus de la ligne 40 des Transports publics genevois qui fait le lien avec Lancy, en périphérie de Genève. La gare est aussi desservie par la ligne « Gare » du transport à la demande du Pays de Gex.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Liste des gares de l'Ain Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) Schéma de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière)

Liens externes

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