Charles Crupelandt, né le et mort le à Roubaix, est un cycliste français, surnommé « le Taureau du Nord » pour son gabarit et surtout ses sprints. Il est connu pour être le seul Roubaisien à avoir remporté Paris-Roubaix, et ce à deux reprises.
Biographie Natif de Roubaix, le , ajusteur-mécanicien, Charles Crupelandt dispute Paris-Roubaix pour la première fois en 1904 et termine la course en treizième position. Après avoir effectué son service militaire en 1908 et 1909, Crupelandt revient à la compétition en 1910. Cette année-là, il gagne une étape du Tour de France qui se déroule entre Paris et Roubaix.
Charles Crupelandt gagne deux étapes lors du Tour de France 1911, ce qui lui vaut d'être accueilli à Roubaix par une foule dense et d'être reçu à la mairie de la ville. L'année suivante, il remporte Paris-Roubaix en dominant au sprint Gustave Garrigou, et devient le premier et unique Roubaisien à remporter l'épreuve. Deux ans plus tard, il gagne à nouveau la course nordiste et devient également champion de France sur route.
Mobilisé durant la Première Guerre mondiale, Crupelandt est blessé deux fois et est décoré de la croix de guerre en 1915. Trois ans plus tard, Crupelandt est arrêté pour avoir volé des batteries de voiture à Chatou. Il est alors condamné à deux ans de prison. Voulant reprendre la compétition en 1921, il en est empêché par l'Union vélocipédique de France qui refuse de lui accorder une licence en raison de cette condamnation passée. Il court alors dans une fédération dissidente, la Société des courses. En 1923, sans être officiellement inscrit, Crupelandt se mêle au peloton de Paris-Roubaix et termine la course parmi les meilleurs.
En 1925, il est condamné pour « blessures involontaires » et, en 1932, il est condamné à six mois de prison pour « fraude en douane par voiture »Archives départementales du Nord, fiche matricule ..
Crupelandt se reconvertit à Roubaix dans la vente de vélos puis y tient un bistrot. Souffrant de diabète, il meurt dans la commune le alors qu'il est amputé des deux jambes, quasiment aveugle et vivant dans une grande pauvreté.
Le dernier secteur pavé de Paris-Roubaix, long de , ou , et situé près du vélodrome de Roubaix, porte le nom de Charles Crupelandt. Ce secteur a été inauguré en 1996.
Dans les arts En 1912, Charles Crupelandt a été le principal sujet d'un tableau cubiste de Jean Metzinger, Au vélodrome également connu sous le titre Le cycliste. La peinture représente les derniers mètres du Paris–Roubaix 1912 au travers de son vainqueur, illustré sur le vélodrome qui clôt l'épreuve. C'est la première toile d'art contemporain à représenter spécifiquement le sport et ses champions, dans laquelle sont intégrés les concepts de Metzinger sur la perspective multiple, la simultanéité et le temps, en accord avec ses préceptes selon lesquels l'art moderne devait intégrer une quatrième dimension pour rivaliser avec les grands tableaux d'antan. Le tableau a été acquis par Peggy Guggenheim en 1945 et est maintenant visible à la collection Peggy Guggenheim de Venise.thumb|upright=1.35|Charles Crupelandt 1913
Distinctions
Palmarès 1907 24 heures de Anvers 8 heures de Andrimont de Paris-Bruxelles 1910 du Tour de France de Bruxelles-Roubaix de Paris-Roubaix du Tour de France 1911 et du Tour de France Paris-Menin de Paris-Bruxelles du Tour de France 1912 Paris-Roubaix du Tour de France 1913 Paris-Tours du championnat de France sur route du Paris-Roubaix de Paris-Bruxelles 1914 Champion de France sur route Paris-Roubaix 24 heures de Anvers de Milan-San Remo de Bordeaux-Paris 1922 Paris-Dijon 1923 Paris-Dijon
Résultats sur le Tour de France 7 participations 1906 : abandon () 1907 : abandon () 1910 : et vainqueur de la , leader pendant 1 jour 1911 : et vainqueur des et 1912 : abandon () et vainqueur de la , leader pendant 1 jour 1913 : abandon () 1914 : abandon ()
Références
Bibliographie .
Liens externes
"Charles Crupelandt, la destinée tragique de l’enfant de Roubaix", sur velo-club.net
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