Le Grand Prix automobile d'Allemagne 2009 (), disputé sur le Nürburgring le , est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la neuvième manche du championnat 2009.
Essais libres Vendredi matin Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 33 s 0822 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 33 s 4630 s 3813 Felipe MassaFerrari1 min 33 s 7450 s 6634 Jarno TrulliToyota1 min 33 s 7950 s 7135 Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes1 min 33 s 8390 s 7576 Kimi RäikkönenFerrari1 min 33 s 8400 s 758
Vendredi après-midi Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 32 s 1492 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 32 s 3310 s 1823 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 32 s 3690 s 2204 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 32 s 4800 s 3315 Jarno TrulliToyota1 min 32 s 5110 s 3626 Adrian SutilForce India-Mercedes1 min 32 s 5850 s 436
Samedi matin Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 31 s 1212 Fernando AlonsoRenault1 min 31 s 3400 s 2193 Felipe MassaFerrari1 min 31 s 3510 s 2304 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 31 s 5420 s 4215 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 31 s 6100 s 4896 Kimi RäikkönenFerrari1 min 31 s 6150 s 494
Grille de départ
Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poidsdes monoplaces1 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 31 s 2571 min 38 s 0381 min 32 s 2302 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1 min 31 s 4821 min 34 s 4551 min 32 s 3573 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 31 s 5681 min 39 s 0321 min 32 s 473 4 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 31 s 4301 min 39 s 5041 min 32 s 480 5 Lewis HamiltonSRECMcLaren-Mercedes1 min 31 s 4731 min 39 s 1491 min 32 s 6166 Heikki KovalainenSRECMcLaren-Mercedes1 min 31 s 8811 min 40 s 8261 min 33 s 859 7 Adrian SutilForce India-Mercedes1 min 32 s 0151 min 36 s 7401 min 34 s 316 8 Felipe MassaSRECFerrari1 min 31 s 6001 min 41 s 7081 min 34 s 5749 Kimi RäikkönenSRECFerrari1 min 31 s 8691 min 41 s 7301 min 34 s 71010 Nelsinho PiquetRenault1 min 32 s 1281 min 35 s 7371 min 34 s 80311 Nick HeidfeldBMW Sauber1 min 31 s 7711 min 42 s 31012 Fernando AlonsoRenault1 min 31 s 3021 min 42 s 318 13 Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1 min 31 s 8841 min 42 s 50014 Jarno TrulliToyota1 min 31 s 7601 min 42 s 771 15 Nico RosbergWilliams-Toyota1 min 31 s 5981 min 42 s 859 16 Robert KubicaBMW Sauber1 min 32 s 190 17 Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari1 min 32 s 25118 Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes1 min 32 s 402 19 Timo GlockToyota1 min 32 s 42320 Sebastien BourdaisToro Rosso-Ferrari1 min 33 s 559
Notes: Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC. Timo Glock a été pénalisé de trois places pour avoir gêné Fernando Alonso durant la première partie des qualifications en ralentissant, manœuvre jugée potentiellement dangereuse par la FIA. Glock, qui devait partir et avant-dernier ne perd toutefois qu'une place, au profit de Sébastien Bourdais. Les deux pilotes intervertiront leur position sur la grille. Les commissaires de la FIA ont convoqué Felipe Massa et Adrian Sutil à la suite d'un problème entre les deux pilotes durant les qualifications. Après délibération les commissaires ont décidé de ne sanctionner aucun des pilotes. Sebastian Vettel a écopé d'une amende de pour avoir enfreint le code 23.1 du code sportif de la FIA 2009 avec un comportement classifié comme dangereux à 14 h 38.
thumb|left|upright=3.2|La grille de départ du Grand Prix.
Course Déroulement de l'épreuve thumb|En se classant second, Sebastian Vettel offre un nouveau doublé à son écurie. thumb|Felipe Massa décroche le deuxième podium de la saison pour Ferrari. thumb|Jenson Button ne peut faire mieux que cinquième de l'épreuve. thumb|Nico Rosberg réalise un belle quatrième place.
Le Grand Prix d'Allemagne débute sous un ciel nuageux et avec un vent soutenu, le thermomètre affichant dans l'air et seulement sur la piste. Relégué en dernière position après une pénalité en qualification, Timo Glock s'élance des stands après avoir fait le plein de sa monoplace. À l'extinction des feux, un bras de fer oppose Mark Webber et Rubens Barrichello à l'abord du premier virage : bien que Webber tasse le Brésilien au point d'entrer en contact avec sa monoplace, Barrichello réussit à prendre l'avantage. Cette friction provoque une enquête des commissaires et un drive through vient sanctionner le pilote australien. Derrière eux, Lewis Hamilton profite du SREC de sa monoplace pour se faufiler vers l'avant du peloton mais il sort trop large du virage, crève et doit repasser par les stands, ce qui compromet d'emblée sa course.
Barrichello tient tête à Webber tandis que Heikki Kovalainen, auteur d'un départ très réussi, est troisième devant Felipe Massa, Jenson Button, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Adrian Sutil, Nico Rosberg, Robert Kubica et Fernando Alonso échaudé après son tête-à-queue durant le tour de formation. À la fin du premier tour, Button réussit à prendre le meilleur sur Massa et se lance à l'attaque de Kovalainen qui retient la meute des poursuivants et permet à Barrichello et Webber de rapidement compter une dizaine de secondes d'avance après cinq tours.
Button, en délicatesse avec ses pneus, regagne le premier les stands dès le , son coéquipier, en proie au même souci, l'imite au tour suivant au moment où Webber s'acquitte de sa pénalité. L'arrêt de ses poursuivants permet à Webber de reprendre la tête de la course avec dix secondes d'avance sur Massa, talonné par Barrichello.
Au , le leader Webber effectue son premier ravitaillement tandis que Sébastien Bourdais, en queue de peloton, renonce sur problème hydraulique. Après vingt tours, Massa occupe la première place de l'épreuve et est suivi de Barrichello à une demi-seconde, de Vettel à deux secondes, de Räikkönen à trois secondes, de Sutil à cinq secondes, puis de Rosberg, Kubica, Webber, Button et Heidfeld.
Massa stoppe à la et laisse le commandement à Barrichello, qui précède la modeste Force India d'Adrian Sutil. Ce dernier est peu après accroché par Räikkönen alors qu'il sortait des stands ; il perd toute chance de décrocher le premier point de son écurie en rentrant à nouveau aux stands changer son aileron avant. À la mi-course, Barrichello est leader avec d'avance sur Webber, sur Button, sur Vettel et Massa, sur Rosberg, sur Räikkönen, sur Kovalainen, Kazuki Nakajima et Giancarlo Fisichella. Button regagne peu après son stand pour le deuxième de ses trois arrêts, Barrichello l'imite un tour plus tard et cède les commandes à Webber tandis que Räikkönen abandonne au sur souci de moteur.
Webber accélère le rythme et améliore à deux reprises le meilleur tour en course avant de regagner les stands pour son ultime ravitaillement à 17 tours de l'arrivée. Leader éphémère, Vettel stoppe un tour plus tard. Toujours en difficulté avec la mise en température de leurs pneumatiques, Barrichello et Button se montrent incapables de contrer la marche vers la victoire des pilotes Red Bull. Leur ultime passage au stand offre la troisième marche du podium à Felipe Massa, pris en chasse par Nico Rosberg. Alonso s'empare quant à lui du meilleur tour en course.
Mark Webber remporte le premier Grand Prix de sa carrière et Red Bull réalise un nouveau doublé grâce à la deuxième place de Sebastian Vettel. Pour la deuxième fois cette saison, un pilote Ferrari, Felipe Massa, accède au podium. Nico Rosberg décroche la quatrième place devant Button et Barrichello. Alonso et Kovalainen se partagent les deux dernières places dans les points.
Classement de la course thumb|Mark Webber signe sa première pole position et sa première victoire lors du GP d'Allemagne
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 114 Mark WebberRed Bull-Renault 60 1 h 36 min 43 s 310 () 110 2 15 Sebastian VettelRed Bull-Renault 60+ 9 s 252 48 3 3 Felipe MassaSREC Ferrari 60+ 15 s 906 8 6 4 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 60+ 21 s 099 15 5 5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 60+ 23 s 609 3 4 6 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 60+ 24 s 468 2 3 7 7 Fernando Alonso Renault 60+ 24 s 888 12 2 8 2 Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 60+ 58 s 692 6 1 9 10 Timo Glock Toyota 60+ 1 min 01 s 457 20 10 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 60+ 1 min 01 s 925 11 11 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 60+ 1 min 02 s 327 18 12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 60+ 1 min 02 s 876 13 13 8 Nelsinho Piquet Renault 60+ 1 min 08 s 328 10 14 5 Robert Kubica BMW Sauber 60+ 1 min 09 s 555 16 15 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60+ 1 min 11 s 941 7 16 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 60+ 1 min 30 s 225 17 17 9 Jarno Trulli Toyota 60+ 1 min 30 s 970 14 18 1 Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 60+ 1 tour 5 Abd. 4 Kimi RäikkönenSREC Ferrari 35Moteur 9 Abd. 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 18Hydraulique 19 Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
Pole position et record du tour Pole position : Mark Webber (Red Bull-Renault) en 1 min 32 s 230 (). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Mark Webber, lors de la Q1, en 1 min 31 s 257. Meilleur tour en course : Fernando Alonso (Renault) en 1 min 33 s 365 () au quarante-neuvième tour.
Tours en tête Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) : 25 tours (1-14 / 22-32) Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) : 1 tour (15) Mark Webber (Red Bull-Renault) : 30 tours (16-18 / 33-42 / 44-60) Felipe Massa (Ferrari): 3 tours (19-21) Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) : 1 tour (43)
Classements généraux à l'issue de la course +Pilotes Pos Pilote Écurie Points 1 Jenson Button Brawn-Mercedes 68 2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 47 3 Mark Webber Red Bull-Renault 45,5 4 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 44 5 Felipe Massa Scuderia Ferrari 22 6 Jarno Trulli Toyota 21,5 7 Nico RosbergWilliams-Toyota 20,5 8 Timo Glock Toyota 13 9 Fernando Alonso Renault 13 10 Kimi Räikkönen Ferrari 10 11 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9 12 Nick Heidfeld BMW Sauber 6 13 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 5 14 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3 15 Robert Kubica BMW Sauber 2 16 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
+Constructeurs Pos Écurie Points1 Brawn-Mercedes1122 Red Bull-Renault92,53 Toyota34,54 Ferrari325 Williams-Toyota20,56 McLaren-Mercedes147 Renault138 BMW Sauber89 Toro Rosso-Ferrari5
Statistiques pole position de sa carrière pour Mark Webber pour son en Formule 1. victoire de sa carrière pour Mark Webber pour son en Formule 1. pole position pour l'écurie Red Bull Racing. pour l'écurie Red Bull Racing en tant que constructeur. pour Renault en tant que motoriste. pour l'écurie Red Bull Racing grâce à Sebastian Vettel et Mark Webber. qualification en Q3 pour Force India grâce à Adrian Sutil qui se qualifie en . arrivée consécutive parmi les pilotes classés et arrivée consécutive en recevant le drapeau à damier pour Nick Heidfeld qui établit deux nouveaux records. point inscrit en championnat du monde de Formule 1 pour Jenson Button. Jenson Button est le seul pilote à avoir inscrit des points à l'occasion de tous les Grands Prix depuis le début de la saison. En menant la course pendant 1 tour, Sebastian Vettel passe la barre des en tête d'un Grand Prix (). Mark Webber devient le troisième pilote australien à remporter un Grand Prix avec Jack Brabham (123 départs, 3 titres de champion du monde, 14 victoires, 13 pole positions et 12 meilleurs tours entre 1955 et 1970) et Alan Jones (116 départs, 1 titre de champion du monde, 12 victoires, 6 pole positions et 13 meilleurs tours entre 1975 et 1986). et dernier Grand Prix de Formule 1 pour le pilote français Sébastien Bourdais.
Voir aussi
2009 Allemagne Catégorie:Sport en Allemagne en 2009 Catégorie:Sport en juillet 2009 Allemagne 2009