Gilbert Bauvin, né le à Lunéville en Meurthe-et-Moselle, est un ancien coureur cycliste professionnel français. Il finit deuxième du Tour de France 1956. Repères biographiques Le vélo est le principal, voire l'unique moyen de locomotion dans les années 1940. Gilbert Bauvin l'utilise pour aller travailler, ou vaquer à ses occupations. De nombreuses compétitions de cyclisme sont organisées. Pratiquement chaque dimanche, une course est disputée. À dix-huit ans, le président de la Vedette Cyclo Lunévilloise, club cycliste de sa ville natale, lui propose de participer à l'une d'entre elles. Nonobstant une crevaison, il parvient à terminer deuxième. Malgré les réticences de son père, l'apprenti mécanicien décide de faire de la compétition. En 1947, il remporte l'épreuve, aujourd'hui disparue, Nancy-Strasbourg. Selon lui, cela reste son meilleur souvenir avec son premier maillot jaune, il avait disputé la course avec le vélo de son grand-père. D'une famille modeste, il payait lui-même pièces et boyaux, sa mère l'aidait comme elle pouvait. Il fait ses débuts dans le peloton cycliste professionnel en 1950, en intégrant la meilleure équipe de la région Nancia. Il reste cinq ans dans cette formation, avant de signer chez Saint-Raphaël-R.Géminiani. Il y dispute six saisons jusqu'en 1960, date à laquelle, il quitte le cyclisme professionnel. Il courra la bagatelle de neuf Tours de France et terminera trois fois dans les dix premiers. En 1950, engagé dans la sélection régionale Île de France - Nord-Est, il termine son premier Tour à l'antépénultième place. De nombreux ennuis mécaniques (bris du guidon, de la fourche...) l'obligent à attendre plusieurs fois la voiture-balai, pour pouvoir changer de vélo. Premier Nancéien à faire le Tour, à son retour, il est accueilli par un public nombreux. En 1951, pour sa deuxième Grande Boucle, il endosse le maillot jaune pour une journée. Lors de la treizième étape, il prend part à une échappée (avec notamment Raphaël Géminiani). À l'arrivée à Tarbes, ils ont neuf minutes d'avance sur le groupe des favoris, largement suffisant pour prendre la tête de la course. L'orchestre Astoria lui dédiera d'ailleurs une chanson Gloire au petit Lorrain, pour cet exploit. Dans le Tour de France 1954, il réussit une traversée des Pyrénées remarquable. Bauvin gagne à Bayonne et le lendemain, termine deuxième à Pau. Le troisième jour, il s'impose à Luchon, devant Federico Bahamontes, dans une étape où les coureurs avaient franchi le Tourmalet, l'Aspin et Peyresourde, ce qui lui permet de prendre la tête de la course pour deux jours. Dans le Tour 1957, il s'octroie une autre victoire d'étape. L'année suivante, il gagne sa quatrième et dernière étape au Tréport, puis deux jours plus tard, il se vêt de son quatrième et dernier maillot jaune. Selon lui, le meilleur coureur cycliste qu'il a affronté est Fausto Coppi (). En 1963, Pierre Weber, le maire de Nancy, qui le lui avait promis, lui attribue un numéro de taxi« L'équipe de France m'a fait perdre le Tour », article de Gilles Simon, publié dans le quotidien L'Équipe du samedi 6 juillet 2013.. Pendant vingt-six ans, il effectue cette activité de chauffeur de taxi, dans la préfecture de Meurthe-et-Moselle.. Jusqu'en 1998-1999, il a continué de rouler sur des vélos des années 1950, refusant le modernisme des bicyclettes actuelles. Des problèmes de hanche et l'implant d'une prothèse lui ont fait raccrocher définitivement. Tour de France 1956 Bien qu'il termine deuxième, ce Tour de France reste une profonde amertume dans le souvenir de Gilbert Bauvin. Il le dispute avec l'équipe de France qui a pour leader André Darrigade. Celui-ci a pour secret espoir de remporter l'épreuve bien que souffrant de profondes lacunes en montagne. Lors de la septième étape, un coureur attaque, Bauvin fait son travail d'équipier et le prend en chasse. L'échappée prend une ampleur considérable, et sans y participer, l'écart à l'arrivée est de , en défaveur de Darrigade. Dans l'étape Luchon - Toulouse, Bauvin chute dans la descente du col de Latrape, son équipe ne l'attend pas, occupée à préparer le sprint pour Darrigade. Seuls Géminiani, Malléjac et Barbotin tentent de l'aider, Bauvin perd sur Roger Walkowiak. Selon Géminiani, si toute l'équipe l'avait attendu, il aurait gagné le Tour. Car à Paris, Bauvin finira à seulement du Montluçonnais. Palmarès sur route
1947 Nancy-Strasbourg 1949 Championnat de Lorraine indépendants Circuit de la Meuse du Tour de Belgique indépendants Tour des Vosges Tour de Lorraine 1950 du Grand Prix de Thizy du GP Wolber indépendants 1951 du Circuit de Bourgogne et du Circuit des six provinces du Circuit de Côte-d'Or de Nice-Mont Agel du Tour de France 1952 du Circuit des six provinces Tour du Doubs du Tour du Sud-Est 1953 de Paris-Camembert de Paris-Roubaix 1954 Grand Prix de Cannes Paris-Camembert Bourg-Genève-Bourg et du Tour de France Nancy-Dijon du Grand Prix de Monaco du Tour de l'Oise et de la Somme du Tour de France
1955 de Paris-Nice et du Tour d'Espagne de Gênes-Nice de Paris-Bourges de Milan-San Remo 1956 du Tour d'Espagne Circuit du Cher du Tour de France du Tour d'Espagne de Paris-Roubaix 1957 Grand Prix de Monaco du Tour d'Espagne du Tour de France de Gênes-Nice 1958 Grand Prix de Nice Tour de Romandie : Classement général b étape (contre-la-montre) du Tour de France du Grand Prix de Cannes de Milan-San Remo 1959 du Grand Prix d'Aix-en-Provence du Grand Prix d'Antibes
Résultats sur les grands tours vignette|Gilbert Bauvin en 2013. Tour de France 9 participations 1950 : 1951 : , 15px maillot jaune pendant 1 jour 1952 : 1953 : 1954 : , vainqueur des et , 15px maillot jaune pendant 2 jours 1955 : 1956 : 1957 : , vainqueur de la 1958 : , vainqueur de la , 15px maillot jaune pendant 1 jour Tour d'Espagne 4 participations 1955 : , vainqueur des et , 15px maillot jaune pendant 2 jours 1956 : , vainqueur de la 1957 : , vainqueur de la 1959 : abandon () Palmarès en cyclo-cross 1952-1953 du championnat de France de cyclo-cross Médaillé d'argent du championnat du monde de cyclo-cross Notes et références
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