Note : cet article ne traite que des routes construites dans un but stratégique, et non des routes jugées stratégiques à une époque ou une autre.
Une route stratégique est une route construite dans un but militaire, généralement défensif : assurer la circulation des armées le long d’une frontière, entre deux frontières éloignées, ou entre le centre et la périphérie éloignée. Leur construction est généralement confiée à l’armée (génie militaire). Une route stratégique peut devenir un itinéraire commercial fréquenté (voir route des Grandes Alpes).
Routes stratégiques
Antiquité
voie royale perse réseau des voies romaines
route du col de Larche (pour l’invasion de l’Italie par )
réseau de 38 routes stratégiques entourant la Vendée, décidées par la loi de 1833 (total : ) et déclassées en 1862 à la suite de la Guerre de Vendée et Chouannerie de 1832. route reliant la mer Noire à la mer Caspienne, sur le piémont Nord du Caucase entre Vladikavkaz et TbilissiLouis Dutertret, André Blanc et Georges Charachidzé, article « Caucase », Encyclopædia Universalis 2008.
Afrique
Route Mogadiscio-Hargeisa (Somalie)Georges Malécot et Jeanne Contini, article « Somalie », Encyclopædia Universalis 2008
Amérique
route de l'Alaska, construite en 1942 pour défendre l’Alaska contre le Japon la transamazonienne au Brésil (1972) la marginale de la forêt au Pérou (1970)Martine Droulers, article « Amazonie », Encyclopædia Universalis 2008
Asie route du Karakorum (1966-1982)
Europe Route des Grandes Alpes (avant 1896-1937) du côté français de la frontière franco-italienne ; Voie sacrée pour la défense de Verdun (ancienne route reconstruite pour l’occasion lors de la Première Guerre mondiale) ; route Transfăgăran (1974) en Roumanie ; routes stratégiques de France.
Océanie
Route frontalière côté indonésien en Papouasie, qui suscite quelque tensions avec la Papouasie-Nouvelle-GuinéeJoël Bonnemaison, article « Papouasie-Nouvelle-Guinée », Encyclopedia Universalis 2008
Notes
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