Le Schempp-Hirth Arcus est un planeur de haute performance, principalement conçu pour faire des vols sur la campagne et de la compétition en classe Biplace FAI. Il effectua son premier vol le .
Il est considéré comme le remplaçant du Janus C dans la gamme Schempp-Hirth, c'est un planeur biplace de 20 mètres d'envergure équipé de volets de courbure. Il utilise une fuselage issue des développements effectués pour le DuoDiscus XL.
Des améliorations ont été apportées en 2020 avec notamment : Des nouveaux winglets Un empennage horizontal plus fin Une verrière mieux profilée Un nouvel aménagement cockpit Un train d’atterrissage électrique Un nouveau système de gestion moteur qui intègre un système arrêt de l’hélice pour la rétraction;
Version Arcus Version d'origine qui effectua son premier vol en 2009. Arcus T Version équipée d'un "turbo" Arcus M Version à décollage autonome. Arcus E Version à décollage autonome électrique.
Référence Revue Vol à Voile juillet- n°132 Site de la société de construction Schempp-Hirth ( et , voir aussi version française sous Schempp-Hirth) EASA TCDS_A532_Arcus_issue5 Sailplane Directory
Catégorie:Modèle de planeur Arcus Catégorie:Planeur biplace Catégorie:Motoplaneur Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion des années 2010 Catégorie:Classe multiplaces 20 mètres Catégorie:Premier vol en 2009 Catégorie:Avion à ailes médianes Catégorie:Avion à empennage en T