Le Morane-Saulnier MS.315 est un avion d'entraînement à aile parasol construit à partir de 1932 à 346 exemplaires par l'avionneur français Morane-Saulnier pour l'armée de l'air française.
Histoire Le MS.315 a été développé à partir du modèle précédent MS.300 et a volé pour la première fois en . Le MS.315 est un monoplan à aile parasol qui dispose d'une roue d'atterrissage sous la queue et propulsé par un moteur en étoile Salmson 9Nc de (). Une production de 346 appareils a suivi celle de 4 prototypes. Parmi ceux-ci, 33 ont été construits après la Seconde Guerre mondiale. Cinq exemplaires de la variante plus puissante MS.315/2 ont été produits pour le domaine civil ainsi qu'un seul MS.316, motorisé par un Regnier Vee inversé.
Dans les années 1960, 40 MS.315 ont été utilisés dans le civil comme remorqueurs de planeurs, équipés d'un moteur en étoile Continental W-670K de () et ont redéfini le MS.317.
Variantes MS.315 : version en production : moteur en étoile Salmson 9Nc de () ; 350 exemplaires construits. MS.315/2. : version civile avec un moteur plus puissant ; cinq exemplaires produits. MS.316 : variante motorisée avec un Regnier Vee, un exemplaire construit. MS.317 : version des années 1960 avec un moteur en étoile de () : le Continental W-670K, Remplacement de la béquille arrière par une roulette et des roues à rayons non freiné par des roues freiné ; 40 exemplaires réalisés.
Voir aussi
Articles connexes Morane-Saulnier Liste des avions militaires de la Seconde Guerre mondiale
Références
Liens externes
Bibliographie
Catégorie:Avion d'entraînement militaire Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion des années 1930 MS0315 Catégorie:Premier vol en 1932 Catégorie:Avion à ailes parasol