Armand Charles Gustave Lotti, né à Paris 8 le et mort le au Cannet (Alpes-Maritimes)Archives numérisées de l'état civil de Paris, acte de naissance , avec mention marginale du décès (consulté le 11 juin 2012), est un aviateur français. Comptant parmi les pionniers de l’aviation, il est célèbre pour être le commanditaire et un participant comme radio du vol de l’Oiseau Canari en 1929, marquant la première traversée française de l’Atlantique Nord, dans le sens Ouest-EstCharles Lindbergh a été le premier à traverser l'Atlantique Nord, mais dans le sens Est-Ouest, en joignant New York à Paris entre le 20 et le .. Il est également responsable de l'invasion des grenouilles taureaux en France. C'est en 1968 qu’il décida de ramener une dizaine de spécimens en France, afin de les mettre dans l'étang de sa propriété, à Arveyres, en bordure de la Dordogne, entre Libourne et Bordeaux.
Biographie Débuts dans l’aviation Enfant unique des propriétaires aisés de l’hôtel Lotti, rue de Castiglione à Paris, Armand Lotti est destiné initialement à reprendre l’affaire familiale. Son destin change lors d’une partie de chasse, au cours de laquelle il perd accidentellement l’usage de l’œil droit. Il cherche alors à se réaliser dans quelque chose de grand, et trouve sa voie dans l’aviation. L’exploit de Charles Lindbergh devient un exemple à suivre, et il projette de relier lui aussi la France à l’Amérique par les airs.
Il apprend à voler grâce à l’appui de Louis Blériot, mais ne peut obtenir son Brevet de pilote d’avion de tourisme en raison de son handicap. Il fait alors l’acquisition du deuxième des trois seuls exemplaires de l’avion Bernard 191 GR (Grand Raid) produits par les ateliers Adolphe Bernard, de La Courneuve. Ce monoplan monomoteur est équipé, dans sa version Grand Raid, d’un moteur de , le rendant capable de parcourir à avec de carburant. Cet avion sera baptisé Oiseau Canari en raison de sa couleur jaune, et c’est avec lui qu’Armand Lotti réussira la première traversée française de l’Atlantique Nord., grâce à son association avec Jean Assollant comme pilote, et René Lefèvre comme second. Arthur Schreiber, le premier passager clandestin de l’histoire de l’aviation, fera également partie du voyage.
Faits de guerre Armand Lotti participe à la Première Guerre mondiale. Puis, lieutenant dans l’armée de l’air pendant la Seconde Guerre mondiale, il prend part à la campagne de Tunisie et aux opérations de l'armée française de la Libération en Italie, en Corse et en France continentale. Il reçoit les médailles de la Résistance, du Mérite américain et il est fait commandeur de la Légion d'honneurVoir la liste des commandeurs de la Légion d'honneur.
Distinctions et mémoires
Médaille de la Résistance française Legion of Merit (États-Unis) Armand Lotti est sûrement titulaire d'autres médailles (comme croix de guerre par exemple) : votre aide est la bienvenue. L'aérodrome de Mimizan (Landes) porte le nom de "aérodrome Assollant-Lefèvre-Lotti".. Plaques commémoratives de la traversée à Mimizan-plage (Landes).. Monument commémoratif à l'endroit où s'est posé le "canari jaune" à San Vincente de la Barquera (Espagne)..
Notes et références
Voir aussi Bibliographie
Film documentaire de Juan Molina Temboury produit par producciones clandestinas laya producciones "l'aventure de l'oiseau canari" producteur Antonio Resines
Articles connexes Histoire de l'aviation 1929 en aéronautique Jean Assollant René Lefèvre (aviateur) Arthur Schreiber
Liens externes
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